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Expediente relativo al proyecto de Ley leído en el Congreso de los Diputados por el Sr. Ministro de Fomento sobre la construcción de ferrocarriles de 18 de noviembre de 1919

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0215-0034
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-10-19
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye PRENSA: Proyecto de Ley de construcción de ferrocarriles, leído por el señor ministro de Fomento. En : Diario de las Sesiones de las Cortes. Congreso de los Diputados, Apéndice 8º al nº 34, de 18 de noviembre de 1919.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al proyecto de Ley del ferrocarril eléctrico ancho normal internacional y de doble vía entre la frontera francesa y Algeciras

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0260-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-01-05 - 1924-10-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Comunicaciones y rápidos transportes terrestres entre la frontera Norte de España y el estrecho de Gibraltar son muy convenientes : Pero, rechácese enérgica e irreductiblemente el proyecto de ley para la construcción de un ferrocarril eléctrico de vía más estrecha que la nacional: rechácese por lo de eléctrico y, sobre todo por, lo de la mayor estrechez de la vía porque esta circunstancia constituiría una causa de tan funestas como incalculables consecuencias para el porvenir de España / Marqués de Camarasa. - Madrid: [s.n.], 1919. - [30] p.; 32 cm. (2 ejemplares)*
  2. PUBLICACIÓN : Proyecto de ferrocarril eléctrico de vía doble de 1'44 m., desde la frontera norte española a Algeciras : Resumen de los discursos de los Excmos. Sres. Allendesalazar, Sánchez de Toca y Garriaga.../ marqués de Camarasa. - Madrid: [s.n.], 1919. - [6] p.; 32 cm. (2 ejemplares)
  3. PUBLICACIÓN : Système pour éviter le retour d'accidents de chemins de fer du genre de ceux de pont - sur - Yonne (novembre, 1919) de Douai (décembre, 1919) de Perrigny (février, 1920) / marqués de Camarasa. - Madrid : [s.n.], 1920 . - [7] p.; 32 cm.
  4. PUBLICACIÓN: Ferrocarril París - Algeciras : Propuesta de modificación del Proyecto de Ley para la construcción por el Estado, del ferrocarril de la frontera francesa a Algeciras, presentado por las Diputaciones y Ayuntamientos de Burgos, San Sebastián, Santander, Vitoria, Bilbao y Segovia. - Madrid: [s.n.], 1919 (Imp. Julián Palacios). - 24 p.: 2 map. ; 24 cm
  5. PUBLICACIÓN: Los ferrocarriles internacionales y la red peninsular : Ponencia presentada a la deliberación del Congreso Nacional de Ingeniería / Comisión Burgalesa de iniciativas ferroviarias. - Burgos : Santiago Rodríguez, 1919. - 52 p. : plan. ; 32 cm
  6. Recorte de PRENSA: El ferrocarril Madrid - Dax : ¡19 Millones de pesetas por minuto! . - Burgos: El Monte Carmelo, [1919] . - [3] p.; 32 cm
  7. PUBLICACIÓN: Congrés international des chemins de fer l´ibéro-afro-americain (1910. Berna) : Chemin de fer international L'Ibero - Afro - Americain, D'Europe en Amérique du Sud en 5 jours. - Madrid : [s.n.], 1910 (Imp. José Blas). - 20 p.: 1 map. (35 x 61 cm); 32 cm. (2 ejemplares)*
  8. PUBLICACIÓN: Discursos pronunciados en el Senado, acerca del indicado tema, en los días 30 y 31 de enero y de febrero. - Madrid : [s.n.], 1919 (Suc. de Rivadeneyra). - [6] h.
  9. PUBLICACIÓN: El ferrocarril directo de Madrid a Francia y su trazado más conveniente / José Valentí de Dorda . - [s.l.] : M. Falces, 1919. - 39 p.: 1 plan.; 21 cm (2 ejemplares)
  10. Recorte de PRENSA: Un vuelo admirable de Madrid a Sevilla y regreso en cuatro horas veinticinco minutos. En periódico : ABC, 1919, abril, 17
  11. Recorte de PRENSA: La línea férrea de París a Dakar. En : El Sol, 1919, enero, 10, p. 6
  12. Recorte de PRENSA: Proyecto de Ley presentado por el señor ministro de Fomento relativo a la construcción, por cuenta del estado, de un ferrocarril directo entre la frontera francesa y el puerto de Algeciras. En : diario de las Sesiones de las Cortes. Senado, apéndice 14 al nº 107, 1919, enero, 21
  13. Recorte de PRENSA: Dictamen de la Comisión acerca del proyecto de Ley sobre la construcción, por cuenta del estado de un ferrocarril directo entre la frontera francesa y el puerto de Algeciras. En : Diario de la Sesiones de la Cortes. Senado, apéndice 1º al nº 111, 1919, enero, 28
  14. Recorte de PRENSA: Artículo 6º del Dictamen, nuevamente redactado por la Comisión permanente de Fomento, sobre el proyecto de Ley de concesión del ferrocarril de la frontera francesa al puerto de Algeciras. En : Diario de las Sesiones de las Cortes. Senado, Apéndice único al nº 113, 1919, enero, 31
  15. Recorte de PRENSA: El ferrocarril directo a Francia : Explicaciones necesarias. En : El ingeniero : Madrid Científico, 1919, febrero, pp. 71-74
  16. Recorte de PRENSA: Continuación del debate acerca del dictamen de la Comisión permanente de Fomento sobre el proyecto de Ley de concesión del ferrocarril de la frontera francesa al puerto de Algeciras. En: Senado: Extracto oficial, 1919, febrero, 4, pp. 7-12
  17. Recorte de PRENSA: El estrechamiento de la vía española. En : El ingeniero : Madrid Científico, 1919, febrero, 5, p. 54
  18. Recorte de PRENSA: El ferrocarril directo a Francia : Aclaración obligada. En : El ingeniero : Madrid Científico, 1919, febrero, 5, pp. 57-58.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al proyecto de Ley de Transportes elaborado por Antonio Maura

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0072-0182
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-09-17 - 1921-09-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Recortes de prensa sobre el proyecto de Ley de Transportes que presenta Maura (1921 septiembre 17/1921 septiembre 22)
  2. Correspondencia entre Antonio Maura y J. Alvarado sobre el procedimiento de tramitación del proyecto de ley Maura (1921 septiembre 25/1921 septiembre 28)
  3. Carta del Comité de París a Eduardo Maristany, director de la Compañía MZA sobre el proyecto de ley y los rumores extendidos por París (1921 septiembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al proyecto de Ley de auxilios y dictamen de la Comisión para la construcción de ferrocarriles secundarios y estratégicos

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0215-0030
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-10-30 - 1917-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de Ley de auxilios, redactado de conformidad con los acuerdos del Senado. En : Diario de las Sesiones de las Cortes. Senado, Apéndice al nº 79, p. 1-5. (1916 octubre 30)
  2. Dictamen de la Comisión sobre el proyecto de Ley de auxilios. En : Diario de las Sesiones de Cortes. Senado. Apéndice 16 al nº 104, p. 1-5. (1916 diciembre 1)
  3. PUBLICACIÓN: Proyecto de Ley de auxilio para la construcción de ferrocarriles secundarios y estratégicos: Discursos de D. Abilio Calderón Rojo ... extractos oficiales / Congreso de los Diputados. - Palencia: [s.n.], 1917 (Imp. de Alonso). - 89 p.; 8º mlla. (18 cm)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al proyecto de construcción del apeadero "Terramar - Autódromo" de Sitges

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0235-0093
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-01-01 - 1923-11-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Autódromo Nacional, S.A. [Sitges - Barcelona: Guía explicativa]. - Barcelona: Almau Oliveres, 1923. - [40] p.: il. ; 32 x 22 cm. (1923 enero - )
  2. RECORTES de prensa sobre el Autódromo y su inauguración. (1923 mayo 17/1923 noviembre 1)
  3. Documentación sobre el servicio extraordinario de trenes para la inauguración. - Incluye: Circular núm. 190 sobre el apeadero provisional; Aviso Núm. 197 sobre el servicio extraordinario de trenes. ([1923 mayo 22]/1923 octubre 29)
  4. Proyecto del apeadero entre los km 299,726 y 300,175 de la línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Convenio, Planos y Presupuestos. (1923 agosto 23/1923 noviembre 28)
  5. Cartel-aviso del servicio extraordinario de trenes con motivo de la inauguración el 28 de octubre de 1923. (1923 octubre -)
  6. FOTOGRAFÍAS (2) de las taquillas de venta de billetes de 2ª y 3ª clase, realizadas por Ribas y Pradell (Barcelona). [1923 octubre -]

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al proyecto Cambó, referente al aumento del 15% de las tarifas legales

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0003-0027
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-08-29 - 1919-07-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia interna de la Compañía sobre los contactos mantenidos con el Gobierno en relación al aumento de tarifas programada por el Gobierno. - Incluye: Recortes de PRENSA, observaciones y bases de proyecto de ley de retrocesión de los ferrocarriles por el Estado, notas sobre las sumas o valores adscritos a las cajas de pensiones, previsión y socorros del personal en relación con el rescate. (1918 julio 3/1918 octubre 20)
  2. Correspondencia entre las diversas compañías sobre la elevación de tarifas y con la dirección de París. - Incluye: Evaluación de los resultados de la elevación de tarifas en la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte; presentación a las Cortes del proyecto de ley de elevación de tarifas un 15%. (1918 agosto 29/1918 septiembre 12)
  3. Relación de datos de las Compañías Norte y MZA sobre ingresos, gastos, cargas, carbón y personal y la posible incidencias en el aumento de tarifas. (1918 diciembre 10/1918 diciembre 27)
  4. Extractos de las intervenciones en el Senado sobre el aumento de tarifas y su procedimiento. (1918 noviembre 6/1918 noviembre 15)
  5. Extractos de las intervenciones en el Congreso sobre el aumento de tarifas y su procedimientos. (1918 diciembre 10/1918 diciembre 14)
  6. Recortes de PRENSA sobre la repercusión del aumento de tarifas ferroviarias. (1918 diciembre 8 /1919 julio 23)
  7. PUBLICACIÓN: Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante : Exposición (...) justificando la necesidad en que se halla de elevar las tarifas de transporte (...). - Madrid: [s.n.], 1918 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 43 p.; 21 cm.

España . Congreso de los Diputados

Expediente relativo al problema ferroviario en los medios de comunicación

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0113-0256
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-11-12 - 1923-12-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estudio destinado a la publicidad sobre los antecedentes, exposición y justificación de las ideas y normas fundamentales que se estima deben servir de base a una nueva Ley General de Ferrocarriles, especialmente en lo que concierne a las grandes redes y líneas (2 ejemplares). (1923 noviembre -)
  2. Recortes de PRENSA y correspondencia con los periódicos El Liberal, La Libertad y El Debate, sobre el problema ferroviario. (1923 noviembre 12/1923 diciembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al Primer Congreso de la Unión Nacional Ferroviaria y asuntos sociales del personal ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0187-0053
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-11-01 - 1923-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Propuestas sobre primas, gratificaciones, retiro y participación en beneficios al personal ferroviario. (1899 noviembre - / 1910 diciembre 5)
  2. Relaciones de distribución del personal superior e inferior del Servicio de Movimiento de la Red Antigua, por secciones y estaciones. (1910 julio 31)
  3. Estados resúmenes de abonos a los obreros de los Talleres del Clot y de los depósitos y recorridos de la Red Catalana. (1912 febrero -)
  4. Estados resúmenes de abonos a los obreros de los Talleres del Madrid y de los depósitos y recorridos de la Red Antigua. (1912 febrero -)
  5. Estado numérico de los mozos de plantilla y suplementarios invertidos en el Servicio de Movimiento de la Red Antigua. (1912 abril -)
  6. Estado numérico del personal, sueldos, aumentos, ... de la Compañía MZA y reclamaciones llevadas al Congreso ferroviario. (1912 junio -)*
  7. Correspondencia del Sr. Renato Lisle sobre la huelga de 1912 (1912 junio 5/1912 junio 28)
  8. Informes, realciones y datos sobre los ascensos de personal de la Red Antigua a 1 de julio de 1912. (1912 julio -)
  9. Datos para justificar los ascensos de personal de la Red Catalana a 1 de julio de 1912. (1912 julio -)
  10. PUBLICACIONES Y PRENSA:
    10.1. Compagnie du chemin de fer de Paris a Orléans : Rapports du Conseil d'administration et de la Commision de verification des comptes. Résolutions de l´assemblée générale. Assemblée Génerale des actionnaires du jeudi 30 mars. 1911 (80me réunion) (1911 -)
    10.2. Convocatoria del Primer Congreso de la Unión Ferroviaria, publicado en "La Unión Ferroviaria: Órgano de la Sociedad de obreros, agentes y empleados de los ferrocarriles, Año IV, núm. 38 (1912 mayo 10)
    10.3. Recortes de PRENSA del periódico ABC sobre el Primer Congreso de la Unión Ferroviaria (1912 junio 25 /1912 junio 30)
    10.4. REVISTA: "¡Adelante!: Revista semanal ilustrada de ferrocarriles" Año II, núm. 56 extraordinario sobre el Primer Congreso de la Unión Ferroviaria (1912 julio 2)
    10.5. Artículo de PRENSA: [Primer Congreso de la Unión Ferroviaria]. En: La Publicidad, año XXVI, núm. 11.963, pág. 3. (1912 julio 19)
    10.6. Artículo de PRENSA: "Participación de los obreros en los beneficios de las sociedades" en Inglaterra. En: Boletín Analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros, Año XIV, Tomo XXIV, núm. 149, págs. 526-542. (1923 diciembre - )
    10.7. Bases de la Federación Nacional de Ferroviarios Españoles. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al Plan General de Reconstrucción (PGR)

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0001-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-10-01 - 1958-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. PUBLICACIÓN: Plan de Reconstrucción de los ferrocarriles españoles y su desarrollo: Situación actual del Plan General de Reconstrucción de la RENFE / Rafael Benjumea Burin, conde de Guadalhorce. - [Madrid]: Revista de Obras Públicas, octubre-diciembre 1952. - 15 p., [1] h. map. desplegable ; 28 cm. (1952 octubre -/1952 diciembre -)
  2. Informe sobre los resultados obtenidos por el PGR entre 1948 y 1953. - Inserta cifras y gráficos del estudio de: Influencia de las mejoras realizadas en el parque de locomotoras de vapor; Tratamiento de aguas; Electrificaciones; Enfrentamiento; Regularidad en la circulación; Limitaciones de tráfico; Reducción de horas trabajadas por el personal de trenes. (1954 marzo -)
  3. Informe de las inversiones en ferrocarriles españoles entre 1925 y 1953. - Inserta estudio en Francia, Gran Bretaña, Italia y Alemania. (1955 marzo -)
  4. Proyecto de Decreto sobre el Plan General de Modernización de RENFE. - Incluye PRENSA: El Plan de Modernización de la RENFE. En: Suplemento a Charlas de Oficio del Periódico Ya. - [4] p .; 32 cm. - Inserta fotografía impresa de: Agustín Plana, presidente del Consejo de Administración de RENFE. (1958? -)

Renfe (1941-2004)

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