- C - Fondos Personales
- Fonds2 - Gustavo Reder Klingebeil
- 1 - Expedientes
- Series1 - Expedientes generales
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- ItemREDER_RIEG-0156 - Plano de locomotora, serie 1401-1450, fabricada para la Compañía MZA
- ItemREDER_RIEG-0157 - Planos de locomotora compound de viajeros con 4 cilindros de vapor recalentado con 4 ejes acoplados y bogie unido a ténder con 4 ejes para vía de 1.767 mm. Con número de servicio 101-103 y número de fabricación 21.573-21.575. Fabricada por la Sociedad Henschel & Sohn A.G. Kassel para la Compañía de los Caminos del Hierro Portugueses de Beira- Alta Figueira da Foz
- ItemREDER_RIEG-0158 - Plano de locomotora de vapor serie 2481 / 2487, fabricadas por Yorkshire Engine Co. y por Vulcan Foundry Cº Limited, de Newton-le-Willows (Lancashire) para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España
- FileREDER_RIEG-0159 - Planos de locomotora compuesta a cuatro cilindros, provista de recalentador sistema Schmidt, fabricada por la Sociedad Henschel & Sohn A.G. Kassel para la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses
- ItemREDER_RIEG-0160 - Plano de caja de humos de la locomotora de vapor de la serie 2481-2487 de la Compañía del Norte, fabricada por Yorkshire Engine Co. y Vulcan Foundry Cº Limited, de Newton-le-Willows (Lancashire)
- ItemREDER_RIEG-0161 - Plano de ruedas de locomotora de vapor tipo 040 T de 8 ruedas acopladas, serie 2481-2487 de la Compañía del Norte, fabricada por Yorkshire Engine Co. y Vulcan Foundry Cº Limited, de Newton-le-Willows (Lancashire)
- ItemREDER_RIEG-0162 - Plano de locomotora de vapor fabricada para la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses. Dirección Sur y Sureste
- ItemREDER_RIEG-0163 - Plano de conjunto (perfil y planta) de locomotora de vapor tipo 230 con recalentador de 6 ruedas acopladas de 1,750 m de diámetro y con bogie, número de serie 3131-3140, fabricada por la Sociedad Henschel & Sohn. Cassel para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España Serie RENFE 230 - 2075 a 2134)
- ItemREDER_RIEG-0164 - Plano de locomotora de vapor nº 201-206 fabricada para la Compañía de los Caminos de Hierro del Estado Portugués. Dirección Sur y Sureste
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