Plano Nº 25: Perfil de balasto para traviesa de hormigón (Escalas 1:10 y 1:20) (30 x 59 cm) (1955 julio 20).
Plano Nº 25': Perfil de balasto para traviesa de hormigón (Escalas 1:20) (30 x 61 cm) (1953 noviembre 26).
Plano Nº 26: Perfiles de balasto para traviesa de hormigón (Escala 1:20) (32 x 81 cm) (1956 enero 18).
Plano Nº 27: Sección a 2,90 mts. de la punta de la aguja (Escala 1:1) (A3) (1955 octubre 7)
Plano Nº 28: Traviesa mixta de hormigón armado. Tipo RS (Escala 1:1) (69 x 85 cm) (1953 noviembre 4).
Plano Nº 28': Traviesa mixta de hormigón armado. Tipo RS (Escala 1:1) (67 x 85 cm) (1954 abril 5).
Plano Nº 28'': Traviesa mixta de hormigón armado. Tipo RS (Escala 1:1) (67 x 90 cm) (1954 abril 5).
Plano Nº 29: Tornillo para traviesa RS (Escala 1:1) (A4) (1953 diciembre 5).
Plano Nº 29/1: Tornillo para traviesa RS (Escala 1:1) (A4) (1953 diciembre 5).
Plano Nº 29/2: Tornillo para traviesa RS (Escala 1:1) (A4) (1953 diciembre 5).
Plano Nº 29/3: Tornillo para traviesa RS (Escala 1:1) (A4) (1958 mayo 20).
Plano Nº 30: Placa aislante (Escala 1:100) (A4) (1954 octubre 14).
Plano Nº 31: Llave para tornillo de traviesa RS (Escala 1:1) (A4) (1954 noviembre 2).
Plano Nº 32: Perfil de balasto al colocar traviesas de hormigón (Escala 1:20) (A3) (1954 noviembre 18).
Plano Nº 33: Corazón de acero - manganeso. Tg-0,11. Vía 1,674. Carril de 45 y 45' (Escalas 1:5 y 1:2) (60 x 160 cm) (1954 diciembre 6).
Plano Nº 34: Corazón de acero - manganeso. Tg-0,09. Vía 1,674. Carril de 45 y 45' (Escalas 1:5 y 1:2) (60 x 160 cm) (1955 febrero 9).
Plano Nº 35: Articulación elástica (silent bloc) para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (31 x 67 cm) (1954 diciembre 9).
Plano Nº 36: Detalle del asiento de vía con sujeción elástica (Escala 1:1) (A4) (1955).
Plano Nº 37: Plantillas de tolerancias para comprobación de carril de 45 kg (Escala 1:1) (38 x 62 cm) (1955 mayo 11).
Plano Nº 37': Plantilla de tolerancias para comprobación de carril de 45 kg (Escala 1:1) (A4) (1955 mayo 15).
Plano Nº 38: Plantillas para taladros en carriles de vía de 45 kg (Escala 1:1) (A3) (1955 mayo 11).
Plano Nº 39: Carril y accesorios tipo SNCF (51,390 kg/ml) (Escalas 1:1 y 1:4) (31 x 120 cm) (1955 mayo 11).
Plano Nº 40: Tirante de manobra con extremo para soldar. cambios con aguja curva de 9,700 m. Tg 0,11. Carriles de 45 kg, tipo 54 (para 1668) (Escala 1:1) (A3) (1957 febrero 20).
Plano Nº 41: Carril y accesorios tipo 54 (Escalas 1:0,25, 1:1 y 1:5) (32 x 260 cm) (1955 noviembre 7).
Plano Nº 42: Bridas y taladrado de carriles para vías 45 y 45' (28 x 61 cm) (1954 agosto 10).
Plano Nº 43: Plantillas de comprobación de dimensiones del carril tipo 54 (Escala 1:1) (62 x 123 cm) (1956 enero 3).
Plano Nº 44: Plantillas de comprobación de dimensiones del tirafondo y tornillo para carril tipo 54 (Escala 1:1) (32 x 76 cm) (1956 enero 17).
Plano Nº 45: Asiento de vía 45' para carriles de 12, 18, 24 y 36 metros (Escala 1:50) (32 x 133 cm) (1956 enero 26).
Plano Nº 46: Corazón de acero - manganeso. Tg-0,11. Vía 1,668. Carril 45' (Escalas 1:5 y 1:2) (60 x 133 cm) (1956 febrero 8).
Plano Nº 46': Plantillas de verificación para corazón de acero - manganeso. Tg-0,11. Vía 1,668. Carril 45' (Escala: 1:2) (60 x 110 cm) (1955 marzo 12).
Plano Nº 47: Corazón de acero - manganeso. Tg-0,09. Vía 1,668. Carril 45' (Escalas 1:5 y 1:2) (60 x 133 cm) (1956 febrero 8).
Plano Nº 47': Plantillas de verificación para corazón de cruzamiento. Tg-0,09. Vía 1,668. Carril 45' (Escala: 1:2) (31 x 77 cm) (1955 marzo 15).
Plano Nº 48: Grapa elástica para fijación de carril de 45 kg/m (Escala 1:1) (A3) (1956 abril 17).
Plano Nº 49: Grapa elástica para fijación de carril de 54 kg/m (Escala 1:1) (32 x 93 cm) (1956 abril 17).
Plano Nº 50: Plantillas de comprobación de dimensiones de la brida tipo 54 (Escala 1:1) (32 x 137 cm) (1956 enero 18).
Plano Nº 51: Plantillas de comprobación de dimensiones de las placas de asiento de vía tipo 54 (Escala 1:1) (32 x 148 cm) (1956 mayo 21).
Plano Nº 52: Aparato y reglilla para flechar en piquetes de carril de 42,5 kg (A4) (1956 septiembre -).
Plano Nº 74: Carriles de 12, 18, 24 y 36 m, para asiento de vía de 45 kg (Escala: 1:50) (33 x 132 cm) (1956 enero 26).
Plano Nº 75: Junta desfasada para asiento de vía de 45 kg (Escala: 1:50) (33 x 144 cm) (1957 octubre 18).
Plano Nº 76: Carril de 45 kg/metro lineal (Escala: 1:1) (s.f.).
Plano Nº 77: Carril de 54 kg/metro lineal (Escala: 1:1) (s.f.).
Plano Nº 78: Plantillas de verificación para corazones de cruzamiento. tg-0,09 y tg 0,11. Carril de 54 kg (Escala: 1:2) (58 x 106 cm) (1957 mayo 6).
Plano Nº 79: Plantillas de verificación para corazones de transversal. Tg 0,11. Carril de 54 kg (Escala: 1:1) (60 x 118 cm) (1957 diciembre 17).
Plano Nº 80: Plantillas de verificación de taladrado para perfil de 54 kg (Escala: 1:1) (60 x 70 cm) (1958 marzo 7).
Plano Nº 81: Plantillas de verificación de embridado para perfil de 54 kg (Escala: 1:1) (58 x 105 cm) (1958 marzo 15).
Plano Nº 82: Bastón de bola para traviesas de hormigón (Escala: 1:1) (A3) (s.f.).
Plano Nº 83: Antideslizante para carril de 45 kg (Escalas: 1:1 y 2:1) (32 x 45 cm) (1963 abril 23).
Plano Nº 84: Antideslizante para carril de 54 kg (Escalas: 1:1 y 2:1) (32 x 45 cm) (1963 mayo 6).
Plano Nº 85: Junta aislante con brida de acero mecanizada y recubierta de caucho para carril de 54 kg (Escalas: 1:1 y 2:1) (68 x 105 cm) (1963 mayo 11).
Plano Nº 86: Disposición de antideslizantes en las juntas aislantes (Escala: 1:20) (32 x 45 cm) (1963 mayo 14).
Plano Nº 87: CES para embridado de carriles (Escalas: 1:1 y 1:2) (32 x 195 cm) (1964 mayo 14).
Plano Nº 89: Grapas intermedias para traviesas de hormigón tipo RS. Carriles de 54 kg (Escala: 1:1) (32 x 50 cm) (1959 enero 19).
Plano Nº 90: Placa de asiento unificada para traviesas de hormigón tipo RS. Carriles de 45 y 54 kg (Escala: 1:1) (A4) (1960 diciembre 15).
Plano Nº 91: Contracarril para desvío normal. Tgs 0.075, 0,09 y 0,11. Carriles de 45 kg (Escala: 1:1) (32 x 87 cm) (1956 septiembre 26).
Plano Nº 92: Tornillo y tirafondo para vía de 45 kg (Escalas: 1:1 y 4:1) (A3) (1962 diciembre 19).
Plano Nº 93: Plantilla con tolerancias para carril de 54 kg (Escalas: 1:1) (30 x 89 cm) (1960 agosto 9).