1. Artículo de REVISTA: Efemérides. En: Gazeta dos Caminhos de Ferro (revista mensual, Lisboa), pp. 9-10. (Portugués)
2. Notas preparatorias para la publicación del artículo: Calendario de efemérides ferroviarias en la revista Vía Libre.
3. Artículo de REVISTA: Calendario de efemérides ferroviarias / Gustavo Reder y Fernando Fernández Sanz. En: Vía Libre, enero 1968, pp. 83 95.
4. Artículo de REVISTA: Cronología de los ferrocarriles españoles (1829-1877) / Fernando Fernández Sanz. En: Vía Libre, enero 1969, pp. 2125.
5. Lista de participantes en el XIX Congreso de la Unión Europea de Modelismo Ferroviario (MOROP) celebrado en 1972.

1. Países: Italia, Portugal, Rusia, Suecia, Dinamarca, Francia (locomotoras de maniobras), Suiza (locomotoras bifrecuencia de maniobras en los Ferrocarriles Federales y locomotoras de corriente alterna monofásica para vía métrica del Ferrocarril Rético), España, Turquía, Yugoslavia, Sudáfrica, Marruecos, Níger, Túnez, Argelia, India, Costa Rica, Chile, Brasil, Japón, Nueva Zelanda y Estados Unidos (historia de la electrificación en Milwaukee). (1921 abril -/1970 junio -)

1. Países: Alemania: servicio de cercanías en Hannover, bogies para la línea de cercanías, automotores de tres ejes, construcción de remolques ferroviarios con materiales ligeros, remolque con cabina de conducción, coches articulados gemelos, vehículos eléctricos interurbanos de alta velocidad; Portugal, Dinamarca, Suecia, Bélgica, Inglaterra, Suiza, Holanda, Estados Unidos y Brasil. Incluye: Información sobre neumáticos, motor de tracción con engranaje de doble reducción y FOTOGRAFÍAS de motores y coches articulados alemanes (vistas semilaterales y vistas interiores). (1886 abril 24/1970 enero -)

1. Ciudades: Roma, Lisboa, Londres, Moscú, Estocolmo, Buenos Aires, Montevideo, Río de Janeiro, Sao Paulo, Tokio, Milán y París (coches con neumáticos). Incluye: Información sobre mecánica de material rodante (bogies y frenos) y locomotoras de mercancías diésel-hidraúlicas en Nigeria. (1952 febrero -/1967 agosto 21)

1. • Incluye: Notas sobre la coordinación de transportes; Dispersión del cargue de vagones completos. (1957 febrero 01/1957 febrero 28)

1. Carta y PUBLICACIÓN: CHEMIN de fer direct de Madrid á Valencia : Partie comprise entre Madrid et Utiel. Rapport sur sa construction et explotaition. - Valencia: [s.n.], 1887 (Imp. Domenech). - 64 p. + 1 map. col. (12 x 55 cm) ; 30 cm [= Proyecto del ferrocarril directo entre Madrid y Valencia (Madrid-Utiel) sobre su construcción y explotación realizado por el ingeniero P. B. de la Martinière] (1887 febrero 1 / 1891 junio 13)
2. Original en rollo y copias del plano de comparación a 480 m sobre el nivel del mar en Alicante del perfil longitudinal de la línea (escala longitudinal 1:200.000 y vertical 1:2.000) (31 x 189 cm) (tres copias) (s.f.)
3. PRENSA (1914 julio 3 / 1919 agosto 8):
   -Discusión de dictamen de la Comisión sobre el proyecto de ley incluyendo en el plan de ferrocarriles de servicio general uno de ancho de vía normal entre Madrid y el puerto de Valencia. En: Diario de las Sesiones de Cortes. Congreso de los Diputados, apéndice 2º al núm. 48, 10 de junio de 1914.
   • Dictamen de la Comisión sobre el proyecto de ley relativo a la construcción de un ferrocarril de vía normal entre Cuenca y Utiel. En: Diario de las Sesiones de Cortes. Congreso de los Diputados, apéndice 3º al núm. 48, 9 de junio de 1914.
   • Orden del día de la lectura del dictamen de la Comisión sobre el proyecto de ley incluyendo en el plan de ferrocarriles de servicio general uno de ancho de vía normal entre Madrid y el puerto de Valencia. En: Extracto Oficial del Congreso nº 66, pp. 34-37, 3 de julio de 1914.
   • Inclusión en el plan de ferrocarriles de servicio general uno de ancho de vía normal entre Madrid y el puerto de Valencia. En: Extracto Oficial del Congreso nº 67, pp. 30-33, 4 de julio de 1914.
   • Ferrocarril de Madrid al puerto de Valencia. En: Extracto Oficial del Congreso, 9 de julio de 1914.
   • [Asunto del ferrocarril directo de Madrid a Valencia]. En: Extracto Oficial del Congreso nº 27, pp. 15-17, 8 de agosto de 1919. (1914 julio 3 / 1919 agosto 8)
4. Recortes de prensa sobre este ferrocarril. (1910 abril 27 / 1923 marzo 30)
5. Recortes de prensa sobre las disposiciones oficiales autorizando las subastas de obras de este ferrocarril. – Incluye nota: “De acuerdo con la Compañía de Madrid a Cáceres y a Portugal, se podría utilizar la estación de Delicias para un servicio común, entre Valencia y Lisboa, atravesando el Manzanares, cerca ya de Madrid” (1913 octubre 26 / 1915 abril 7)
6. Recortes de prensa sobre el pliego de condiciones y la Real Orden del Ferrocarril directo de Madrid a Valencia. (1910 diciembre 14 / 1923 marzo 17)

1. Billetes para los Delegados y empleados de la Sociedad de las Naciones. (1925 marzo 30/1925 abril 17)
2. Billetes entre Lisboa y Sevilla, por Barrero - Villarreal de San Antonio - Ayamonte - Huelva. (1925 noviembre 14/1926 enero 7)
3. Solicitud del Clero secular para la reducción del precio de los billetes. (1925 noviembre 26/1925 diciembre 26)
4. Billetes directos entre Barcelona y Sevilla por vía Zaragoza - Madrid. (1926 mayo 12/1935 agosto 15)
5. Billetes para empresarios de espectáculos públicos. (1926 septiembre 1/1926 septiembre 24)
6. Billetes o pases personales de circulación gratuita para propagandistas de turismo. (1926 diciembre 4/1934 junio 12)
7. Billetes y autorizaciones del personal de la Compañía MZA que sean firmados por el titular. (1927 agosto 9/1927 agosto 11)
8. Billetes de libre circulación para los miembros de la Asamblea Nacional. - Incluye: Gaceta de Madrid de 5 de octubre de 1927 sobre la Real Orden - Ley de 12 de septiembre de 1927. (1927 septiembre 27/1928 enero 3)
9. Billetes directos entre las líneas del Norte y la de Valladolid a Ariza. (1927 octubre 25/1930 agosto 19)
10. Billetes de libre circulación para diplomáticos extranjeros. (1927 diciembre 3/1927 diciembre 21)
11. Expedición directa de billetes por las estaciones comprendidas entre Barcelona y Cerbére con destino a las situadas más allá de los empalmes de Tarragona, Casetas, Valladolid y Madrid. - Incluye: PUBLICACIÓN: Orden núm. 53 (Serie G) Denominación de las estaciones de esta Compañía en Barcelona: Servicio que prestan cada una a partir de 16 de octubre de 1922, con plano de la situación de las línea de Red Catalana y particularmente de las estaciones de Barcelona. PUBLICACIÓN: Tarifas generales combinadas gran velocidad por los empalmes de Plana-Picamoixons, Casetas, Zaragoza-Sepulcro, Encina y Tarragona para el transporte de viajeros, exceso de equipaje y perros. - Valencia: [s.n.], [1928] (Imp. Domenench) . - 20x28 cm.; 70 p. (1928 enero 26/1928 diciembre 26)
12. Billetes para los ingenieros geógrafos. (1928 febrero 14/1928 abril 17)
13. Billetes para el Centro de los Hijos de Madrid. (1928 junio 17/1928 julio 30)
14. Billetes entre Barcelona y Conrería (Montealegre) (1928 julio 7/1928 agosto 27)
15. Penalidad por billetes caducados. (1928 agosto 1/1935 abril 15)
16. Billetes a precio reducido para el transporte de menores que detenidos en ruta por la autoridad sean conducidos a la capital de la provincia. (1928 noviembre 12/1944 julio 17)
17. Billetes de libre circulación para los funcionarios de los Tribunales tutelares para niños. (1929 febrero 22/1930 octubre 7)
18. Billetes sencillos entre varias estaciones de Red Catalana y de Martorell a Igualada. (1928 diciembre 20/1928 diciembre 22)
19. Billetes de ida y vuelta cuyo plazo de validez prorrogarán mutuamente las líneas españolas y francesas con motivo de exposiciones. (1929 abril 26/1929 agosto 21)
20. Billetes de abono para los escribientes, mozos arrumbadores y marchamadores de la Aduana de Port-Bou. (1929 septiembre 4/1931 diciembre 23)
21. Billetes por autorización a formalizar por Zaragoza en el servicio combinado. (1929 diciembre 9/1930 marzo 14)
22. Billetes directos a expender de acuerdo con la Real Orden de 22 de abril de 1865. (1929 diciembre 28/1931 mayo 11)
23. Billetes cuyo abono queda a cargo del Gobierno. (1930 abril 13/1930 abril 23)
24. Billetes combinados de ida y vuelta entre Lisboa - Barcelona y Port-Bou por Valencia de Alcántara. (1930 marzo 13/1931 septiembre 28)
25. Solicitud de billetes de ida y vuelta entre Badajoz y Madrid. - Incluye: Plano de situación de la estación de Badajoz y numerosos sellos secos de comerciantes de Badajoz. (1930 mayo 13/1930 junio 29)
26. Expedición de billetes de ida y vuelta en Martorellas, de la tarifa especial nº 2 de GV de Mollet a Barcelona. - Incluye: Croquis del trayecto. (1930 junio 13/1930 octubre 7)
27. Billetes de ida y vuelta a precios reducidos entre las estaciones de Palmós , Palafrugell y La Bisbal a Barcelona y viceversa. - Incluye: Carteles-aviso; FOLLETO: MZA Red Catalana: Costa Brava -Exprés . - [S.l. : s.n.], [1932] (Fototipia Sucs. Henrich y Cía) . - [9] p.: fot. bl. y n. , 15 cm. ; PUBLICACIÓN: Folleto publicitario: Visiteu la Costa Brava . - [Barcelona]: Ribot, Font i Arigas, S.A. . - 1 h. pleg. : fot. b. y n. ; 15 cm. (1930 julio 24/1933 mayo 29)
28. Billetes directos entre Pau y Madrid por Canfranc y Zaragoza. (1930 agosto 10/1931 septiembre 12)
29. Billetes reducidos de ida y vuelta entre Barcelona y Masnoy y Ocata. - Incluye: Cartel-aviso y TRÍPTICO: Servico de automnibús entre Mongat-Masnou-Ocata: Horario combinado con el del ferrocarril entre Barcelona y Mongat. (1930 agosto 18/1932 mayo 26)
30. Combinación con autobuses de Badalona para expender billetes desde Badalona - Pueblo a Barcelona. (1930 agosto 26/1930 septiembre 11)
31. Billetes a mitad de precio para periodistas que acompañen con motivo del viaje a través de España del presidente de la República de francesa a Marruecos. (1930 septiembre 24/1930 octubre 18)
32. Billetes directos entre la sección Alcázar - Sevilla y sus afluentes utilizando trenes expresos. (1930 noviembre 28/1931 octubre 29)
33. Billetes a precios reducidos para el Cuerpo Consular. (1931 junio 8/1931 julio 14)
34. Circular nº 5 sobre billetes especiales de circulación ferroviaria a favor de funcionarios del Estado. (1931 junio 30)
35. Billetes a precios especiales para viajeros procedentes de Francia para su viaje de regreso desde Marruecos. - Incluye: PUBLICACIÓN: Folleto: Transports et tourisme au Maroc / Compagnie generale de transports et tourisme au Maroc (CTM); PUBLICACIÓN: Folleto: Tout le Maroc en automobile/CTM. (1931 septiembre 29/1931 noviembre 7)
36. Billetes directos desde Málaga y otros puntos de Andaluces a destinos de la línea de Alicante utilizando trenes expresos. (1931 noviembre 3/1931 noviembre 10)
37. Billetes a precios reducidos exentos de impuestos para obreros parados costeados por diversas entidades, Caja de Ahorros Vizcaína, Diputación de Vizcaya y Ayuntamiento de San Sebastián. (1932 enero 16/1932 diciembre 8)
38. Invalidación y prórroga del plazo de validez de los billetes por Orden del Ministerio de Obras Públicas de 29 de febrero de 1932. (1932 febrero 29/1932 agosto 6)
39. Billetes de ida y vuelta desde Barcelona a la Costa Brava. - Incluye: Cartel-aviso y modelo de billete. ([1932 marzo 21]/1933 noviembre 2)
40. Billetes reducidos de ida y vuelta desde Vilafranca del Penedès para baños de mar en Torredembarra, Altafulla y Tarragona. (1932 junio 25/1932 julio 28)
41. Billetes directos combinados de Madrid al Monasterio de Piedra. - Incluye: Programa de la tercera excursión a las fiestas del Pilar y recortes de PRENSA. (1932 junio 26/1933 abril 12)
42. Billetes reducidos de ida y vuelta de Madrid - Alcalá de Henares; Madrid - Guadalajara y para Sigüenza, para domingos y días festivos. (1932 julio 27/1933 enero 3)

Vista fronto-lateral de la locomotora Virgen de Begoña, de la serie 350-003 de RENFE, detenida. En la esquina inferior izquierda de la imagen aparece la firma del autor "Valverde / AGRF".