220 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Relaciones de desgaste de carriles de las líneas de la Red de MZA en el año 1941
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación presentada por los vecinos de Cesantes en la línea Redondela a Pontevedra
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Orense a Vigo
Parte deColecciones privadas
Vista general del kilómetro 110 de vía única sin electrificar, en la línea de Orense a Vigo, durante su renovación. Se ve a la brigada de Vía y Obras, trabajando el balasto de la vía y parte de una dresina
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Orense a Vigo
Parte deColecciones privadas
Vista general del kilómetro 110 de vía única sin electrificar, en la línea de Orense a Vigo, tras su renovación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Orense a Vigo
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía única en curva, sin electrificar, en el km 95,500 de la línea, tras su renovación. Se puede ver, probablemente, al encargado de la renovación de vía, inspeccionando ésta.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Orense a Vigo
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía única en curva, sin electrificar, en el km 95,500 la línea de Orense a Vigo, tras su renovación
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)