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Informes, correspondencia y Bases del Régimen definitivo ferroviario presentado por el Ministro de Fomento Juan de la Cierva

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0241-0559
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-03-03 - 1931-04-13
  • Parte deFondos antiguos

. - Incluye: Recorte de PRENSA: Las aspiraciones de los obreros ferroviarios : Están contenidas en un voluminoso informe que la Comisión Ejecutiva del Sindicato Nacional ha entregado al ministro de Fomento. En: Heraldo de Madrid. (1931 marzo 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Informes y recortes de prensa sobre la huelga ferroviaria de Inglaterra en octubre de 1919

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0182-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-10-07 - 1919-10-31
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye Recortes de PRENSA:
  • [Les Compagnies de chemins de fer anglais]. En: Le Figaro. (1919 octubre 5)
  • "La fin de la fréve britannique". En: Bulletin du Jour. (1919 octubre 7)
  • "Le leçons d'une greve [des cheminots britanniques]". En: Le Figaro. (1919 octubre 7)
  • "Fin de la grève des chemins de fer en Angleterre". En: Le Temps. (1919 octubre 7)
  • "La fin de la grève anglaise". En: L´Information. (1919 octubre 8)
  • "Comment la Grande-Bretagne sést passée de chemins de fer. En: Le Temps. (1919 octubre 8)
  • "M. Lloyd George et la grève des cheminots". En: Le Temps. (1919 octubre 9)
  • "¿Huelga general ferroviaria? En Inglaterra. (s.f.)
  • "Le conflit des cheminots anglais est réglé". En: Le Temps. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Informes y datos varios sobre la reversión al Estado de las concesiones de líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0003-0026
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-12-31 - 1918-04-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estudios sobre la necesidad de proceder a la previa unificación de fechas de reversión en caso de incautación de las líneas por el Estado.
  2. Observaciones sobre las gestiones del rescate que han de tener las Compañías en relación con el Estado.
  3. Relación de líneas de la Compañía MZA y tipo máximo que alcanza la anualidad que se abonará a la Compañía en caso del rescate. - Incluye: Recorte de PRENSA, notas (1918 abril 26/1918 mayo 4)
  4. Notas para el Director General sobre la discusión del rescate con el Ministro de Fomento Sr. D. Francisco Cambó y las escrituras de emisión de obligaciones de la Compañía. (1918 mayo 6/1918 junio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Informes sobre las denuncias realizadas contra la Compañía MZA por la falta de aplicación de la ley del descanso dominical

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0186-0051
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-04-04 - 1921-10-01
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye PRENSA: "Las Compañías, contestan a las reclamaciones presentadas por nuestro Sindicato. De los secundarios de Castilla". En: La Unión Ferroviaria: Órgano del Sindicato Nacional de la Industria Ferroviaria. - Madrid : [s.n.] (Pizarro, 16 : Imp. Peña Cruz), 1921. - Año XIV, nº 203. - 4 p.; 44 cm*. (1921 octubre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Informes sobre las denuncias realizadas contra la Compañía MZA por la falta de aplicación de la Ley de 3 de marzo de 1904 que establece el descanso dominical y aprobación de Reglamento de 22 de abril de 1905 para la aplicación de dicha ley

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0186-0052
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-01 - 1908-06-01
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye PRENSA: "Reglamento para la aplicación de la ley según los acuerdos del Instituto de Reformas Sociales". En: Diario de Barcelona de avisos y noticias, nº 235, pp. 9.864-9.867. (1904 agosto 22)
  • Recorte de PRENSA: "Compagnie des Chemins de Fer du Nord". En: Journal des Chemins de Fer, nº 6.709, Annee 19, pp. 377 y 383. (1908 mayo 9)
  • IMPRESO: Proyecto de Reglamento para la aplicación de la Ley de descanso en domingo / redactado por el vocal ponente (...) Javier Ugarte; Instituto de Reformas Sociales. - [s.l.:s.n.], 1904. - 4 p.; 33 cm. (1904 junio 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Informes sobre el proyecto de ferrocarriles de urgente construcción, presentado por la sección de Construcción de Ferrocarriles, al Consejo Superior de Ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0204-0433
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-03-06 - 1926-03-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reales decretos disponiendo el plan. En: Gaceta de Madrid (1926 marzo 6/1926 marzo 7)
  2. Observaciones al informe presentado sobre el proyecto de Ferrocarril Madrid - Burgos. (1926 marzo 11)
  3. Informe al anteproyecto de Ferrocarril Madrid - Somosierra - Aranda - Burgos. (1926 marzo 13/1926 marzo 25)
  4. Informe al proyecto de ferrocarril Jerez a Setenil relacionado con el de Jerez a Almargen. (1926 marzo 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Informes sobre el intento del Ministerio de Fomento de rebaja de las tarifas en el transporte de carbones

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0213-0496
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-10-24 - 1927-10-26
  • Parte deFondos antiguos

. - Incluye: notas sobre la comparación de precios por tonelada en el transporte de naranjas hasta Hendaya y Cerbére por las nuevas tarifas; Recorte de PRENSA: Informaciones y noticias de la Asamblea Nacional. En: ABC. (1927 octubre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Informes entregados por la Compañía MZA a Gil Clemente y publicación sobre el problema ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0112-0252
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-09-24 - 1923-10-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informes entregados por la Compañía MZA a Gil Clemente :
    • Anticipo a las Compañías de ferrocarriles. (1923 septiembre 29)
    • Procedimientos más convenientes para una solución definitiva del problema ferroviario. (1923 octubre 2)
    • El problema ferroviario en el momento actual. (1923 octubre -)
    • Nota sobre los anticipos para personal. (1923 octubre 16)
    • Nota sobre la jornada de ocho horas.
  2. PUBLICACIÓN: El problema ferroviario : [Estudio publicado en la semana financiera de marzo a junio de 1923 por un ingeniero]. Madrid : Samarán y Compañía, 1923. - 64 p.; 18 cm.

Gil Clemente , Julián

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