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Expediente relativo a la estación de El Carrascalejo en la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0908-0001
  • File
  • 1883-05-12 - 1916-05-17
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de casilla para la bomba de la toma de agua del río Valdeconde. - Contiene: Oficios y minutas y plano de planta, alzado y sección de la casilla para la instalación de una bomba (Escala 1:50) (A3). (1883 mayo 12 / 1885 diciembre 3)
  2. Deslindado de terrenos de Juan Manuel Torresano y Juan Francisco Rivera. - Contiene: Oficios y minutas; Plano general del trozo 2º de la sección 1ª, de la línea de Aljucén a Cáceres (Escala 1:1000) (30 x 150 cm); Plano general de la estación de El Carrascalejo (Escala 1:500) (32 x 126 cm); Plano parcelario con respecto a la línea, de las tierras de Encarnación de la Vera Gragera. Superficie 52307 m3 (Escala 1:1000) (31 x 205 cm); Plano general del paso a nivel proyectado en el km 15 (Escala 1:1000) (30 x 62 cm); Plano de tres parcelas de terreno, en el km 449, cuya plena propiedad y dominio recupera la Compañía, mediante la indemnización consignada en contrato adjunto, con Juan Saussol Torresano (Escala 1:500) (30 x 147 cm); Plano parcelario con respecto a la línea, de las dehesas de Peñas Blancas, propiedad de Rafael Mª Torezano, superficie 49053 m3 (Escala 1:1000) (31 x 160 cm); Plano parcelario con respecto a la línea provisional, km 2,538 a 2,763 (Escala 1:1000) (A3); Plano parcelario de la expropiación efectuada el año 1882 para la vía definitiva de Mérida a Sevilla, desde el km 2,501 a 2,763 (Escala 1:1000) (A3); Plano parcelario con respecto a la línea, de los terrenos que pretende comprar Juan Guerrero (Escala 1:1000) (A3) y plano parcelario, con respecto a la línea provisional, vendidos al Sr. Saussol y compañía (Escala 1:1000) (32 x 75 cm). (1883 diciembre 10 / 1915 septiembre 21)
  3. Reclamanción de Antonio Pabón, pidiendo indemnización a la Compañía, por perjuicios causados en su dehesa de Peñas Blancas, próxima a la estación de El Carrascalejo. - Contiene: Oficios y minutas; Plano general de la línea de Aljucén a Cáceres (Escala 1:500) (27 x 880 cm). (1898 febrero 10 / 1898 octubre 3)
  4. Oficios y minutas sobre la cesión por el Servicio de Movimiento de la casilla nº 12 del km 16. (1904 mayo 29 / 1901 mayo 31)
  5. Oficios y minutas sobre la petición a la Contabilidad General, de escrituras de venta de terrenos, de la estación de El Carrascalejo. (1907 enero 31 / 1901 febrero 22)
  6. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Felipe Velázquez Vera, para construir una nave como casa de obreros en las proximidades de la estación. (1907 abril 4 / 1907 abril 19)
  7. Prolongación de la vía transversal e instalación de una placa giratoria. - Contiene: Oficios y minutas; Perfil del eje de la vía transversal (Escala horizontal 1:500 y Escala vertical 1:10); Plano general de la estación, con la situación de la vía transversal y la placa giratoria (Escala 1:500) (31 x 126 cm) y presupuesto de gastos de la instalación de la placa giratoria. (1907 junio 13 / 1908 diciembre 7)
  8. Oficios y minutas sobre la reparación de los tabiques de la estación y del piso del despacho del jefe de estación.(1908 febrero 20 / 1910 diciembre 26)
  9. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Felipe Velázquez Vera, para ampliar la construcción de casa de obreros en las proximidades de la estación. (1909 septiembre 21 / 1909 octubre 9)
  10. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Miguel Castells Vera, para ampliar la casa que habita en las proximidades de la estación. (1910 marzo 25 / 1910 abril 11)
  11. Oficios y minutas sobre las reparaciones en las viviendas habitadas por el jefe de estación y el guarda agujas telegrafista de la estación. (1911 julio 8 / 1911 julio 31)
    12 Oficios y minutas sobre la venta de tejas viejas a un vecino de El Carrascalejo, para sufragar parte de la reparación del edificio de viajeros de la estación. (1913 septiembre 13 / 1913 octubre 2)
  12. Oficios y minutas sobre la cesión de terrenos por parte de la Compañía, a favor de Juan Francisco Rivera Silva, en las proximidades de la estación. (1914 julio 4 / 1916 septiembre 4)
  13. Oficios y minutas sobre la autorización concedida a Rafael Ruiz Alfaro para depositar carbón a la izquierda de la vía de la estación. (1916 mayo 12 / 1916 mayo 17)

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Expropiaciones y reclamaciones de terreno de particulares a las compañías TBF y la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona en la estación de Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0187-0004
  • File
  • 1885-05-26 - 1889-04-25
  • Part of Fondos antiguos

  1. Expropiación de una parcela de terreno perteneciente a Florencio Yzuzquina para el ensanche de la estación de Zaragoza de la Compañía TBF – Incluye: Plano de situación de la estación de Zaragoza y sus alrededores (Escala 1:1000) (35x79 cm.); Plano parcelario de la finca de Florencio Yzuzquiza (Escala 1:1000) (32x58 cm.); Plano de situación y del alzado del edificio de pasajeros del proyecto de ensanche de la estación de Zaragoza (Escala 1:1000) (37x157cm.). (1889 febrero 9/1889 abril 25)
  2. Reclamación de Cosme Pradas y Orús sobre ocupación de terrenos de sus propiedad con la construcción de la carretera a los muelles de mercancías de la estación de Zaragoza de la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona – Incluye: Copia del extracto de las contestaciones por parte de Juan L. Guardiola en el juicio oral; Copia de la providencia dada por el juzgado de primera estancia del Pilar. (1885 mayo 26/1885 julio 12)

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Proyecto del apeadero del Hipódromo de los Ferrocarriles Directos de Madrid a Zaragoza y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0002
  • File
  • 1883-03-20 - 1883-08-30
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano parcelario (Escala 1:4000) (49 x 76 cm) y Plano del terreno destinado al apeadero del Hipódromo con relación al Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:5000) (A3). (1883 marzo 20)
  2. Secciones transversales del andén de madera para el apeadero (Escala 1:50). (1883 agosto 30)
  3. Presupuestos del andén de madera para el apeadero. (1883 agosto 30)

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Reclamaciones de propietarios y el alcalde de Ascó sobre interceptación de servidumbres

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0641-0002
  • File
  • 1890-06-11 - 1895-02-21
  • Part of Fondos antiguos

  1. Entrada a la finca de José Barnes. - Contiene: Oficios y minutas y 2 planos parcelarios (28 x 30 cm). (1890 junio 11/1894 febrero 24)
  2. Reclamación del alcalde de Ascó sobre el arreglo de caminos en aquel término, y de la construcción de un abrevadero en el punto llamado del "Barmen". - Contiene: oficios y minutas desarrollando la reclamación y plano y perfil longitudinal, de la rectificación del camino vecinal de Ascó a Garcia en el punto llamado "mal paso de Ascó" (escala 1:400) (55 x 153 cm). (1891 marzo 16/1892 noviembre 4)
  3. Reclamación de los propietarios del "Molí de la Vila de Ascó" (Molino de la villa de Ascó) sobre unas balsas que existían en el mismo. - Contiene: Oficios y minutas desarrollando la reclamación y plano de situación del molino y las balsas (33 x 129 cm) y plano parcelario de los terrenos afectados (A3). (1892 enero 5/1892 mayo 26)
  4. Reclamación de José Antonio Serra sobre la interceptación de un camino para ir a su finca. - Contiene: Oficios y minutas desarrollando la reclamación y plano de situación del camino y finca (28 x 78 cm), plano del camino con respecto a la estación (escala 1:400) (34 x 64 cm) y plano parcelario de los terrenos afectados (A4). (1891 noviembre 16/1895 febrero 21)

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Liquidación provisional de la modificación Nº 1 del proyecto de tratamiento integral de la línea ferroviaria Zamora a La Coruña, tramo Lalín - Santiago. Realizado por la Subdirección General de Construcción, de la Dirección General de Infraestructura del Transporte Ferroviario. Secretaría General para las Infraestructuras del Transporte Terrestre.

  1. Liquidación provisional de la modificación Nº 1 del proyecto de tratamiento integral de la línea ferroviaria Zamora a La Coruña, tramo Lalín - Santiago. - Contiene: Tomo IV, planos 3. (1992 abril -)

Proyecto de tratamiento integral de la línea ferroviaria Zamora a La Coruña, tramo Lalín - Santiago. Realizado INECO para la 1ª jefatura de Construcción, de la Dirección General de Infraestructura del Transporte. Dirección General de Infraestructura del Transporte.

  1. Proyecto de tratamiento integral de la línea ferroviaria Zamora a La Coruña, tramo Lalín - Santiago. - Contiene: Documento Nº 2, planos I. (1985 julio -)
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