- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo3 - Compañía de los Ferrocarriles Andaluces
- Subfondo2 - Servicio de vía y obras
- Sección1 - Expedientes de vías y obras
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaA-0212-0004 - Proyecto de ampliación de vías en la estación de Huéneja
- Unidad documental simpleA-0089-0007 - Plano de vagones con bordes de 15 cm y freno de galga Serie I (carga 12 toneladas) para la línea de Linares a Almería. Redactado por la Compañía Fives-Lille. Visado por la Compañía del Sur el 11 de enero de 1892 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 16 de julio de 1894
- Unidad documental simpleA-0089-0008 - Plano de vagones con bordes de 30 cm y freno de galga (carga: 12 toneladas) para la línea de Linares a Almería. Redactado por la Compañía Fives-Lille. Visado por la Compañía del Sur el 11 de enero de 1892 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 16 de julio de 1894 . Redactado por la Compañía Fives-Lille
- Unidad documental simpleA-0089-0009 - Plano de vagones con bordes de 30 cm. y freno de tornillo Serie G (carga 12 toneladas) para la línea de Linares a Almería. Redactado por la Compañía Fives-Lille. Visado por la Compañía del Sur el 11 de enero de 1892 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 16 de julio de 1894
- Unidad documental simpleA-0089-0005 - Plantilla de material móvil de la línea de Linares a Almería, redactado por la Compañía Fives-Lille
- Unidad documental simpleA-0031-0015 - Plano de tajea de 1,20 m., en el P.H. 2321 más 51,00 m., sobre la rambla del Potro
- Unidad documental simpleA-0053-0002 - Plano de la travesía de la rambla del Potro, redactado por la Compañía Fives-Lille
- Unidad documental compuestaA-0032-0016 - Proyecto de puente metálico de 6,00 m. de luz en el P. H. 2322 más 9,15 m. en el P. H. 2322 más 14,65 m. sobre la rambla del Potro, redactado por la Compañía Fives-Lille
- Unidad documental compuestaA-0221-0021 - Modificaciones de vías y edificios de la estación de Almería, que suscitó quejas de los concesionarios de la línea Sierra Alhamilla al puerto de Almería, por obras en el desvío de la acequia Boquera de los Caballeros, por parte de la Compañía concesionaria
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