Organización de la Dirección Comercial de RENFE. - Contiene: Proyecto de organización de los servicios comerciales de las zonas; Proyecto de restructuración de la dirección comercial en el organigrama de la red. (1970 marzo 23)
Artículo quinto de la tarifa especial nº 29 de G.V. y P.V.. - Contiene: Actualización del artículo quinto de la tarifa. (1970 diciembre 10)
Balance de situación. - Contiene: Informe del balance de situación, a 31 de diciembre de 1969. (1970 julio 15/1970 agosto 20)
Presupuestos para 1970 y 1971, de diferentes departamentos de RENFE. Contiene: Presupuesto y presupuesto revisado de explotación para 1970; Presupuesto de explotación para 1971; Informe económico del ejercicio 1969 y presupuesto orgánico de explotación para 1970; Presupuesto de conservación extraordinaria para 1970, y revisión de éste; Preupuesto de inversiones para 1970, y revisión de éste. (1969 diciembre 17/1970 abril 27)
Departamento de contabilidad e intervención. - Contiene: Relación de obras y adquisiciones del P.D.M. terminadas con indicación de los remanentes cuya anulación se propone. (1970 diciembre -)
Plan General de Reconstrucción de RENFE (PGR), segundo reformado. - Incluye: Informe sobre su desarrollo; Propuesta de reforma; Plan de reforma y ampliación; Situación actual del Plan General de Reconstrucción; Informe sobre la revisión del PGR; Detalle de la previsión de nuevas mejoras. (1950 septiembre 30/1957 julio 5)
Memoria del primer establecimiento del Plan General de Reconstrucción de RENFE (PGR). - Incluye: Presupuesto de gastos para 1959. (1959 enero 1/1959 diciembre 31)
Comentarios sobre tracción diésel - hidráulica. - Incluye: Oferta por parte de Patentes Talgo, S.A. de locomotoras diésel - hidráulicas para RENFE; Notas sobre el plan de dieselización. (1956 febrero 28/1956 junio 15)
Primera nota complementaria al estudio de un plan de dieselización del servicio de viajeros. (1956 abril 16)
Nota y extracto del estudio del plan de dieselización del servicio de viajeros. (1956 abril -)
Segunda nota complementaria al estudio de un plan de dieselización del servicio de viajeros. (1956 junio 6)
Plan de dieselización del servicio de viajeros. Propuesta definitiva de adquisición. (1956 junio 18)
Relación de asuntos recibidos del Delegado del Gobierno en RENFE, que se cursan por la secretaría del Consejo al director General para su tramitación. (1967 agosto 19/1968 marzo 5)
Oficios dirigidos al Delegado del Gobierno en RENFE, firmados por el Vicepresidente del Consejo. (1967 agosto 18/1968 marzo 6)
Instrucciones generales. - Incluye: Instrucciones generales para la actuación de RENFE en la tramitación de asuntos y expedientes en cuya resolución ha de entender la Delegación del Gobierno en RENFE; Tramitaciones y datos para la Delegación del Gobierno. (1964 mayo 21/1969 junio 3)
Modificaciones al Plan Decenal de Modernización (P.D.M.). - Incluye: Observaciones al Consejo de Administración de RENFE al proyecto de Orden Ministerial por el que se regula la aprobación de las variaciones del plan físico del Plan de Modernización de RENFE; Informe sobre el proyecto de Orden Ministerial regulando la tramitación de las alteraciones que hayan de introducirse en el plan físico del P.D.M. (1964 marzo -/1967 febrero 11)
Tarifas. - Incluye: Competencias y facultades del Consejo de Administración en la Delegación del Gobierno, en materia tarifaria. (1964 enero 1/1966 octubre 4)
Actas de las reuniones de la Comisión del Plan Decenal de Modernización. (1964 febrero 8/1967 mayo 6)
Proyecto de ley aprobatoria del Plan Decenal de Modernización de RENFE. (1964 julio 2)
Plan de desarrollo económico y social del P.D.M. (1964 julio -/1965 mayo 14)
Nota acerca de la interpretación del artículo 6º de la ley de 16 XII 64 aprobatoria del P.D.M. (1966 mayo 21) 5 Nota sobre la financiación del Plan de urgencia para la adjudicación de material de viajeros. (1964 noviembre 3/1964 noviembre 5)
Nota sobre resultados técnicos, económicos y sociales del P.D.M. (s.f.)
Estudio justificativo de las adquisiciones urgentes para atender al aumento de tráfico. (1965 enero -)
Proyecto de Decreto sobre flexibilidad para la aplicación de las cantidades anuales del P.D.M. (1965 enero 28)
Nota referente a la comunicación de la Delegación del Gobierno en RENFE, sobre el presupuesto del P.D.M. en el ejercicio de 1965. (1965 marzo -)
Folletos "RENFE en 1964", "RENFE en 1965 y avance de 1966" y "RENFE en 1966". (1965 junio -/1967 julio -)
Relación de obras y adquisiciones aprobadas por el Consejo y Director General a partir de 1 de enero de 1965, careciendo de consignación o teniéndola insuficiente, incluidas en el reajuste del presupuesto llevado a cabo el 1 de julio de 1965. (1965 julio 20)
Nota sobre el desarrollo del P.D.M. (1967 julio 20)
Propuesta sobre concursos del P.D.M. (1967 marzo 6)
Incluye: Notas sobre la construcción de locomotoras eléctricas, locomotoras diésel y de maniobras así como subestaciones construidas en España. (1955 enero 1/1956 febrero 11)
Plano general de la estación de Barcelona - Término. (52 x 144 cm). (1933 -)
Planos de los aparatos de vía más en uso en ese momento, estudiados para la estación de Vicálvaro, y que son: 214-3 (Escala 1:50) (31 x 141 cm), 214-4 (Escala 1:50) (32 x 137 cm), 208-11 (Escala 1:50) (32 x 116 cm), 208-12 (Escala 1:50) (31 x 110 cm), 208-100 (Escala 1:50) (32 x 89 cm), 208-13 (Escala 1:50) (31 x 117 cm) y 208-13´ (Escala 1:50) (31 x 116 cm); y sus correspondientes notas de remisión. (1967 julio 8/1967 julio 29)
Plano del emplazamiento, perfil transversal y sección A-B del colector Maragall Riera Horta, que cruza inferiormente el túnel de RENFE, en el km 362,658 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, y cuya construcción solicita el Ayuntamiento de Barcelona (Escala 1:500 para el plano de emplazamiento; escala 1:200 para el perfil transversal; y escala 1:100 para la sección A-B) (30 x 58 cm). (1969 diciembre 17)
Nota dirigida al Presidente del Consejo de Administración de RENFE, Alfredo Moreno, por el Subdirector de COP, José Ramón de Urcola y Ansola, sobre la posibilidad de crear un acceso desde la Plaza de la Universidad al apeadero subterráneo situado en la Plaza de Cataluña, mediante la prolongación del andén central de RENFE en este último; mejora que la 2ª Jefatura de Construcción de Ferrocarriles ofrece a RENFE para su inclusión en el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Contiene: Plano de situación de la Plaza de la Universidad y de la Plaza de Cataluña de Barcelona. (1972 febrero 17)
Plano del trazado rectificado del cinturón litoral, encuadrado dentro del Plan Comarcal de Ordenación Urbana de Barcelona afectante al sector marítimo oriental, presentado por el Ayuntamiento de Barcelona (Escala 1:10.000) (30 x 79 cm). (1973 enero -)
Plano de situación de la variante exterior a Barcelona entre Papiol y Mollet (Escala 1:25.000) (30 x 56 cm). (1973 marzo -)
Gráfico de vía relativo al trazado entre las estaciones de San Andrés, Pueblo Nuevo, Bogatell y Barcelona - Término. (s.f.)
Plano del trazado de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, dentro del término municipal de Barcelona (Escala 1:1000) (45 x 973 cm). (s.f.)
Plano del tramo Barcelona - Clot a Barcelona - San Andrés de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, entre los km 109,500 al 115,500 (Escala 1:1000) (42 x 768 cm). (s.f.)
Plano del tramo Barcelona - Término a San Adrián del Besós, en la línea de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró (40 x 528 cm) (s.f.)
Plano del trazado del ramal de enlaces entre las líneas de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró y Tarragona a Barcelona a Francia, denominado ramal de enlace Barcelona - Sagrera / S.A Condal a Barcelona - Pueblo Nuevo / Bifurcación - Besós (Escala 1:2000) (43 x 203 cm) (s.f.)
Plano de zonas del término municipal de Barcelona, correspondiente al anexo nº1 de las ordenanzas municipales de edificación, con las modificaciones derivadas de los planos parciales aprobados hasta el 31 de diciembre de 1969 (4 h.; 84 x 90 cada h.). (s.f.)
