CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE).
- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0026-033-034
- Unidad documental simple
- 1968-1974
Parte deFondos Institucionales
Vistas laterales parciales de una rama, detenida posiblemente en la estación de Portbou.
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CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE).
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Vistas laterales parciales de una rama, detenida posiblemente en la estación de Portbou.
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.
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Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado español. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero del remolque extremo de una rama. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.
Desconocido
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.
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Vista general del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. En su interior aparece una rama de este tren, completando la operación. En primer plano se ve la marmita de una aguja.
TÍTULO DEL ÁLBUM : Intercambiadores de ancho de vía en la frontera francesa.
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Foto nocturna de Talgo Pendular en el intercambiador de ancho de vía en Portbou
Desconocido
TÍTULO DEL ÁLBUM : Intercambiadores de ancho de vía en la frontera francesa.
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Foto nocturna de Talgo Pendular en el intercambiador de ancho de vía en Portbou
Desconocido
Sector de la estación de Portbou
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Playa de vías de la estación donde pueden observarse varias señales eléctricas y una aguada. Al fondo casas de la población.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Perspectiva de la estación en la que destaca la marquesina. Se aprecian algunos viajeros esperando en los andenes y al fondo un tren
Ribera Llopis, José (Barcelona) (Fotógrafo)
Puesto de enclavamientos de la marca Thomson Houston en la estación de Portbou
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Vista del interior del puesto de enclavamientos de la estación de Portbou, con mesa de palancas del enclavamiento eléctrico Thomson-Houston, compuesta por 38 palancas de aguja, 41 palancas de señal, 17 huecos de reserva, completa con combinadores de aguja, de señal y cuadro de enclavamiento mecánico. En la parte superior puede observarse el cuadro esquemático de vías, agujas y señales, compuesto por 75 mirillas de comprobación de aguja, 71 de comprobación de señal y 110 de indicadores luminosos o luminosas de comprobación de sección aislada. En el centro los indicadores de proximidad y desenclavadores de acción diferida. A la izquierda, la central telefónica para las comunicaciones con el gabinete de circulación y puestos telefónicos de entrevías.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Cerrojo de aguja en la estación de Portbou
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Detalle de un cerrojo de aguja de enclavamiento eléctrico Thomson Houston, en el que también se aprecia a la izquierda el dispositivo eléctrico de comprobación de encerrojamiento
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
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Renfe