Postes Telefónicos

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Electrificación

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0517
Item
26/10/1942

Part of Fondos Institucionales

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. A la izquierda la antigua estación de Las Matas. Se aprecian los semáforos y el hito kilométrico. A la derecha las viviendas del barrio de la estación de Clasificación

Untitled

Electrificación

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0516
Item
26/10/1942

Part of Fondos Institucionales

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. Se aprecia una estación sin identificar y en la tercera vía, un vagón de bordes bajos cargado.

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Electrificación

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0514
Item
26/10/1942

Part of Fondos Institucionales

Doble vía en curva electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba

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Viaducto del Recanco de la línea de Zamora a La Coruña

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1721
Item
30/10/1952

Part of Fondos Institucionales

Vista del disco de señal de avanzada a la salida del viaducto del Recanco. Puede observarse la vía única sin electrificar.

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Poste de entronque de líneas en la estación de Pozuelo de Alarcón de la línea Madrid a Irún

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0703
Item
ca. 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista de un poste de entronque para líneas telefónicas en la estación.

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Poste de comunicaciones de la estación de Valencia - Norte

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1309
Item
1944

Part of Fondos Institucionales

Poste para líneas de comunicaciones para salvar la pasarela de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término). Se ve parte de la escalera de la pasarela y detrás un edificio de la ciudad.

Untitled