Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 378,964, solicitada por Teobaldo Brosca. - Incluye: Plano del proyecto ; Factura. (1922 agosto 10/1931 julio 21)
Autorización para establecer cruces eléctricos en el km 376,170 y 376,33, solicitada por Autelio Ridama. - Incluye: Plano esquemático de la estación con indicación de los cruces ; Perfil transversal (1923 febrero 26/1929 mayo 17)
Proyecto de ampliación de vías. - Incluye: Plano del proyecto (31 x 139 cm)*; Presupuesto. (1925 octubre 18/1927 febrero 4)
Proyecto para transformar un cobertizo en vivienda.- Incluye: Plano de situación y planta ; Plano del proyecto ; Presupuesto (1927 diciembre 2/1938 febrero 7)
Arriendo de terrenos entre las estaciones de Almansa y La Encina, para el establecimiento de la doble vía. (1928 abril 20/1928 noviembre 23)
Ampliación de la caseta de transformación. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1928 octubre 16/1928 noviembre 6)
Reforma y ampliación de una casa particular para convertir en Dispensario de urgencia del servicio sanitario. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1928 febrero 14/1929 mayo 13)
Local destinado a descanso de las escoltas de la Guardia Civil. - Incluye: Plano del edificio de viajeros ; Plano del edificio del recorrido y otras dependencias ; Plano de la vivienda de vía y obras y dormitorio del personal de trenes. (1929 abril 29/1929 agosto 27)
Modificación y reparaciones en la estación. (1929 agosto 22/1932 marzo 3)
Arriendo de una casa a la Cía. por parte de Brudilio Hoyos. - Incluye: Plano de la casa. (1929 septiembre 30/1939 abril 18)
Proyecto de instalación de una vía muerta en la estación. - Incluye: Plano del proyecto ; Croquis ; Presupuesto. (1930 febrero 12/1930 abril 15)
Reclamación efectuada por Francisco Gañez en la estación por la insuficiencia del local destinado a sala de espera. (1929 noviembre 5/1929 noviembre 30)
Habilitación de locales con destino a casa-cuartel. (1931 julio 3/1931 septiembre 4)
Ampliación de oficinas destinadas a la transmisión. - Incluye: Plano de la ampliación de las instalaciones destinadas a la Transmisión ; Plano del edificio de viajeros. (1931 marzo 6/1931 abril 15)
Proyecto de instalación de una vía muerta en la estación. - Incluye: Croquis ; Plano de la reforma que sería necesaria para la instalación de una vía estrelladero ; Presupuesto (1932 mayo 5/1932 junio 4)
El Ateneo Popular Infantil, solicita la cesión temporal de una parcela de terreno para campo de deportes y unos cupones de carriles y traviesas usadas. (1933 junio 1/1935 diciembre 21)
Autorización para construir una casa lindando con la estación, solicitada por Lorenzo Tomás. - Incluye: Plano de situación. (1933 junio 2/1933 julio 21)
Traslado de las instalaciones de agua del servicio sanitario. (1933 agosto 1/1933 noviembre 28)
Autorización para cercar una finca solicitada por Ángel Soria. - Incluye: Plano de situación. (1933 agosto 18/1933 septiembre 21)
Instalación de nueva placa giratoria en la estación. (1935 junio 5/1935 diciembre 31)*
Solicitud para que se concedan materiales para construir un local, presentada por el Círculo Ferroviaría. (1936 mayo 23/1936 junio 1)
Autorización para construir unos corralillos, realizada por Valeriano Piqueras, José Tomás y Pedro Tortosa. - Incluye: Plano de situación. (1937 agosto 23/1937 octubre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para construir un edificio próximo a la estación, solicitada por Fernando Rubira. - Incluye: Plano. (1875 septiembre 27/1891 febrero 20)
Construcción de una casilla para hacer el empalme de los conductores aéreos del telégrafo con los subterráneos en la estación. - (1877 octubre 1/1896 noviembre 19)
Solicitud para que se le conceda una choza que haya la salida de la estación, presentada por Alejandra Garin Román. - Incluye: Plano. (1883 abril 18/1890 septiembre 6)
Expropiación de un terreno de Francisco Navarro para establecer un camino lateral a la vía, km 340, solicitado por Prudencio Aparicio y otros vecinos. - Incluye: Planos. (1884 mayo 19/1884 diciembre 11)
Solicitud para que dejen dos puertas abiertas en el cierre de la estación, para acceso de los encargados del riego, presentada por el Sindicato de Riegos de Miralbueno. (1885 febrero 10/1885 marzo 4)
Autorizaciones para realizar obras en terrenos particulares, solicitadas por Félix Navarro y Pérez, Gregorio y Fermín Fresno, José Trulls, José Pastor, Lahoz y Clavero, Cipriano Oca Bea, Ramón Beti y Escardó, Dolores Lega, Manuel Pamplona, Bartolomé Salete, Salustiano Manuel Viñadó y Valero Sánchez. - Incluye: Planos. (1886 junio 10/1898 marzo 24)
Solicitud para que se practique un deslinde de los terrenos que se le expropiaron, presentada por Pedro Martínez Sangrós. - Incluye: Planos. (1888 abril 30/1897 diciembre 21)
Solicitud de arriendo de terreno propiedad de la Compañía en el Campo del Sepulcro, presentada por Antonio García Bueno y Juan Sierra. (1888 mayo 23/1897 diciembre 2)
Instalación de 3 discos de señales, aparato de enclavamiento y aguja en el empalme de Zaragoza. - Incluye: Consigna para el uso de los discos del empalme de Zaragoza de las líneas de Zaragoza a Madrid y de Zaragoza a Pamplona, a fecha de 14 de septiembre de 1888 (triplicado); Plano del aparato de enclavamientos de 3 discos y una aguja del Empalme de Zaragoza (Escala 1:5) (74 x 94 cm); Plano del aparato de enclavamientos (Empalme de Zaragoza) (en francés) (Escala 1:2) (75 x 54 cm); Relaciones de gastos; Plano de discos en el empalme de la línea de Madrid a Zaragoza con la línea de Barcelona, km 340, a fecha de 28 de junio de 1892 (Escala 1:5000) (A3); Plano de discos en el empalme de la línea de Madrid a Zaragoza con la línea de Barcelona, km 340, a fecha de 22 de junio de 1892 (Escala 1:5000) (A3); Plano de la situación de discos en el Empalme, estación de Zaragoza, a fecha de 16 de diciembre de 1895 (A3); y Plano de la situación de discos en el Empalme, estación de Zaragoza, a fecha de 16 de enero de 1896 y con anotaciones manuscritas (A3)*. (1888 septiembre 14/1896 enero 19)
Autorización para establecer una vía provisional de empalme para trasladar la locomotora a la línea de Val de Zafán desde la estación de Zaragoza de MZA solicitada por la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia*. (1888 noviembre 27/1889 agosto 22)
Solicitud para que se construya una tercera atajea adosada a las dos existentes y se levante la vía en la acequia de la Romareda, presentada por Antonio Verty y otros. (1890 abril 18/1894 diciembre 3)
Obras de mejora en la estación. - Incluye: Planos. (1890 mayo 24)
Apertura de huecos en el edificio - cuartel de Trinitarios de Zaragoza, de la Comandancia de Ingenieros, sin autorización. - Incluye: Plano. (1892 agosto 3/1892 septiembre 3)
Ofrecimiento de compra de terrenos a la Compañía situados en Campo de Sepulcro, realizado por Pedro Casanovas. (1893 julio 17/1893 julio 27)
Solicitud para que se mejoren las condiciones del camino llamado de Herederos, presentada por el Sindicato de Riegos de Miralbueno. - Incluye: Plano. (1894 marzo 21/1897 febrero 25)
Autorización para establecer un puesto de venta de combustibles, solicitado por Juan Rocher. (1894 abril 30/1894 agosto 24)
Reclamación de abono por riego, presentada por el Sindicato de Riegos de Miralbueno. (1894 septiembre 1/1894 noviembre 9)
Relleno de la charca del tomatierras, km 340, solicitado por el Gobierno Militar de Aljafería. - Incluye: Plano. (1895 agosto 24/1896 noviembre 6)
Proyecto de instalación de una vía de playa en la estación. - Incluye: Planos. (1895 diciembre 13/1896 mayo 4)
Instalación de un despacho (estanco) en la estación, solicitada por la viuda del Sr. Urrestarazu. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1897 diciembre 11/1898 marzo 28)
Autorizaciones para instalar luz eléctrica en la fonda y en la casa del asentador. (1899 febrero 16/1899 febrero 22)
Proyecto para elevar el piso del muelle de llegadas de P. V. establecido en el antiguo edificio de Viajeros solicitado por la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Zaragoza. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1899 Abril 19/1899 noviembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
