Pontevedra (Galicia)

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Ciudad de Pontevedra

Ciudad de Pontevedra

Vista parcial de la ciudad de Pontevedra a la altura de la entrada de la ría. Se observan barcazas en el muelle y en el lado derecho de la fotografía, una vista parcial del viaducto para transporte por carretera y por detrás el puente métalico ferroviario de tres tramos.

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puentes (Pontevedra)

puentes (Pontevedra)

Vista en primer plano de un viaducto de fábrica para transporte por carretera, sobre la ría de Pontevedra. Detrás se puede ver el puente metálico de tres tramos.

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puentes (Pontevedra)

puentes (Pontevedra)

Vista de la entrada al puente metálico de tres tramos, sobre la ría de Pontevedra. Vía sin electrificar. A la izquierda de la imagen, se puede ver un viaducto de fábrica para transporte por carretera.

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Tranvía nº 108 de la línea del ferrocarril de Vigo a La Ramallosa de los Tranvías Eléctricos de V...

Tranvía nº 108 de la línea del ferrocarril de Vigo a La Ramallosa de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.

Vista semilateral del coche motor nº 108 de la Sociedad Tranvías Eléctricos de Vigo S.A. de la línea de Vigo a La Ramallosa. Se puede ver el conjunto del tranvía, con la cabina de conducción en la parte delantera (en cuyo exterior vemos el nº108), las dos puertas de acceso (una delante y otra detrás), el lateral del tranvía con las ventanas y las siglas TEV y FCRV y el nº 108 y, en la parte superior, el pantógrafo levantado y un cartel publicitario de "Muñuruzi Lefranc Ripolin S.A. Fábrica de barnices, esmaltes y pinturas".

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Tranvía nº 115 de la línea del ferrocarril de Vigo a La Ramallosa de los Tranvías Eléctricos de V...

Tranvía nº 115 de la línea del ferrocarril de Vigo a La Ramallosa de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.

Vista semifrontal del coche motor nº 115 de la Sociedad Tranvías Eléctricos de Vigo de la línea de Vigo a La Ramallosa. Se puede ver la cabina de conducción en la parte delantera (en cuyo exterior vemos el nº115), la puerta con escalerilla y cartel de salida y el lateral del tranvía con las ventanas y nº 115.

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