Planos

Taxonomy

Code

Scope note(s)

Source note(s)

Display note(s)

Hierarchical terms

Planos

Equivalent terms

Planos

Associated terms

Planos

817 Archival description results for Planos

817 results directly related Exclude narrower terms

Estudio de alternativas para la red arterial ferroviaria de Valladolid

  1. Documento nº. I. Memoria y Anejos. (1983 marzo -/1992 julio -)
    1.1. Memoria del proyecto. (1992 julio-)
    1.2. Anejos nº. I. (1988 febrero -/1992 julio -)
    1.2.1. Cartografía – Incluye: Gráfico de vuelo de la zona de Valladolid (Escala 1:18000) (A3); Gráfico de vuelo de la zona de Valladolid (Escala 1:5000) (A3); Libretas de campo; Listados de cálculo; Gráfico de triangulación de la zona de Valladolid (Escala 1:50000) (A3); Gráfico de puntos de apoyo de la zona de Valladolid (1:50000) (A3); Reseñas de los vértices con sus coordenadas, señal, situación, croquis e imagen; Reseñas de puntos de apoyo con coordenadas y croquis. (1992 marzo -/1992 julio -)
    1.2.2. Inventario de instalaciones – Contiene: Plano de situación de la estación de Valladolid (Escala 1:1000) (30x81 cm.); Plano general de la estación de Valladolid – La Esperanza (Escala 1:1000) (30x170 cm.); Plano general de la estación de vagones completos talleres de material fijo escuela de formación en el Polígono de Argales (Escala 1:1000) (30x171 cm.); Plano general de la delegación de material fijo de Valladolid (Escala 1:1000) (30x62 cm.). (1988 febrero -/1992 julio -)
    1.2.3. Datos básicos de explotación – Incluye: Datos básicos de la estación de Valladolid – Campo Grande en cuanto a trenes de Viajeros, Regionales y Mercancías; Cargas completas del año 1990; Carga completa de 1991. (1990 -/1992 julio -)
    1.2.4. Geología, geotecnia e hidrología – Contiene: Memoria; Planos de situación de reconocimiento geotécnico (Escala 1:5000) (A3); Planta geológica (Escala 1:25000) (A3); Perfil litológico (Escalas 1:5000 y 1:100) (30x152 cm.); Registros de sondeos y catas; Ensayos de laboratorio para la Alternativa soterramiento línea actual y la alternativa by-pass de mercancías; Documentación fotográfica. (1992 julio -)
    1.2.5. Climatología e hidrología. (1992 julio -)
    1.2.6. Transporte ferroviario. (1992 julio -)
    1.3. Anejo nº. II. (1983 marzo -/1992 julio -)
    1.3.1. Estudio de soluciones ferroviarias – Contiene: Diferentes esquemas para la alternativa a nivel con by-pass de mercancías; Diferentes esquemas para la alternativa a nivel sin by-pass de mercancías; Plano general de situación para las soluciones 1, 2a y 3a (A3); Plano general de situación para las soluciones 2b y 3b (A3); Plano general de situación para las soluciones 4 y 5b (A3); Plano general de situación para las soluciones 5a, 6 y 7 (A3); Plano de situación para la solución 1 (A3); Plano de situación para la situación 2a (A3); Plano de situación para la situación 2b (A3); Plano de situación para la situación 2c (A3); Plano de situación para la situación 3 (A3); Plano de situación para la situación 4 (A3); Plano de situación para la situación 5a (A3); Plano de situación para la situación 5b (A3); Plano de situación para la situación 5c (A3); Plano de planta general para la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escala 1:10000) (104x79 cm.); Plano de planta general para la solución 1 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escala 1:5000) (95x133 cm.); Plano de planta general para la solución 2 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escala 1:5000) (108x133 cm.); Plano de planta general para la solución 3 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escala 1:5000) (92x133 cm.); Perfil longitudinal de la solución 1 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escalas 1:5000 y 1:500) (43x153 cm.); Perfil longitudinal de la solución 2 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escalas 1:5000 y 1:500) (46x158 cm.); Plano longitudinal de la solución 3 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escalas 1:5000 y 1:500) (44x113 cm.); Planos de situación de las instalaciones ferroviarias de Argales en la situación actual (Escala 1:5000) (A3); Plano de situación de las instalaciones ferroviarias de Argales en la solución 1 (Escala 1:5000) (A3); Plano de situación de las instalaciones ferroviarias de Argales en la solución 2 (Escala 1:5000) (A3); Plano de situación de las instalaciones ferroviarias de Argales en la solución 3 (Escala 1:5000) (A3); Esquemas de estaciones de viajeros; Esquemas de estaciones de mercancías (Escalas 1:5000, 1:500) (A3). (1992 junio 6/1992 julio -)
    1.3.2. Planeamiento urbanístico. Análisis y diagnóstico de la situación actual – Incluye: Memoria; Diferentes planos con la secuencia de la evolución urbana de Valladolid desde 1738 a 1982; Plano de situación de la permeabilidad de la RAF y sus conexiones con la red viaria (Escala 1:10000) (A3); Plano de situación de las conexiones de la red de transporte urbano con la RAF (Escala 1:10000) (A3); Plano de situación de los barrios en conexión con la RAF formación histórica y superficies (Escala 1:10000) (A3); Plano de situación de la RAF y su entorno urbano: planeamiento, uso, espacios libres, dotaciones y edificios protegidos según PGOU (Escala 1:10000) (A3); Plano de situación de los barrios en conexión con la RAF: equipamientos (Escala 1:10000) (A3); Plano de catalogación de la Zona Perférica nº 42 (Escala 1:2000) (A4); Plano de catalogación de la Zona Periférica nº 45 (Escala 1:2000) (A4); Plano de catalogación de la Zona Central nº 81 (Escala 1:1000) (A4); Condiciones específicas de ordenación de la edificabilidad en suelo urbano. (1983 marzo -/1992 julio -)
    1.3.3. Análisis de permeabilidad. (1992 julio -)
    1.3.4. Servicio afectados – Contiene: Valoración económica estimada de la reposición de los servicios afectados; Planos de los servicios afectados a las instalaciones telefónicas (Escala 1: 5000) (A3); Plano de los servicios afectados a las instalaciones de Gas Valladolid y Gas Natural (Escala 1: 5000) (A3); Plano de los servicios afectados a las instalaciones de alcantarillado (Escala 1: 5000) (A3); Plano de los servicios afectados a las instalaciones eléctricas (Escala 1: 5000) (A3); Plano de los servicios afectados a las instalaciones de abastecimiento de agua (Escala 1: 5000) (A3). (1992 julio -)
    1.3.5. Definición geométrica. (1992 julio -)
    1.3.6. Estructuras – Contiene: Plano de secciones tipo de RAF propuesta ancho Renfe, Línea Madrid-Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución con by-pass (Escalas 1:50 y 1:100) (A3); Plano de secciones tipo de RAF propuesta ancho Renfe, línea Madrid-Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución sin by-pass (Escalas 1:50 y 1:100) (A3); Plano de secciones tipo de RAF propuesta ancho Renfe, línea Madrid-Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución con by-pass (Escalas 1:50) (A3); Plano de secciones tipo de RAF propuesta ancho Renfe, línea Madrid-Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución sin by-pass (Escalas 1:50) (A3). (1992 julio -)
    1.3.7. Estudios previos de tratamiento urbanístico – Contiene: Planos de situación de la propuesta de alternativa a nivel, la propuesta de alternativa elevada, y la propuesta de alternativa soterrada (Escala 1:5000) (A3); Plano de la sección transversal de la propuesta alternativa soterrada, elevada, y a nivel (Escala 1:1000) (A3). (1992 julio -)
    1.3.8. Valoración de terrenos liberados. (1992 julio -)
    1.3.9. Expropiaciones – Contiene: Relación de parcelas afectadas; Valoración de las expropiaciones; Planos de las expropiaciones en suelo urbano (Escala 1:2000) (A3); Planos de las expropiaciones en suelo rústico (Escala 1:10000) (A3). (1992 julio -)
    1.3.10. Estimación de precios – Contiene: Presupuestos estimados. (1992 julio -)
    1.3.11. Reportaje fotográfico – Contiene: Copias impresas de diferentes lugares afectados por el proyecto. (1992 julio -)
  2. Documento nº. II. Planos – Contiene: Plano de situación del término municipal de Valladolid y su entorno (1:50000) (A3); Plano de conjunto del término municipal de Valladolid y su entorno (Escala 1:25000) (A3); Plano de la clasificación del suelo según PGOU (Escala 1:20000) (A3); Plano de la delimitación del área de estudio: la forma y la escala (Escala 1:30000) (A3); Plano del sistema viario general (Escala 1:25000) (A3); Plano de la permeabilidad de la RAF y sus conexiones con la red viaria (Escala 1:10000) (A3); Plano de las conexiones de la red de transporte urbano con la RAF (Escala 1:10000) (A3); Plano de la RAF y su entorno urbano: planeamiento vigente, usos, espacios libres, dotaciones y edificios protegidos PGOU (Escala 1:10000) (A3); Plano de los barrios en conexión con la RAF: Formación histórica y superficies (Escala 1:10000) (A3); Plano de los barrios en conexión con la RAF: Equipamientos (Escala 1:10000) (A3); Plano de la morfología urbana en torno a los terrenos liberados: TCR y estación de La Esperanza; Plano de valoración de terrenos en el entorno de la estación de Valladolid – Campo Grande (Escala 1:5000) (A3); Plano de la planta general de la RAF estado actual (Escala 1:25000) (A3); Planos cartográficos de la RAF estado actual (Escala 1:5000) (A3); Planos cartográficos de la RAF estado actual (Escala 1:1000) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta anchos Renfe y UIC (Escala 1:12500) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta anchos RENFE y UIC, tramo urbano (Escala 1:1000) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho RENFE y UIC de la conexión de la línea Madrid – Irún con la línea Valladolid – Ariza (Escala 1:5000) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho RENFE y UIC, by-pass de mercancías (Escala 1:5000) (A3); Plano de planta de emplazamiento de instalaciones de la RAF propuesta ancho Renfe y UIC, (Escala 1:5000) (A3); Planos de secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe y UIC (Escalas 1:50) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe (1:12500) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución con by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución con by-pass (Escala 1:1000) (A3); Perfiles longitudinales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución con by-pass (Escalas 1:1000 y 1:100); Planos de situaciones provisionales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución con by-pass (Escala 1:1000) (A3); Plano de secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución con by-pass (Escalas 1:50 y 1:100) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución sin by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución sin by-pass (Escala 1:1000) (A3); Plano de secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución sin by-pass (Escalas 1:50, y 1:100) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución con by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de planta de trazados de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución con by-pass (Escala 1:1000) (A3); Perfiles longitudinales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento) (Escalas 1:1000, y 1:100); Planos de situaciones provisionales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución con by-pass (Escalas 1:1000) (A3); Plano de secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución con by-pass (Escala 1:50) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución sin by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución sin by-pass (Escala 1:1000) (A3); Planos de las secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución sin by-pass (Escala 1:50) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución con by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución con by-pass (Escala 1:1000) (A3); Perfiles longitudinales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto) (Escalas 1:1000 y 1:100) (A3); Planos de situaciones provisionales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución sin by-pass (Escala 1:1000) (A3); Plano de secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución con by-pass (Escala 1:50) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución sin by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución sin by-pass (Escala 1:1000) (A3); Plano de las secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución sin by-pass (Escala 1:50) (A3); Plano de la planta general de la RAF propuesta ancho Renfe de la conexión norte (Escala 1:12500) (A3); Plano de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe de la conexión norte (Escala 1:5000) (A3); Perfiles longitudinales de la RAF propuesta ancho Renfe de la conexión norte (Escalas 1:5000, y 1:500) (A3); Plano de las secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe de la conexión norte (Escala 1:50) (A3); Plano de la planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la conexión línea Madrid – Irún con línea Valladolid – Ariza (Escala 1:12500) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la conexión línea Madrid – Irún con línea Valladolid – Ariza, solución con by-pass (Escala 1:5000) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la conexión línea Madrid – Irún con línea Valladolid – Ariza, solución sin by-pass (Escala 1:5000) (A3); Perfiles longitudinales de la Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la conexión línea Madrid – Irún con línea Valladolid – Ariza (Escalas 1:5000, y 1:500); Plano de las secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la conexión línea Madrid – Irún con línea Valladolid – Ariza (Escala 1:50) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, by-pass de mercancías (Escala 1:12500) (A3); Planos de planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, by-pass de mercancías (Escala 1:5000) (A3); Perfiles longitudinales de la RAF propuesta ancho Renfe, by-pass de mercancías (Escalas 1:5000, y 1:500); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de las instalaciones ferroviarias (Escala 1:12500) (A3); Plano de la planta de emplazamiento de instalaciones de la RAF propuesta ancho Renfe, instalaciones ferroviarias (Escala 1:5000) (60x84 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), plantas de la propuesta, hoja 1, 2, 3 y 4 de 9 (Escala 1:2000) (60x84 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:20000) (60x84 cm.); Planos de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), plantas de la propuesta, hojas 7 , 8 y 9 de 9 (Escala 1:20000) (A3); Planos de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), plantas y secciones en cruces inferiores (Escalas 1:1000, y 1:500); Plano de planta y trazado de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), pasarela peatonal 1 (Escala 1:250) (A3); Plano de planta y trazado de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), pasarela peatonal 2 (Escala 1:250) (A3); Plano de planta y trazado de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), pasarela peatonal 3 (Escala 1:250) (30x58 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), sección descriptiva de la propuesta en los terrenos del TCR (Escala 1:500) (30x84 cm.); Plano de la Plano de planta y trazado de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), detalles tipo de muro ecológico (Escalas 1:20, y 1:50) (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa II (Soterramiento), plantas de la propuesta, hoja 1, 2, 3 y 4 de 9 (Escala 1:2000) (60x84 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa II (Soterramiento), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:20000) (60x84 cm.); Planos de la propuesta urbanística, alternativa II (Soterramiento), plantas de la propuesta, hojas 7 , 8 y 9 de 9 (Escala 1:20000) (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa II (Soterramiento), secciones descriptivas (Escala 1:500) (30x84 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa III (Viaducto), plantas de la propuesta, hoja 1, 2, 3 y 4 de 9 (Escala 1:2000) (60x84 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa III (Viaducto), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:20000) (60x84 cm.); Planos de la propuesta urbanística, alternativa III (Viaducto), plantas de la propuesta, hojas 7 , 8 y 9 de 9 (Escala 1:20000) (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa III (Viaducto), secciones descriptivas (Escala 1:500) (30x84 cm.). (1992 julio -)
  3. Documento nº. III. Presupuestos – Contiene: Estimación de precios; Mediciones; Presupuestos. (1992 julio -)
  4. Documento nº. IV. Documento de síntesis – Incluye: Imagen aérea de Valladolid y su entorno (A3); Plano de planta general de la RAF estado actual (Escala 1:25000) (A3); Plano planta general de la RAF propuesta ancho Renfe (Escala 1:12500) (A3); Plano planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, instalaciones ferroviarias (Escala 1:12500) (A3); Esquema de la RAF propuesta, ancho Renfe, solución con by-pass (A3); Esquema de la RAF propuesta, ancho Renfe, solución sin by-pass (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:2000) (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa II (Soterramiento), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:2000) (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa III (Viaducto), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:2000) (A3); Resumen de presupuestos; Plano de planta general de la RAF propuesta anchos Renfe y UIC (Escala 1:12500) (A3); Esquema de la RAF propuesta, anchos Renfe y UIC (A3); Plano de planta de las instalaciones de Argales (Escala 1:5000) (A3). (1992 julio -)

Untitled

Pliego de condiciones, presupuesto y planos de detalles para edificios de viajeros de estaciones de 2ª clase del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona, y para la estación de Valls de dicha línea

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0010
  • File
  • 1881-02-11 - 1881-05-04
  • Part of Fondos antiguos

  1. Pliego de condiciones, presupuesto y planos de detalles para edificios de viajeros de estaciones de 2ª clase. (1881 febrero 15/1881 mayo 4)
  2. Plano de alzado y sección del edificio de viajeros de la estación de Valls. (1881 febrero 11)

Untitled

Planos del proyecto y presupuestos de modificación y ampliación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito en la estación de Mora La Nueva (Tarragona)

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0117-0001
  • File
  • 1953-01-01 - 1955-03-30
  • Part of Fondos antiguos

  1. Planos del proyecto de ampliación y modificación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil, destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito. - Contiene: Plano de emplazamiento, alzado, secciones, planta, perfil longitudinal y perfiles transversales de la prolongación de la alcantarilla de 2 m (duplicado) (31 x 210 cm); Plano de replanteo de vías (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Perfiles transversales del movimiento de tierras (duplicado) (Escala 1:200) (31 x 294 cm); y Plano del proyecto de cerramiento, en las instalaciones de fuel - oil, del barranco de Galafés (duplicado) (Escala 1:100) (25 x 60 cm). (1953 - /1955 -)
  2. Presupuestos del proyecto de ampliación y modificación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil, destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito. - Contiene: Presupuesto general primer reformado; Presupuesto primer reformado de obras por gestión directa; y Presupuesto primer reformado de obras por contrata. (s.f.)
  3. Mediciones de obras y excesos de obras ejecutadas por el contratista en la instalación de fuel - oil propiamente dicha a incluir en el proyecto de Tracción. - Contiene: Mediciones de la obra de dos cubetas para la recogida de fuel - oil en vías de carga; Mediciones de la construcción de dos losetas en la tajea para carga y descarga de fuel - oil; Mediciones de la caseta de contadores; Mediciones pozo filtrante; Mediciones del exceso de obra en cimientos en las instalaciones de fuel - oil. (s.f.)
  4. Mediciones de obras por contrata. - Contiene: Mediciones movimientos de tierras; Mediciones de la prolongación de la alcantarilla de 2 m; y Mediciones del cerramiento del barranco de Galafés, primer reformado. (s.f.)
  5. Mediciones de obras por gestión directa. - Contiene: Mediciones de obras por gestión directa; y Mediciones del cerramiento del barranco de Galafés, primer reformado. (s.f.)
  6. Presupuestos de las obras de albañilería para la construcción de una instalación de almacenamiento y suministro de fuel - oil para la RENFE, presentados por Suministros SHAG S.A. - Contiene: Mediciones; Cuadro de precios nº 1; Presupuestos parciales; y Presupuesto general. (1955 marzo 30)

Untitled

Proyectos de edificios de viajeros de las estaciones de Granollers a San Juan de las Abadesas

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0170-0004
  • File
  • 1865-03-25
  • Part of Fondos antiguos

  1. Medición detallada de las obras para la construcción de edificios de viajeros de 1ª clase. (s.f.)
  2. Plano con el estudio para las vías en las estaciones. (s.f.)
  3. Planos de alzados de edificios de viajeros (5). (1865 febrero 25)
  4. Estaciones de 1ª, 2ª, 3ª y 4ª clase previstas para las distintas secciones, con indicación de su coste en reales y de su clase. (1865 febrero 25)

Untitled

Reclamaciones de particulares de Flix, sobre interceptación de servidumbres

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0641-0003
  • File
  • 1892-08-08 - 1894-11-08
  • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud del presidente de la junta de Riego de Flix, Miguel Pardell, para extraer piedra de la que se arrojó al río Ebro. - Incluye: Oficios y minutas tramitando la solicitud y plano de planta y sección transversal de río (A4). (1892 agosto 8/1892 agosto 27)
  2. Petición formalizada por León Adell para que se le construya un camino de entrada a su finca. - Incluye: oficios y minutas desarrollando la petición y plano de situación del posible camino (33 x 54 cm). (1891 marzo 16/1892 noviembre 4)

Untitled

Proyecto de carretera de Marsá a Falset : perfiles longitudinales, perfiles transversales y planos

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0348-0002
  • File
  • 1889-09-15 - 1890-09-08
  • Part of Fondos antiguos

  1. Planos del proyecto de rectificación del camino de Marsá a Falset. - Contiene: Plano del trozo 1º, de Marsá a la estación, longitud 0,500 km (triplicado) (Escala 1:400) (35 x 164 m); Perfil longitudinal del trozo 1º, de Marsá a la estación, longitud 0,500 km (4 ejemplares) (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (36 x 71 m); Perfiles transversales del trozo 1º, de Marsá a la estación, longitud 0,500 km (5 ejemplares) (Escala 1:250) (35 x 140 m); Plano del trozo 2º, de la estación a Falset, longitud 1,823,80 km (Escala 1:400) (35 x 509 m); Perfil longitudinal del trozo 2º, de la estación a Falset, longitud 1,823,80 km (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (35 x 118 m); Perfiles transversales del trozo 2º, de la estación a Falset, longitud 1,823,80 km (Escala 1:250) (35 x 369 m). (1890 enero 10)
  2. Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozos 1º y 2º. - Contiene: Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozo 1º (Escala 1:200) (35 x 175 cm); Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozo 2º (35 x 474 cm); y Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozo 2º, desmonte nº 1 (35 x 346 cm). (s.f.)
  3. Planos para la prolongación de la carretera de Marsá a Falset. - Contiene: Plano acotado para el estudio de la prolongación de la carretera de Marsá a Falset, a empalmar con la de Alcolea de Pinar a Tarragona (Escala 1:400) (35 x 84); y Perfil longitudinal y transversales de la prolongación de la carretera de Marsá a Falset (Escala 1:1000 para el perfil longitudinal y 1:100 para los perfiles transversales) (35 x 101 cm). (1890 agosto 31/1890 septiembre 8)
  4. Perfil longitudinal del estudio de una carretera de la estación de Marsá a Falset por las Devesas (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (35 x 101 cm). (1889 septiembre 15)
  5. Perfiles longitudinales del estudio de la carretera de la estación de Marsá a Falset por el camino de Falset. - Contiene: Perfil longitudinal de Marsá a la obra nº 659 (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (A3); y Perfil longitudinal desde la obra nº 659 a Falset (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (36 x 111 cm). (1889 septiembre 15)
  6. Perfil longitudinal (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (37 x 186 cm) y perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset (Escala 1:250) (36 x 526 cm), trozos 1º y 2º. (1890 agosto 5)
  7. Plano de sección de la carretera (Escala 1:50) (37 x 86 cm). (s.f.)

Untitled

Obras de instalación y reparación de la estación de Tarragona, de uso conjunto con la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0043-0001
  • File
  • 1912-07-16 - 1934-02-01
  • Part of Fondos antiguos

  1. Reparación del edificio de viajeros de la estación de Tarragona. - Incluye: Obras del vestíbulo y sala de espera, con presupuesto; Obras en el vestíbulo, petición de conformidad a la Compañía del Norte y plano de planta (duplicado); Instalación de las lámparas de las taquillas de billetes; Local para los funcionarios del Cuerpo de Investigación y vigilancia; Plano del local (28 x 60 cm). (23 marzo 1933/1 febrero 1934)
  2. Obras de mejora en la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuestos varios sobre las obras de mejora. (1926 agosto 26/1928 abril 3)
  3. Cesión a la Compañía del Norte de un local de la estación de Tarragona y obras de acondicionamiento. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuestos diversos sobre las obras; Plano oficina para vigilantes del movimiento (Escala 1:100) (29 x 21 cm); Plano de esa misma oficina (Escala 1:100) (28 x 33 cm). (1928 febrero 28/1929 agosto 29)
  4. Arreglo de las dependencias de telégrafos. - Incluye: Correspondencia sobre el asunto. (1927 diciembre 14/1928 enero 24)
  5. Obras de reparación ejecutadas en la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuesto; Salarios de los obreros. (1918 marzo 18/1918 diciembre 24)
  6. Reparación del tejado de la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto. (1914 junio 20/1915 marzo 16)
  7. Modificaciones de la dependencia de Telégrafos. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuestos; Recibo; Relación de jornales y materiales; Plano de la modificación (30 x 40 cm). (1913 septiembre 26/1914 agosto 2)
  8. Reparaciones en las habitaciones del jefe de estación. - Incluye: Correspondencia; Presupuesto. (1917 octubre 15/1917 octubre 18)
  9. Autorización para descubrir tubería. - Incluye: 2 Telegramas. (16 julio 1912)
  10. Reformas en el edificio de viajeros. - Incluye: Correspondencia; Presupuesto. (1919 diciembre 10/1919 diciembre 11)
  11. Instalación del alumbrado eléctrico en la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia sobre el asunto; y Presupuesto. (1917 enero 1917(25 agosto 1917)

Untitled

Desmontes: Muros de revestimiento

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0150-0005
  • File
  • 1884-12-27 - 1902-12-18
  • Part of Fondos antiguos

  1. Túnel de la Conna y refuerzos de los taludes de la trinchera, en el km 63,600 de la línea Granollers a La Rambla de Santa Coloma y km 171 de la línea de Tarragona a la Frontera, en las proximidades de la estación de Hostalrich – Incluye: Plano general y secciones del Proyecto para la construcción de un túnel en la trinchera de la Conna en el km 63,600 (Escala 1:500, 1:100 y 1:50) (31x178 cm.). (1884 diciembre 27/1902 diciembre 18)
  2. Construcción de muros de revestimiento en la estación de Perelada – Contiene: Remisión al expediente de los desperfectos causados en la estación de Perelada. (s.f.)
  3. Construcción de muros en el km. 194 de la línea de Barcelona a Francia. (1898 enero 12/1898 febrero 8)

Untitled

Results 361 to 370 of 817