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Planos relativos a modelos de puentes giratorios en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0008-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-05-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta y secciones de los cimientos para un puente giratorio provisional en Trespaderne (Escala 1:100 para la planta y sección, 1:50 para la sección A.A. y B.B. y el detalle del apoyo central y 1:25 para el detalle de disposición de las traviesas) (55 x 75 cm). (1928 mayo 7)
  2. Plano de sección con detalles del pivote para un puente giratorio de 23 m. de diámetro (Escala 1:5) (71 x 68 cm). (s.f.)
  3. Plano de sección con detalles del pivote para un puente giratorio de 23 m. de diámetro (Escala 1:5) (60 x 109 cm). (s.f.)
  4. Plano de secciones del mecanismo de maniobra del disco para un puente giratorio de 23 m. de diámetro (Escalas 1:1, 1:5 y 1:25) (70 x 107 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Proyecto de ferrocarril de Traspaderne a Areta

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0161-0011
  • Unidad documental simple
  • 1925-09-18
  • Parte deColecciones

  1. Perfil longitudinal general del proyecto de ferrocarril de Trespaderne a Areta, de la Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo. (Escala 1:25.000 para las horizontales y 1:1.000 para las verticales) (32 x 303 cm). (s.f.)
  2. Plano general del proyecto de ferrocarril de Trespaderne a Areta, de la Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (32 x 287 cm). (s.f.)
  3. Hoja nº 5 del replanteo de vías del proyecto de ferrocarril de Trespaderne a Areta, de la Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (34 x 80 cm). (1925 septiembre 18)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)