Vista parcial de la locomotora de vapor "Mataró" del Tren del Centenario, réplica exacta de la original de "tipo Crewe" y con una disposición de ejes 111 (rodaje 111), a su paso por la estación de Premiá de Mar, adornada para la ocasión con banderas y gallardetes, durante el trayecto de regreso de su viaje conmemorativo de aquel que cien años antes realizó entre Barcelona y Mataró el primer ferrocarril en España. Sobre la locomotora y junto a ella, personal ferroviario posando.

Vista lateral del tren descarrilado con varios trabajadores a su alrededor. En primer plano las vías y al fondo más trenes. Todos los vagones, tipo J, están semivolcados. Un agente de la Guardia Civil custodia el lugar. La locomotora eléctrica que puede observarse al fondo, con el pantógrafo levantado, pertenece a la serie 276 - 001 a 137 de RENFE, ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637 de RENFE. A la derecha, un muelle cerrado.

Estación de Premià. Estado de las vías todavía inundadas, y las líneas durante el temporal de mar.

Vista panorámica de la estación de Premiá, lado Mataró, antes de la electrificación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, andenes, marquesina, etc. A la Izquierda playa y a la derecha edificios de la localidad.

Estación de Premiá de Mar con un tren efectuando entrada.

Vista de la estación con un tren efectuando su salida.