Pozuelo de Alarcón (Estación)

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Sólo resultados directamente relacionados

Aguja cruzada en la estación de Pozuelo de Alarcón.

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0333
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva lateral de la aguja cruzada. En primer plano marmita junto a las vías. En segundo plano postes eléctricos y al fondo material ferroviario, diversas edificaciones y árboles.

Desconocido

Aguja cruzada en la estación de Pozuelo en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0471
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista semilateral de la aguja a la entrada a la estación. En primer plano en el centro marmita y a la izquierda las vías. A la derecha poste eléctrico. En segundo plano edificios de la estación con el muelle cerrado y paisaje arbolado

Desconocido

Automotor eléctrico en la estación de Pozuelo en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0176
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del automotor eléctrico de la serie UT 430 o UT 435 entrando en la estación. En primer plano aparece el andén y las vías. Próximo al automotor una persona posa en el andén. Se aprecia el tendido eléctrico de la estación..

Desconocido

Automotor térmico diésel 597 TER

  • ES 28079. FAHF 2-3-FC-0010-010
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor detenido en una de las vías. Puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, andenes, maquinaria de vía en la parte derecha, etc.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Borrador y documentación preparatoria para la publicación: El ferrocarril ayer, hoy y mañana por Gustavo Reder

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1957-11-11 - 1969-05-20
  • Parte deFondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍAS, artículo de REVISTA: Centenarios en 1966 / Francisco Wais San Martín. En: Vía Libre, junio 1966, pp. 23 -24, y artículo sobre el tren botijo escrito por Joaquín Campillo. (1957 noviembre 11/1969 mayo 20)
Capítulos de la publicación:
Del Camino de tramos al Camino de hierro
El ferrocarril, orgullo y gala de Inglaterra
Francia y sus grandes Compañías
Bélgica: el nudo de Malinas y la gran estrella
Alemania y su filosofía económico-político-ferroviaria
Austria y la victoria sobre la montaña
Los Estados Unidos se crean con los ferrocarriles
Rusia y sus magistrales
Italia debe sentir por los ferrocarriles una gratitud especial
Suiza y la escalada de las cumbres
Portugal
El Marqués de Salamanca y MZA
Incluye además RECORTES de grabados de La Ilustración Española y Americana: Estación de Sevilla a Huelva, 1880; Ferrocarril de Toledo, inauguración 1858; Acto inaugural de la línea Alar-Reinosa, 1857; Pola de Lena a Gijón. Viaducto de la Segada; [Estación de Pontevedra] 1884; Llegada del primer tren a Jaén, 1892; Puente sobre el Miño, 1888; Línea Orense a Vigo. Viaducto de Redondela; Viaje de Felipe II a Cáceres de regreso de la campaña de Portugal y la inauguración de la línea férrea de Madrid a la frontera portuguesa; [Línea Ciudad Real a Badajoz] 20 de septiembre de 1863; Otro aspecto del acto inaugural en Valladolid : [arco]; Estación de Barcelona 1848; Bendición de las locomotoras en la inauguración del ferrocarril de Barcelona a Zaragoza; El 15 de agosto de 1864 llega el primer tren a San Sebastián; Colocación de la primera piedra en el tramo Martorell a Tarragona, inaugurado en 1864; Inauguración de la línea Valladolid a Burgos 1860; Inauguración del ferrocarril de Madrid a Aranjuez 1851; Primitiva estación de Madrid

Wais San Martín , Francisco (1888-1979)

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