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Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.

Retrato de un grupo de autoridades posando en el interior de uno de los coches de viajeros. Entre ellas distinguimos,a la izquierda de la composición, a José María de Oriol y Urquijo junto al ingeniero irlandés Jaime Mcveigh. Tras ellos, al fondo y de perfil, reconocemos a Ángel Torán.

Valverde (Lisboa) (Fotográfo)

Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.

Retratos de un grupo de personalidades posando en el andén de una estación sin identificar. En el centro de la composición distinguimos al director general de los Ferrocarriles Portugueses, Roberto Espregueira Mendes y a su lado, separados por una señora, Lucas María de Oriol y Urquijo. Tras ellos, vemos la rama de Talgo II que realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Monteiro (Lisboa) (Fotográfo)

Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.

Retrato de un grupo de autoridades posando en el interior de uno de los coches de viajeros. Entre ellas distinguimos, sentado en una de las butacas, en el centro de la composición, a Augusto Cancela de Abreu, ministro de Interior de Portugal. A su izquierda, Lucas María de Oriol y Urquijo, de pie, con una cámara fotográfica junto a su hermano José María. Tras ellos, vemos a Roberto Espregueira Mendes, director general de los Ferrocarriles Portugueses.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Monteiro (Lisboa) (Fotográfo)

Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.

Vista fronto-lateral parcial de la composición de Talgo II en la que se realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa, detenida en la estación de Campolide. Tanto en el andén como en la vía se agrupan varias personas espectantes por el evento.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Monteiro (Lisboa) (Fotográfo)

Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.

Vista fronto-lateral de una composición de Talgo II remolcada por la locomotora Virgen de Begoña, de la serie 350-003 de RENFE, detenida en una estación sin identificar. En la esquina inferior derecha de la imagen aparece la firma del autor "Valverde / AGRF".

Valverde (Lisboa) (Fotográfo)

Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.

Vista en picado de una estación sin identificar donde aparece detenida la composición de Talgo II en la que se realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa. En el andén se agrupan varias personas que asisten espectantes al evento. Éstas miran hacia arriba buscando el objetivo de la cámara. En la parte superior de la imagen, distinguimos una locomotora de vapor y varios coches de viajeros de madera detenidos.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Monteiro (Lisboa) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Material motor España, Portugal, Londres, Estocolmo y Oslo 1998/2000

Estación de Sernada do Vouga de la linha do Vouga (línea del Vouga). Puede observarse, posando frente a la fachada del edificio de viajeros del lado de la vía, de izquierda a derecha, Justo Arenillas, Rosa, María Jesús, Pilar, Miguel, Macu, Mary, Pepe Menchero, Dorina, José Luis y Jesús Vigil Carrillo.

Antonio (Fotógrafo)

Puente de Doña María Pía sobre el río Duero

  • ES 28079. FAHF 2-1-RIFF-0265
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del puente sobre el río con una locomotora de vapor pasando por encima. En primer término aparecen dos personas en una barca. Al fondo se ve la ciudad de Oporto.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Inauguración de la línea férrea directa de Madrid a la frontera portuguesa el 8 de octubre de 1881 por su majestad el rey de España, Alfonso XII

Vista general de la composición del tren real realizando el recorrido de inauguración, remolcada por locomotora de vapor MCP - 207 de la compañía MCP, con rodaje 030 construida por Hartman en 1880 con número de fábrica 1.096 . El tren partió de la estación de Madrid-Delicias

Comba y García, Juan (Dibujante)

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