Prat de Llobregat (Barcelona, Cataluña)

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Prat de Llobregat (Barcelona, Cataluña)

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Expedientes relativos a la estación de Prat de Llobregat en la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0369-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-09-22 - 1936-03-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del Ingeniero de Vía y Obras al Director de MZA para construir dos casetas para guardas en los km 329,049 y 329,380 de la línea. (1931 septiembre 22)
  2. Autorización a Pablo Vila Espinós para construir un almacén y un cercado en el km 329,444 de la línea. (1931 septiembre 23/1931 octubre 29)
  3. Autorización a José Llonchs para construir una cerca en el km 335,124 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1931 noviembre 9/1932 junio 17)
  4. Autorización a Juan Peris para construir una casa entre los km 334,219 y 334,225 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1931 diciembre 1/1932 junio 17)
  5. Autorización al Ayuntamiento de Hospitalet de Llobregat para elevar el nivel de una calle situada entre los km 333,069 y 333,087 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 18/1932 noviembre 8)
  6. Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para realizar un cruce eléctrico aéreo por el km 333,079 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 enero 20/1932 agosto 29)
  7. Autorización al Sindicato del Canal de la Derecha del Río Llobregat para revestir con hormigón un canal de riego entre los km 325,284 y 325,447 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 mayo 9/1932 junio 21)
  8. Autorización a Energía Eléctrica del Prat de Llobregat para realizar un cruce eléctrico subterráneo por el km 328,008 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 julio 15/1932 septiembre 7)
  9. Autorización a Marcelino Piñol para construir una casa y cercado en el km 334,096 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 septiembre 9/1932 noviembre 26)
  10. Autorización a Juan Pallarol para construir una casa y cercado en el km 334,103 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 septiembre 19/1932 noviembre 26)
  11. Solicitud de la Sociedad de Productos Agrícolas de Barcelona para arrendar un terreno en la estación. (1933 enero 30/1933 junio 16)
  12. Autorización a Miguel Guzmán para levantar un piso en una casa de su propiedad situada en el km 334,235 de la línea. (1933 marzo -/1933 noviembre 13)
  13. Solicitud del Sindicato Agrícola de Productores para arrendar la planta baja de una casa de labor frente a los km 328,727 y 328,754 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 abril 6)
  14. Autorización a la Generalidad de Cataluña para construir un paso superior en el km 332,334.50 de la línea. (1933 noviembre 13/1935 abril 1)
  15. Autorización a Catalana de Gas y Electricidad S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de gas por el km 334,058 de la línea. (1934 enero 16/ 1934 julio 30)
  16. Autorización a Rafael Ferrer Monés, Presidente del Club Deportivo Prat, para cercar sus instalaciones entre los km 328,066 y 328,170 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 febrero 7/1934 abril 28)
  17. Autorización a Higinio Tena Beltrán para construir una casa entre los km 334,180 y 334,186 de la línea. - Incluye: Plano. 1934 febrero -/1934 mayo 30)
  18. Autorización a Pedro Nebot para cercar un terreno entre los km 334,105 y 334,151 de la línea. - Incluya: Plano. (1934 abril 7/1934 junio 5)
  19. Autorización a Dolores Sala Rodríguez para construir una casa y un cobertizo en el km 329,561 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 junio 12/1934 septiembre 8)
  20. Autorización a José Beltrán Roig para construir una casa en el km 329,586 de la línea. – Plano. (1934 junio 12/1934 agosto 24)
  21. Autorización a Teresa Bandé Estalella y José Rosell Itarte para construir una casa en el km 329,559 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 3/1934 septiembre 14)
  22. Autorización a Juan Blanco Llopis, para cercar un terreno en el km 329,571 de la línea. - Incluya: Planos (2). (1934 octubre 13/1934 diciembre 8)
  23. Autorización a José Alcaide y Alcaide para construir un tabique en la cerca de un terreno situado en el km 329,446 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 enero 16/1935 marzo 12)
  24. Autorización a Rafael Nabot para construir un cobertizo y una vivienda entre los km 329,735 y 329,745 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 enero 26/ 1935 marzo 20)
  25. Autorización a Salvador Ribó Cercos para construir una casa en el km 329,606 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 marzo 18/1936 febrero 14)
  26. Autorización a Salvador Gordi Vives para construir un almacén en el km 329,556 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 marzo 25/1935 abril 26)
  27. Solicitud denegada a José Batlle Casanovas y Rafael Masó Valentí para derribar el edificio “Can-Peixo”, propiedad de MZA, situado en el km 328,740 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 mayo 4/1935mayo 27)
  28. Autorización a Manuel Monleón Barrachina para construir una casa en el km 329,611 de la línea. - Incluye: Planos (2). ( 1935 mayo -/1936 febrero 19)
  29. Autorización al Ayuntamiento del Prat de Llobregat para desviar una acequia por terrenos de MZA entre los km 328,910 y 328,980 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 agosto 3/1936 enero 7)
  30. Autorización a Manuel Soriano, representante de la condesa de Torre de Saura, para abrir una calle paralela al ferrocarril entre los km 328,525 y 329,040 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 enero 16/1936 marzo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Prat de Llobregat en la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0369-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-12-18 - 1940-10-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Leoncio Moliné Moliné y María Querol Capdevila para construir una cerca en el km 670,681 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 diciembre 18/1940 marzo 8)
  2. Autorización a Juan Bernades Giral y Rosa Bernades Giral para construir una cerca entre los km 670,750 y 670,785 de la línea. - Incluye: Plano. ([1940 septiembre 2]/1940 octubre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Prat de Llobregat en la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0370-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-10-10 - 1942-01-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a José Garrigos Pellicer que solicita arredar una parcela propiedad de la Compañía situada entre los km 669,741 y 669,788 de la línea. - Incluye: Planos y copia del contrato de arrendamiento. (1940 octubre 10/1941 abril 24)
  2. Autorización a Jaime Ribas Vila para efectuar obras de construcción de una pared de cerca en la C/ Ferrocarril, frente a los km 670,563.75 y 607,568.75 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 noviembre 23/1941 febrero 14)
  3. Denegación a la solicitud de Sebastián Monclus Biura para la cesión o arrendamiento de terrenos propiedad de la Compañía. (1940 diciembre 7/1941 enero 4)
  4. Denegación a la solicitud de Anastasio García Prieto para la cesión o arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía. (1940 diciembre 7/1941 enero 4)
  5. Autorización a Juan Blanco Galimany para construir una pared de cerca en la c/ del Ferrocarril de dicha localidad entre los km 670,731.95 y 670,716.88 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 18/1941 febrero 12)
  6. Autorización al Ayuntamiento para la ampliación de una paso inferior del f.c. de la carretera del Prat a Barcelona. - Incluye: Plano. (1941 febrero 21/1941 mayo 26)
  7. Autorización a José Antonio Molero Barberá de arrendamiento de una parcela propiedad de la red entre los km 669,915 y 669,988 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 1/1941 diciembre 1)
  8. Autorización a Juan Mila Roig para arrendar una parcela propiedad de la red entre los km 669,916 y 669,988 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 1/1942 enero 7)
  9. Autorización a Ramón Correa Vilaró de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía situada entre los km 669,715 y 669,753 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 1/1941 diciembre 1)
  10. Autorización a Roman Delaigua Llandrich de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,883 y 669,955 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 12/1941 octubre 31)
  11. Autorización a Víctor Navarro Mazcuñán de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,993 y 670,036 de la línea. - Incluye: Plano (1941 marzo 13/1941 junio 21)
  12. Autorización a Agustín Suárez Madejon de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,635 a 669,715 y 669,762 a 669,773 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 15/1942 enero 19)
  13. Autorización a Enrique Serramia Solé de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,811 y 669,883 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 15/1941 noviembre 18)
  14. Autorización a Enrique Bragado Navales de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,813 y 669,884 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 16/1942 enero 19)
  15. Autorización a Juan Carbó Montserrat de arrendamiento de dos parcelas propiedad de la Compañía entre los km 669,812 y 669,881 y 669,883 a 669,954 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 17/1941 diciembre 1)
  16. Autorización a Josefa Díaz Collado de arrendamiento de la parcela que cultiva y es propiedad de la Compañía entre los km 669,883 y 669,954 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 17/1941 junio 14)
  17. Autorización a Rafael Pérez que solicita le sea arrendada una parcela de la Compañía entre los km 669,884 y 669,955 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 abril 7/1941 agosto 11)
  18. Autorización a María Teresa Fornt Farriol de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,884 y 669,955 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 abril 28/1941 agosto 11)
  19. Autorización a José Beserte Bort de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,796 y 669,804 de la línea. - Incluye: Plano (1941 abril 29/1941 agosto 9)
  20. Autorización a Raimundo Giralt Bailac de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,882 y 669,953 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 16/1941 octubre 28)
  21. Autorización a Miguel Suárez Salinas de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,886 y 669,957 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 16/1941 agosto 26)
  22. Autorización a Juan Besora de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,633 y 669,703 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 21/1941 octubre 25)
  23. Autorización a Mariano Giner de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,813 y 669,883 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 31/1941 octubre 14)
  24. Autorización a Antonia Boy de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,813 y 669,882 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 13/1942 enero 2)
  25. Autorización a José García Figueras de arrendamiento de una parcela entre los km 669,605 y 669,620 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 26/1941 diciembre 7)
  26. Autorización a Enrique Porrera Andrés de arrendamiento de una parcela entre los km 669,620 y 669,632 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 26/1941 noviembre 22)
  27. Autorización a Isidro Gómez Martín para cercar una finca de su propiedad entre los km 669,614.80 y 669,619.60 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 30/1941 octubre 22)
  28. Autorización a José Briz Abilla de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,716 y 669,736 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 1/1941 octumbre 13)
  29. Autorización a Ramona Rifá Tentiña de arrendamiento de dos parcelas entre los km 669,506 a 669,537 y 669,813 a 669,883 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 agosto 1/1941 diciembre 1)
  30. Autorización a Joaquín Rius Poll de arrendamiento de una parcela entre los km 669,736 y 669,756 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 2/1941 octubre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre proyecto de nueva distribución del tráfico en las estaciones de Barcelona y suburbios para descongestionar la de Barcelona nº 2 y mejorar los servicios que en ella se prestan

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0119-0066
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-11-15 - 1921-01-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas e informes tramitando el expediente. - Incluye: Memoria y Plano de las líneas y estaciones de la Compañía MZA entre las estaciones de Prat, Hospitalet, Moncada y Badalona. (1916 noviembre 16); Cartel de aviso sobre las modificaciones en las denominaciones y servicios, que prestarán las estaciones de Barcelona. (1916 noviembre 15/1921 enero 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1968

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0218-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-12-31 - 1968-08-09

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Análisis de los gastos de viaje y horas extraordinarias, y anejos. (1968 febrero -/1968 mayo 27)
  2. Asuntos resueltos por la Comisión de compras del Consejo de Administración de RENFE, con cargo a inversiones en el año 1968. (1968 marzo 29/1968 agosto 9)
  3. Comisaría de Información y Relaciones Públicas. - Incluye: Proyecto de campaña publicitaria "Para sus vacaciones, cuente con RENFE" y contrato; Proyecto de campaña publicitaria "transporte de Mercancías". (1968 mayo 7/1968 julio 1)
  4. Actualización del estudio general del plan de reorganización del entretenimiento del material motor y móvil. - Contiene: Estimación de gastos y planificación de los mismos; Dependencias y política; Estimación de personal necesario del grupo IX y su comparación con la existencia del 31 -XII-67; Resumen general, financiación, situación económica, rentabilidad y plantilla. (1967 diciembre 31/1968 mayo -)*
  5. Recursos de alzada. - Incluye: Resolución de los recursos de alzada presentados al Consejo de Administración. (1968 abril 23/1968 julio 2)
  6. Colegio de huérfanos ferroviarios. - Contiene: Solicitud de préstamo a RENFE para obras en distintos centros de esta institución y plan de obras. (1968 mayo 10/1968 mayo 11)
  7. Contratos. - Contiene: Contrato a otorgar a MATISA para el suministro de tres conjuntos de desguarnecesdora - cribadora MATISA tipo CB 8, con vagón de remachaqueo MATISA CP 48; Acuerdo de prorroga de contrato de suministro de 40 locomotoras eléctricas bitensión y sus piezas de repuesto; Proyecto de precontrato, sobre suministro a la red por Patentes Talgo, de diverso material tipo TALGO III. (1968 marzo 16/1968 junio 15)
  8. Enajenación de patrimonio y créditos. - Contiene: Enajenación por parte de RENFE de terrenos integrados en la antigua estación de Coruña-Término; Una parcela situada en Prat de Llobregat; Préstamo de viviendas concedidos por entidades de crédito al personal excluido de la reglamentación. (1968 mayo 18)
  9. Tarificación de viajeros aplicable a la línea Madrid-Burgos. (1968 mayo 13)
  10. Propuestas de la Dirección General sobre la constitución de la "Sociedad Promotora de Contenedores, S.A. (PROCONSA) y sobre la reestructuración del tráfico de detalle. (1968 marzo 12/1968 marzo 15)
  11. Memoria explicativa y proyecto de los acuerdos adoptados por el Consejo de Administración de RENFE, en relación con la proyectada ampliación el capital social por ATESA. (1968 marzo 9/1968 marzo 16)
  12. Propuesta de la Dirección General sobre el otorgamiento de poder general a favor del personal directivo de la red. (1968 abril 19)
  13. Talleres autónomos de Villaverde. - Incluye: Correspondencia sobre el envío del Estatuto del Taller Autónomo de Villaverde. (1968 abril 19)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la estación de Sevilla en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1289-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-08-08 - 1921-01-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de defensa en la margen izquierda del río Guadalquivir con motivo de las mejoras de la estación en el km 127,706 de la línea. - Incluye: Planos. (1919 agosto 8/1921 enero 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estudio sobre comparación del carril de MZA con el de Norte

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0127-0131
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-12-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Nota sobre el tipo de carril Norte nº 4, con un peso de 42.500 kg. por metro lineal, y su comparación con la vía tipo 45 kg. de MZA. (1927 diciembre 14)
  2. Plano del tipo de carril de Norte y de MZA. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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