Pontones

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0963-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. diciembre 1958
  • Part of Fondos Institucionales

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en cartoné rojo, letrería en dorado.

Contiene:

  1. Variantes:
    1.1. Línea de Madrid a Barcelona
    1.1.1. Variante del barranco de los Morales, km 215/000 al 216/750
    • Nuevo terraplén (FA-0963-001)
    • Obras nuevo puente (FA-0963-002)
      1.2. Línea de Madrid a Barcelona
      1.2.1. Variante del ferrocarril entre los km 277/898 al 279/595 con motivo del embalse de Quereño, de la Empresa Nacional de Electricidad (diciembre de 1958) (FA-0963-003)
  2. Vía:
    2.1. Línea de Aranjuez a Valencia
    • km 160,900 (FA-0963-004)
    • km 168,000 (FA-0963-005)
    • km 175,200 (FA-0963-006)
    • km 192,900 (FA-0963-007)
    • km 211,000 (FA-0963-008)
      2.2. Línea de Barcelona a Massanet-Massanas por Mataró
      2.2.1. Renovación de vía
    • Trayecto Barcelona-Término a Pueblo Nuevo. Vista desde el punto km 1,800 (FA-0963-009)
    • Trayecto San Adrián de Besós a Barcelona. Vista desde el punto km 6,100 (FA-0963-010)
      2.3. Línea de Bilbao a Portugalete
      2.3.1. Renovación de vía
    • km 1,680 (FA-0963-011)
    • km 1,260 (FA-0963-012)
    • km 2,000 (FA-0963-013)
      2.4. Línea de Calatayud a Cidad
      2.4.1. Ampliación y reconstrucción del muro
    • km 144,000 (FA-0963-014)
      2.5. Línea de León a Gijón
      2.5.1. Reparación de un muro
    • km 117,667 al 117,999 (FA-0963-015)
      2.6. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
      2.6.1. Renovación de carrilaje
    • km 32,250 (FA-0963-016)
    • km 32,900 (FA-0963-017)
      2.6.2. Vía renovada
    • km 35,800 (FA-0963-018)
      2.7. Línea de Lorca a Baza
      2.7.1. Renovación de vía
    • km 54,150 (FA-0963-019)
      2.8. Línea de Madrid a Badajoz
      2.8.1. Trayecto de Manzaneque - Yébenes. Revisión periódica
    • km 99,000 (FA-0963-020)
      2.8.2. Apartadero de Fuente del Fresno. Cantera
    • Lado Madrid (FA-0963-021)
    • Lado Badajoz (FA-0963-022)
    • Muelle de carga (FA-0963-023)
    • Frente alto (FA-0963-024)
    • Frente bajo (FA-0963-025)
      2.8.3. Trayecto Brazatortas – Veredas - Caracollera. Revisión periódica
    • km 246,000 (FA-0963-026)
      2.9. Línea de Madrid a Barcelona
      2.9.1. Revisión periódica
    • km 12,000 (FA-0963-027)
      2.9.2. Renovación de vía
    • km 128,872 (FA-0963-028)
    • km 137,382 (FA-0963-029)
    • km 193,650 (FA-0963-030)
    • km 281,182 (FA-0963-031)
      2.9.3. Trabajos de saneamiento
    • km 388,000. Ladera frente al Apeadero de Gelsa (FA-0963-032)
      2.9.4. Trayecto de Fabara a Nonaspe. Renovación de vía
    • km 474,000 (FA-0963-033)
    • km 475,400. Puente del Pi (FA-0963-034 - FA-0963-035)
      2.9.5. Trayecto de García a Mora. Renovación de vía
    • km 528,388. Puente de García (FA-0963-036)
    • km 530,000 (FA-0963-037)
      2.9.6. Renovación de vía P.A.E
    • km 571,891. Estación de Las Borjas del Campo (FA-0963-038)
    • km 574,600. Entre las estaciones de Las Borjas del Campo y Reus - Paseo Mata (FA-0963-039)
    • km 577,200. Entre las estaciones de Las Borjas del Campo y Reus - Paseo Mata (FA-0963-040)
      2.9.7. Trayecto Gavá - Prat de Llobregat
    • km 665,000. Vista dirección Prat (FA-0963-041)
    • km 668,900. Vista dirección Gavá (FA-0963-042)
      2.10. Línea de Madrid a Hendaya
      2.10.1. Doble vía
    • km 532,000 (FA-0963-043)
    • km 532,500 (FA-0963-044)
    • km 533,100. Doble vía (Entrada de Olazagutía) (FA-0963-045)
    • km 543,500. Renovación de vía (FA-0963-046)
      2.10.2. Renovación de vía
    • km 539,800. Cantera de Orobe (FA-0963-047)
      2.11. Línea de Madrid a Sevilla
      2.11.1. Renovación vía general
    • km 3,000 (FA-0963-048)
      2.11.2. Plan de rehabilitación P.A.E
    • km 30,300. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-049)
    • km 30,400. Vía en fase de nivelación (FA-0963-050)
    • km 38,100. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-051)
    • km 41,500. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-052)
      2.11.3. Revisión de vía P.A.E
    • km 100,000 (FA-0963-053)
    • km 101,000 (FA-0963-054)
    • Estación de Villacañas - Principal (FA-0963-055)
    • Trayecto de Villacañas - Quero (FA-0963-056)
      2.11.4. Estación de Quero. Modificación de instalaciones
    • Enlace de vía IV con general descendente (FA-0963-057)
    • Cambio en punta en vía general ascendente (FA-0963-058)
      2.11.5. Plan de rehabilitación P.A.E.
    • km 163,000. Trayecto Alcázar – Marañón (FA-0963-059)
    • km 168,200. Trayecto Marañón – Cinco Casas (FA-0963-060)
    • km 171,000. Trayecto Marañón – Cinco Casas (FA-0963-061)
      2.12. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      2.12.1. Revisión periódica
    • km 126,018 (FA-0963-062)
    • km 381,000 (FA-0963-063)
      2.13. Línea de Medina del Campo a Salamanca
      2.13.1. Renovación de vía
    • km 34,000 (FA-0963-064)
      2.14. Línea de Mérida a Los Rosales
      2.14.1. Revisión de vía
    • km 27,600 (FA-0963-065)
      2.15. Línea de Monforte a Orense
      2.15.1. Revisión reducida
    • km 37,000 (FA-0963-066)
      2.16. Línea de Sevilla a Jerez y Cádiz
      2.16.1. Revisión de vía P.A.E
    • km 75,000 (FA-0963-067)
    • km 98,000 (FA-0963-068)
    • km 99,000 (FA-0963-069)
      2.16.2. Estación de San Fernando. Revisión de vía P.A.E
    • Antes de la modificación (FA-0963-070)
    • Después de modificada (FA-0963-071)
      2.17. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
      2.17.1. Obras de defensa en el río Nalón. Km 13,950 al 14,300
    • Detalle de la construcción del cuarto espigón (FA-0963-072)
    • Detalle de la construcción del quinto espigón (FA-0963-073)
    • Vista del tercer espigón terminado (FA-0963-074)
    • Vista general (FA-0963-075)
      2.18. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      2.18.1. Revisión integral de vía
    • km 49,900 (FA-0963-076)
      2.19. Línea de Utrera a Morón
      2.19.1. Revisión de vía P.A.E
    • km 7,000 (FA-0963-077)
    • Trayecto de Utrera a La Trinidad. Revisión de vía (FA-0963-078-FA-0963-082)
      2.20. Línea de Valencia a Tarragona
      2.20.1. Renovación de carrilaje
    • km 74,640 (FA-0963-083)
      2.21. Línea de Venta de Baños a Santander
      2.21.1. Salida del túnel 2. Muro de pie y cuneta
    • km 428,622 y 428,660 (FA-0963-084)
    • km 428,680 y 428,697 (FA-0963-085)
      2.22. Línea de Villabona a San Juan de Nieva.
      2.22.1. Avilés. Obras de rectificación cruce del tranvía
    • Instalación de la travesía (FA-0963-086)
    • Elevación de rasante y colocación de balasto (FA-0963-087)
      2.23. Línea de Zamora a La Coruña
      2.23.1. Revisión ordinaria
    • km 238,000 (FA-0963-088)
    • km 242,000 (FA-0963-089)
  3. Puentes:
    3.1. Línea de Palencia a La Coruña
    3.1.1. Estación de Soldón-Sequeiros
    • Pasarela y rampa de acceso (construidas por Saltos del Sil, S.A.) (FA-0963-090)
      3.2. Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro
      3.2.1. Puente del km 49,616 sobre el río Huebra
    • Refuerzo de estribos mediante vaciado y hormigonado (FA-0963-091-FA-0963-092)
      3.3. Línea de Triano
      3.3.1. Construcción de un puente metálico sobre la ría del Galindo (FA-0963-093-FA-0963-094)
      3.4. Línea de Zamora a La Coruña
      3.4.1. Viaducto de Sixtis. Km 257,822
    • Reparación del muro de contención, lado Coruña. Deformación en planta (FA-0963-095-FA-0963-097)
      3.5. Línea de Zaragoza a Alsasua
      3.5.1. Construcción de tajea
    • km 60,690. Boca de salida (FA-0963-098)
  4. Estaciones:
    4.1. Línea de Castejón a Bilbao
    4.1.1. Logroño. Nueva estación (FA-0963-099-FA-0963-100)
    4.1.2. Estación de Bilbao – Abando. Construcción de una cabina para enclavamiento mecánico de las diagonales de entrada (FA-0963-101)
    4.2. Línea de León a Gijón
    4.2.1. Estación de Las Segadas
    • Almacén de mercancías (FA-0963-102)
      4.3. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
      4.3.1. Estación de Tarragona – Clasificación
    • Cabina núm. 2 del enclavamiento mecánico “SINCROSTEP” (FA-0963-103)
      4.4. Línea de Madrid a Badajoz
      4.4.1. Estación de Mérida
    • Construcción de muelle de transbordo (FA-0963-104-FA-0963-105)
      4.5. Línea de Madrid a Barcelona
      4.5.1. Estación de Caspe
    • Edificio de viajeros (FA-0963-106)
      4.5.2. Estación de García
    • Viviendas de empleados (FA-0963-107)
    • Edificio de viajeros (FA-0963-108)
      4.6. Línea de Madrid a Hendaya
      4.6.1. Estación de Palacios de Goda
    • Nuevo pabellón de retretes públicos (FA-0963-109)
      4.6.2. Estación de Venta de Baños
    • Ampliación del muelle de transbordo. Muelle cubierto lado Madrid (FA-0963-110)
      4.6.3. Estación de Irún
    • Edificio local. Patio de viajeros. Nueva marquesina (FA-0963-111)
      4.6.4. Irún. Obras Paseo de Colón
    • Nuevas vías francesa y española, lado Hendaya (FA-0963-112)
    • Muro de pie de marquesina (FA-0963-113)
    • Nueva marquesina y tren de trabajos de vía y obras S.C.C.F formado por Diplorys (FA-0963-114)
      4.7. Línea de Moreda a Granada
      4.7.1. Estación de Granada. Adecentamiento
    • Andén principal y vías (FA-0963-115)
    • Vestíbulo (FA-0963-116)
    • Fachada y vías (FA-0963-117)
    • Vista andén principal (FA-0963-118)
    • Vista fachada patio de viajeros, detalle (FA-0963-119)
    • Fachada patio de viajeros (FA-0963-120)
      4.8. Línea de Palencia a La Coruña
      4.8.1. Estación de La Rua Petín
    • Silos para cemento y vía de servicio construidos por Saltos del Sil, S.A (FA-0963-121)
    • Antiguo y nuevo pabellón de retretes (FA-0963-122)
    • Nuevo pabellón de retretes (FA-0963-123)
      4.9. Línea de Valencia a Tarragona
      4.9.1. Apartadero de El Machistre (FA-0963-124)
      4.9.2. Estación de Tarragona
    • Instalación “SINCROSTEP” (FA-0963-125-FA-0963-127)
      4.10. Línea de Venta de Baños a Santander
      4.10.1. Estación de Amusco
    • Muelle cerrado construido en sustitución del antiguo de tablas en mal estado (FA-0963-128)
      4.11. Línea de Zaragoza a Alsasua
      4.11.1. Estación de Pamplona
    • Vía de patio para cargue directo de vagones (FA-0963-129)
  5. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
    5.1. Ramal de Cantalojas a Olaveaga
    5.1.1. Estación de Bilbao – Amézola
    • Habilitación de instalaciones para material móvil. Foso (FA-0963-130)
      5.2. Línea de Madrid a Badajoz
      5.2.1. Trayecto de Ciudad Real – Poblete
    • Balsa para el abastecimiento de agua el depósito de Ciudad Real desde Poblete (FA-0963-131)
      5.3. Línea de Madrid a Barcelona
      5.3.1. Estación de Mora La Nueva
    • Reconstrucción de una bandeja de recogida de fuel-oil (FA-0963-132)
      5.4. Línea de Madrid a Sevilla
      5.4.1. Estación de Alcázar de San Juan. Nuevo taller de material móvil
    • Cimentaciones y armaduras de pilares (FA-0963-133)
    • Cimbra para cubierta y armaduras de pilares (FA-0963-134)
    • Pilares y andamios cubierta (FA-0963-135)
    • Pilares y andamios para cimbras de bóvedas (FA-0963-136-FA-0963-137)
      5.5. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      5.5.1. Estación de Madrid – Delicias. Oficinas para el pequeño material
    • Fachada principal (FA-0963-138)
    • Fachada posterior (FA-0963-139)
    • Detalle del pasillo (FA-0963-140)
    • Detalle de los ventanales de un despacho (con lámpara de techo) (FA-0963-141)
    • Fachada lateral izquierda (FA-0963-142)
    • Nave para oficinas (FA-0963-143)
      5.6. Línea de Puebla de Híjar a Tortosa
      5.6.1. Estación de Alcañiz
    • Reparación de las balsas de la Aguada (FA-0963-144)
      5.7. Línea de Sevilla a Jerez y Cádiz
      5.7.1. Depósito de Sevilla – San Jerónimo
    • Reparación estructura de la rotonda de máquinas (Aspecto exterior) (FA-0963-145-FA-0963-146)
      5.7.2. Sevilla – Santa Justa. Depósito de tracción diésel
    • Secadero e instalación elevadora de arena (FA-0963-147-FA-0963-148)
  6. Electrificaciones
    6.1. Línea de Madrid a Hendaya
    6.1.1. Estación de Miranda de Ebro
    • Nuevo depósito de máquinas (FA-0963-149-FA-0963-150)

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Escuela Práctica / Batallón de Ferrocarriles. 1901

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1005-000a-000b
  • Unidad documental compuesta
  • 1901
  • Part of Colecciones del AHF

1 álbum (27 h. con fotografías realizadas con la técnica colodión mate y viradas al oro platino de 170 x 225 mm [la fotografía nº 25 se repite], montadas sobre cartón de 285x350 mm con el mismo pie de foto impreso a todas ellas "Fotografía del Batallón de Ferrocarriles", 2 h. de respeto al principio y al final) ; 298 x 390 mm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación de estilo francés en piel de color rojo, realizada por Antonio Ménard. Con escartibanas dobles unidas a cada hoja por tela blanca, guardas de papel muy decorado imitando tela, letrería dorada y decoración también en dorado con ruedas y florones, tanto en la cubierta delantera, como en la trasera y en el lomo, presenta el corte dorado y cabezadas industriales rojas, verdes y amarillas, y tiene 5 nervios falsos de cartón. - Hojas separadoras para cada fotografía incluidas tras su restauración, así como la fabricación de caja de conservación realizada a medida del álbum.

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Puentes de la línea de León a Gijón

Vista del pontón del kilómetro 106,129 de la línea de León a Gijón, de 3 metros de luz, y próximo a la estación de Pola de Lena, dentro del término municipal de Lena

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Puentes de la línea de León a Gijón

Vista del pontón del kilómetro 106,534 de la línea de León a Gijón, de 3 metros de luz, y próximo a la estación de Pola de Lena, dentro del término municipal de Lena

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Reconstrucción de un pontón

Vista general de la reconstrucción de un pontón en el km. 138 de la línea de Aranjuez a Cuenca, entre las estaciones de Chillarón y Cuenca. Se ve la estructura provisional del paso y un grupo de obreros trabajando en su reconstrucción.

Pontón ferrocarril Aranjuez-Cuenca

Vista general del pontón de 5,00 m de luz con bóveda de hormigón en el km. 137,670 de la línea de Aranjuez a Cuenca, aparece personal de vía y obras, Situado entre las estaciones de Chillarón y Villar del Saz. Al fondo el arroyo de Chillarón.

Tramos metálicos de las obras de los km 300,065; 304,076; 308,856; 311,235; 318,613; 330,356 y 340,654 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0708-0003
  • File
  • 1919-03-26 - 1929-01-01
  • Part of Fondos antiguos

  1. Finalización de los trabajos de sustitución del tramo metálico del km 330,356. Pontón sobre la acequia de La Almazara. (1919 marzo 26/1919 abril 2)
  2. Sustitución de tramos metálicos del km 340,654 sobre la acequia de La Mosquitera. (1919 septiembre 30/1919 octubre 25)
  3. Sustitución de tramos metálicos sobre la acequia de riego del km 304,076. (1921 noviembre 15/1921 noviembre 29)
  4. Plano de las fábricas de la acequia de Pontil, km 300,065; de la acequia de Lucena, km 308,856 y de la acequia de Pedrola, km 311,235. (1929 -)
  5. Plano de los estribos del puente de Alagón sobre el río Jalón, km 318,613.50. (s.f.).

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Expedientes relativos a la estación de Arcos de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0499-0001
  • File
  • 1863-03-11 - 1895-05-30
  • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamación del Ayuntamiento y varios vecinos por la variación del Canal de Arcos en el km 181 de la línea. (1863 marzo 11/1887 enero 7)
  2. Reclamación de la Compañía por daños causados a particulares. (1863 junio 4/1878 octubre 2)
  3. Reclamación del Ayuntamiento por el pago de intereses de la Caja General de Depósitos. (1863 agosto 11/1863 agosto 27)
  4. Reclamación del Gobierno Civil de Soria, de indemnización por la expropiación de una huerta de la Iglesia de Arcos. (1863 octubre 24/1864 marzo 10)
  5. Proyecto de aumento de una vía en la estación. (1863 diciembre 18)
  6. Proyecto de una casilla para colocar las materias inflamables que existen hoy en el almacén. (1865 febrero 17)
  7. Desvío del río jalón en el km 183 de la línea. (1867 mayo 6/1867 octubre 24)
  8. Reclamación por daños presentada por Julián del Molino y Miguel Rodrigálvarez. (1871 enero 27/1878 octubre 29)
  9. Establecimiento de una escuela para los hijos de empleados, en la estación. (1873 marzo 7/1873 julio 10)
  10. Solicitud de compra de un terreno de la Compañía junto al km 182, presentada por Martina Maza y Treviño. (1873 marzo 10/1877 octubre 12)
  11. Solicitud de compra de un terreno de la Cía. junto al km.182, presentada por Juan Bernardino. (1873 marzo 10/1876 enero 15)
  12. Limpieza de la acequia de riego que existe junto a la empalizada de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1873 mayo 6/1873 julio 22)
  13. Establecimiento de una vía en la cochera de máquinas de la estación. (1873 junio 30/1873 julio 31)
  14. Solicitud de compra de un terreno de la Compañía junto a la estación, presentada por Mauricio García. (1874 abril 22/1874 abril 25)
  15. Autorización para construir junto al paso a nivel del Palomar, solicitada por Juan López Díaz. (1875 mayo 31/1875 junio 1)
  16. Solicitud de un trozo de terreno en la estación, presentada por Marcos Blanco. (1876 febrero 1)
  17. Restablecimiento de una vía paralela a la de la cabria en la estación. (1876 mayo 14/1876 septiembre 15)
  18. Limpieza de un canal de riego situado frente a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1876 mayo 26/1876 mayo 31)
  19. Solicitud de compra de terrenos de la Compañía, presentada por Gregorio Lafuente. (1877 enero 22)
  20. Autorización para construir una casa junto a la estación, solicitada por Marcos Blanco Aguado. (1877 febrero 27/1877 diciembre 23)
  21. Solicitud para construir una caseta en la estación, presentada por la aguadora Gertrudis Sánchez. (1877 junio 21/1887 julio 23)
  22. Deslinde de terrenos de la Compañía y el Ayuntamiento. (1877 agosto 7/1877 agosto 8)
  23. Autorización para construir en las inmediaciones de la estación, solicitada por Pascual Pérez Ibarra. (1877 septiembre 24/1877 noviembre 26)
  24. Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Valentín Ortega. (1878 febrero 13/1878 abril 18)
  25. Reclamación por daños presentada por Juan Bernardino. (1878 mayo 14/1878 julio 11)
  26. Solicitud del Ayuntamiento para la limpieza de la tajea del km 183 y de un cauce de riego junto a la estación. (1878 agosto 7/1878 septiembre 21)
  27. Obras de reparación y mejora en la estación. (1878 septiembre 3/1884 octubre 3)
  28. Solicitud de un trozo de terreno en la estación para construir una fonda, presentada por Pascual Pérez. (1879 mayo 9/1882 julio 5)
  29. Restablecimiento del pontón en la acequia de la estación. (1879 junio 2/1879 julio 20)
  30. Deslinde de terrenos con los de la Compañía, solicitado por Rosalía Esteban. (1880 noviembre 19/1881 enero 4)
  31. Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Vicente Abril y Cabello. (1880 diciembre 9/1881 julio 4)
  32. Solicitud de compra de un terreno de la Compañía, presentada por Manuel Moliné y Vicente Abril. (1881 marzo 12/1883 mayo 30)
  33. Retirada de la plataforma que existe contigua al muelle de carbón en la estación. (1881 diciembre 18/1882 enero 24)
  34. Limpieza de la acequia que pasa por la estación. (1882 agosto 22)
  35. Reparación del terraplén en el km 182 y de una acequia, solicitadas por el Ayuntamiento. (1883 abril 10/1884 julio 4)
  36. Autorización para aprovechar las aguas de la acequia de la estación. (1884 marzo 27/1884 mayo 27)
  37. Autorización para utilizar la puerta de la empalizada que linda con su fábrica, solicitada por Enrique Rodríguez de Celis. (1887 noviembre 21/1895 mayo 30)
  38. Arreglo del camino que existe desde el paso a nivel de la estación hasta el pueblo. (1888 marzo 23/1888 junio 27)
  39. Solicitud de compra de terrenos de la Compañía en el km 182, y para construir una casa, presentada por Pascual Pérez Ibarra. (1889 diciembre 11/1890 abril 2)
  40. Dotación de un almacén y archivo a la estación. (1890 abril 21/1890 mayo 22)
  41. Habilitación de un local para descanso del personal de Tracción en la estación. (1890 agosto 14/1890 octubre 30)
  42. Traslado de la garita de la aguja nº 10 de la estación de Arcos a la de Lorqui. (1890 agosto 18/1890 octubre 1)
  43. Proyecto de vías para la grúa que ha de reemplazar a la Cabria actual en el Depósito de Arcos. (1891 julio 18/1891 octubre 14)

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