Pontevedra (Galicia)

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Obras del nuevo puente de hormigón sobre el río Ulla, en el km 22,385 de la línea de Santiago a C...

Obras del nuevo puente de hormigón sobre el río Ulla, en el km 22,385 de la línea de Santiago a Carril, encargadas por la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España a la empresa Entrecanales y Távora S.A.

Vista de la instalación del compresor necesario para las obras del puente en construcción, con personal de obras trabajando

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Obras del nuevo puente de hormigón sobre el río Ulla, en el km 22,385 de la línea de Santiago a C...

Obras del nuevo puente de hormigón sobre el río Ulla, en el km 22,385 de la línea de Santiago a Carril, encargadas por la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España a la empresa Entrecanales y Távora S.A.

Vista del estribo lado Santiago del puente en construcción, con personal de obras trabajando

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Obras del nuevo puente de hormigón sobre el río Ulla, en el km 22,385 de la línea de Santiago a C...

Obras del nuevo puente de hormigón sobre el río Ulla, en el km 22,385 de la línea de Santiago a Carril, encargadas por la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España a la empresa Entrecanales y Távora S.A.

Vista del estribo nº 1 y pila nº 2 del puente en construcción, con personal de obras trabajando

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Material móvil y fijo de la Compañía en la línea General del Oeste

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0450-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-04-17 - 1936-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de grúa de 5 Tm para el muelle de mercancías de la estación de Pontevedra (50 x 66 cm)*. (1929 abril 17)
  2. Plano de ejes montados con sus ruedas de acero moldeado (32 x 56 cm). (1936 abril 25)
  3. Plano de tirafondo de vía, modelo 1909 (A3). (s.f.)
  4. Plano de carril de acero tipo M.M., bridas, proyecciones horizontal y verticales de una placa de junta, tornillos y escarpias (36 x 225 cm). (s.f.)
  5. Croquis de Isolaten Tenseur (35 x 74 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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