Pobla de Montornés (Tarragona)

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Aumentos de vías y desvíos en las estaciones de Mora, Reus, Catllar y apeadero de La Pobla de Montornés en la línea de Zaragoza a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0237-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-05-16 - 1895-07-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Aumento de vías en la estación de Catllar. (1895 julio 29)
  2. Aumento de una vía para carbón en la estación de Reus. - Incluye: Plano del ensanche del muelle de carbón y colocación de una nueva vía paralela al mismo para facilitar la descarga de este combustible (duplicado) (Escala 1:400) (A3). (1895 febrero 8/1895 marzo 12)
  3. Aumento de dos nuevas vías en el depósito de locomotoras de la estación de Mora. - Incluye: Plano de conjunto y detalle para la colocación de los corazones (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 126 cm). (1895 marzo 15/1895 marzo 22)
  4. Petición de Puebla de Montornés para que se establezca un desvío de carga en el apeadero de Pobla de Montornés. - Incluye: Presupuestos. (1884 mayo 16/1885 enero 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Pobla de Montornés en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0370-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-03-16 - 1932-07-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Propuesta de Jaime Borrás para la sustitución del paso a nivel correspondiente al camino de Rubials a Pobla de Montornés por un paso inferior en el km 24,888 de la línea. (1932 marzo 16/1932 julio 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Campanario en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0158-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-05-22 - 1933-01-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de viviendas para cinco agentes. (1914 enero 18/1919 agosto 2)
  2. Deslinde de la finca de Diego Hernández situada en el km 369 de la línea. (1916 mayo 22/1917 agosto 15)
  3. Instalación de una empalizada delante de las nuevas viviendas de la estación. (1917 mayo 23/1917 octubre 22)
  4. Solicitud para que se ceda la casilla nº 200, km 372,422 de la línea, al guardagujas de la estación. (1926 julio 9/1926 julio 20)
  5. Proyecto de construcción de un camino de acceso al patio de viajeros. (1926 septiembre 29/1926 diciembre 17)
  6. Solicitud para que se instale un teléfono en la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1930 diciembre 20/1931 febrero 27)
  7. Modificaciones en la vivienda del guardagujas de la estación. (1931septiembre 25/1933 enero 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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