Incluye: Artículo de los antecedentes históricos del ferrocarril en los Estados Pontificios

1. Ciudades: Roma, Lisboa, Londres, Moscú, Estocolmo, Buenos Aires, Montevideo, Río de Janeiro, Sao Paulo, Tokio, Milán y París (coches con neumáticos). Incluye: Información sobre mecánica de material rodante (bogies y frenos) y locomotoras de mercancías diésel-hidraúlicas en Nigeria. (1952 febrero -/1967 agosto 21)

Incluye: Información sobre la nueva locomotora para trenes de mercancías de la Compañía de los ferrocarriles portugueses, el tren aniversario de los ferrocarriles suizos, fichas informativas de locomotoras 470 FS y 680 FS y artículo en castellano sobre la locomotora de vapor de alta presión sistema Winterthur. (1925 abril -/1969 octubre -)

1. Países: Italia, Portugal, Rusia, Suecia, Dinamarca, Francia (locomotoras de maniobras), Suiza (locomotoras bifrecuencia de maniobras en los Ferrocarriles Federales y locomotoras de corriente alterna monofásica para vía métrica del Ferrocarril Rético), España, Turquía, Yugoslavia, Sudáfrica, Marruecos, Níger, Túnez, Argelia, India, Costa Rica, Chile, Brasil, Japón, Nueva Zelanda y Estados Unidos (historia de la electrificación en Milwaukee). (1921 abril -/1970 junio -)

1. Países: España (unidades de tren para el servicio de cercanías de RENFE), Grecia, Holanda, Francia (automotores eléctricos de bogies y automotores térmicos), Escocia (trenes de tres coches para los servicios de cercanías de Glasgow), Inglaterra (automotores de alta tensión para los ferrocarriles de cercanías del Sur y del Este), Portugal, Suiza, Suecia, Alemania (locomotoras policorriente), Bélgica, Rusia (trenes de cercanías), India (automotores eléctricos y térmicos), Japón, Sudáfrica, Argentina, Brasil (automotores de cercanías), Australia (automotores eléctricos y térmicos), Luanda (Angola) y Chile. Incluye: Información sobre tranvías en Suiza, coches diésel en Irlanda y en Checoslovaquia y FOTOGRAFÍAS de automotor en Elze, Hannover (Alemania) (vista semilateral y vista interior). (1931 junio 12/1961 enero -)

1. Países: Alemania: servicio de cercanías en Hannover, bogies para la línea de cercanías, automotores de tres ejes, construcción de remolques ferroviarios con materiales ligeros, remolque con cabina de conducción, coches articulados gemelos, vehículos eléctricos interurbanos de alta velocidad; Portugal, Dinamarca, Suecia, Bélgica, Inglaterra, Suiza, Holanda, Estados Unidos y Brasil. Incluye: Información sobre neumáticos, motor de tracción con engranaje de doble reducción y FOTOGRAFÍAS de motores y coches articulados alemanes (vistas semilaterales y vistas interiores). (1886 abril 24/1970 enero -)

Incluye: FOTOGRAFÍAS, artículo de REVISTA: Centenarios en 1966 / Francisco Wais San Martín. En: Vía Libre, junio 1966, pp. 23 -24, y artículo sobre el tren botijo escrito por Joaquín Campillo. (1957 noviembre 11/1969 mayo 20)
Capítulos de la publicación:
Del Camino de tramos al Camino de hierro
El ferrocarril, orgullo y gala de Inglaterra
Francia y sus grandes Compañías
Bélgica: el nudo de Malinas y la gran estrella
Alemania y su filosofía económico-político-ferroviaria
Austria y la victoria sobre la montaña
Los Estados Unidos se crean con los ferrocarriles
Rusia y sus magistrales
Italia debe sentir por los ferrocarriles una gratitud especial
Suiza y la escalada de las cumbres
Portugal
El Marqués de Salamanca y MZA
Incluye además RECORTES de grabados de La Ilustración Española y Americana: Estación de Sevilla a Huelva, 1880; Ferrocarril de Toledo, inauguración 1858; Acto inaugural de la línea Alar-Reinosa, 1857; Pola de Lena a Gijón. Viaducto de la Segada; [Estación de Pontevedra] 1884; Llegada del primer tren a Jaén, 1892; Puente sobre el Miño, 1888; Línea Orense a Vigo. Viaducto de Redondela; Viaje de Felipe II a Cáceres de regreso de la campaña de Portugal y la inauguración de la línea férrea de Madrid a la frontera portuguesa; [Línea Ciudad Real a Badajoz] 20 de septiembre de 1863; Otro aspecto del acto inaugural en Valladolid : [arco]; Estación de Barcelona 1848; Bendición de las locomotoras en la inauguración del ferrocarril de Barcelona a Zaragoza; El 15 de agosto de 1864 llega el primer tren a San Sebastián; Colocación de la primera piedra en el tramo Martorell a Tarragona, inaugurado en 1864; Inauguración de la línea Valladolid a Burgos 1860; Inauguración del ferrocarril de Madrid a Aranjuez 1851; Primitiva estación de Madrid

1. Artículo de REVISTA: Efemérides. En: Gazeta dos Caminhos de Ferro (revista mensual, Lisboa), pp. 9-10. (Portugués)
2. Notas preparatorias para la publicación del artículo: Calendario de efemérides ferroviarias en la revista Vía Libre.
3. Artículo de REVISTA: Calendario de efemérides ferroviarias / Gustavo Reder y Fernando Fernández Sanz. En: Vía Libre, enero 1968, pp. 83 95.
4. Artículo de REVISTA: Cronología de los ferrocarriles españoles (1829-1877) / Fernando Fernández Sanz. En: Vía Libre, enero 1969, pp. 2125.
5. Lista de participantes en el XIX Congreso de la Unión Europea de Modelismo Ferroviario (MOROP) celebrado en 1972.

1. Propuesta de folleto de la Compañía Real portuguesa para los viajes de Portugal a Andalucía. (1905 julio 3/1906 agosto 22)
2. Correspondencia sobre inclusión de anuncios de MZA en la publicación anual "Where to stay" de la Compañía Gordons Hotel Ltd. (Londres) (1906 enero 11/1906 enero 15)
3. Publicidad de viajes por medio de folletos y carteles ilustrativos. Incluye: Carteles aviso, revistas "El Peregrino y el Turista" y "Cultura y Deportes". (1906 septiembre 1/1934 junio 8)
4. Publicación de un folleto ilustrado por la Oficina Común de París para dar a conocer los monumentos de España. - Incluye: Folletos turísticos. (1908 noviembre 26/1909 marzo 1)
5. Difusión de folleto turístico de la Compañía de los ferrocarriles de París a Orleans. - Incluye: Folleto color. (1911 julio 7/1911 agosto 7)
6. Ofrecimiento de la casa Thomas Cook & Son (Londres) para el reparto de folletos ilustrados por sus agencias. (1912 marzo 8/1912 marzo 30)
7. Correspondencia para elaborar la guía ilustrada de MZA. (1913 enero 31/1913 octubre 10)
8. Queja de la Sociedad Atracción de Forasteros de Barcelona por haberse incluido su publicidad. - Incluye: Folleto "Voyages en Espagne". (1913 marzo 7/1913 abril 28)
9. Publicidad a través de carteles ilustrados. (1913 mayo 10/1913 julio 15)
10. Creación del cartel Font-Romeu. (1914 junio 5/1914 junio 17)
11. Publicidad a través de carteles ilustrados, remitidos por la Compañía del Midi, relativos a Font- Romeu (Cerdeña francesa) - Incluye: Cartel color. (1920 mayo 8/1920 junio 15)*
12. Sociedad "Publicité dans les Hotels" Publicidad en los Hoteles para incluir publicidad por medio de cuadros con vistas panorámicas de las regiones que atraviesan las líneas. (1923 septiembre 13/1923 noviembre 21)
13. Solicitud del Sr. Redondo, de la imprenta de Madrid, para editar en 1928 un prospecto análogo al publicado por dicha imprenta en años anteriores, sobre "Viajes de primavera" en Andalucía. - Incluye: Folletos y FOTOGRAFÍA de vista general de Barcelona. (1927 diciembre 29/1928 marzo 17)

• Incluye: Carteles - aviso, Gaceta dos Caminhos de Ferro (revista quincenal, en Lisboa, 1 de marzo de 1942, nº 1301)