Planes de Ferrocarriles

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Extractos y comentarios sobre el plan de dieselización

  1. Comentarios sobre tracción diésel - hidráulica. - Incluye: Oferta por parte de Patentes Talgo, S.A. de locomotoras diésel - hidráulicas para RENFE; Notas sobre el plan de dieselización. (1956 febrero 28/1956 junio 15)
  2. Primera nota complementaria al estudio de un plan de dieselización del servicio de viajeros. (1956 abril 16)
  3. Nota y extracto del estudio del plan de dieselización del servicio de viajeros. (1956 abril -)
  4. Segunda nota complementaria al estudio de un plan de dieselización del servicio de viajeros. (1956 junio 6)
  5. Plan de dieselización del servicio de viajeros. Propuesta definitiva de adquisición. (1956 junio 18)

Expediente relativo a la Delegación del Gobierno en RENFE

  1. Relación de asuntos recibidos del Delegado del Gobierno en RENFE, que se cursan por la secretaría del Consejo al director General para su tramitación. (1967 agosto 19/1968 marzo 5)
  2. Oficios dirigidos al Delegado del Gobierno en RENFE, firmados por el Vicepresidente del Consejo. (1967 agosto 18/1968 marzo 6)
  3. Instrucciones generales. - Incluye: Instrucciones generales para la actuación de RENFE en la tramitación de asuntos y expedientes en cuya resolución ha de entender la Delegación del Gobierno en RENFE; Tramitaciones y datos para la Delegación del Gobierno. (1964 mayo 21/1969 junio 3)
  4. Modificaciones al Plan Decenal de Modernización (P.D.M.). - Incluye: Observaciones al Consejo de Administración de RENFE al proyecto de Orden Ministerial por el que se regula la aprobación de las variaciones del plan físico del Plan de Modernización de RENFE; Informe sobre el proyecto de Orden Ministerial regulando la tramitación de las alteraciones que hayan de introducirse en el plan físico del P.D.M. (1964 marzo -/1967 febrero 11)
  5. Tarifas. - Incluye: Competencias y facultades del Consejo de Administración en la Delegación del Gobierno, en materia tarifaria. (1964 enero 1/1966 octubre 4)

Documentación de la Comisión del Plan Decenal de Modernización (P.D.M.)

  1. Actas de las reuniones de la Comisión del Plan Decenal de Modernización. (1964 febrero 8/1967 mayo 6)
  2. Proyecto de ley aprobatoria del Plan Decenal de Modernización de RENFE. (1964 julio 2)
  3. Plan de desarrollo económico y social del P.D.M. (1964 julio -/1965 mayo 14)
  4. Nota acerca de la interpretación del artículo 6º de la ley de 16 XII 64 aprobatoria del P.D.M. (1966 mayo 21)
    5 Nota sobre la financiación del Plan de urgencia para la adjudicación de material de viajeros. (1964 noviembre 3/1964 noviembre 5)
  5. Nota sobre resultados técnicos, económicos y sociales del P.D.M. (s.f.)
  6. Estudio justificativo de las adquisiciones urgentes para atender al aumento de tráfico. (1965 enero -)
  7. Proyecto de Decreto sobre flexibilidad para la aplicación de las cantidades anuales del P.D.M. (1965 enero 28)
  8. Nota referente a la comunicación de la Delegación del Gobierno en RENFE, sobre el presupuesto del P.D.M. en el ejercicio de 1965. (1965 marzo -)
  9. Folletos "RENFE en 1964", "RENFE en 1965 y avance de 1966" y "RENFE en 1966". (1965 junio -/1967 julio -)
  10. Relación de obras y adquisiciones aprobadas por el Consejo y Director General a partir de 1 de enero de 1965, careciendo de consignación o teniéndola insuficiente, incluidas en el reajuste del presupuesto llevado a cabo el 1 de julio de 1965. (1965 julio 20)
  11. Nota sobre el desarrollo del P.D.M. (1967 julio 20)
  12. Propuesta sobre concursos del P.D.M. (1967 marzo 6)

Correspondencia y planos diversos relativos a la nueva estación de Barcelona - Casa Antúnez, proyectada dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

  1. Correspondencia diversa relativa a la nueva estación de Barcelona - Casa Antúnez. (1968 febrero 2/1970 noviembre 7)
  2. Planos diversos y perfil longitudinal de la nueva estación de Barcelona - Casa Antúnez. - Contiene: Plano de la planta general del proyecto de estación de clasificación, mercancías, talleres y formación de trenes en Barcelona - Casa Antúnez (Escala 1:1000) ( 87 x 420 cm) ; Plano de la nueva estación de Barcelona - Casa Antúnez, con indicación de sus instalaciones (27 x 98 cm) ; Perfil longitudinal de la nueva estación de Barcelona - Casa Antúnez (Escala 1:2000 para distancias horizontales y 1:200 para distancias verticales) (21 x 30 cm) ; Plano de la nueva estación de Barcelona - Casa Antúnez (30 x 134 cm). (1968 septiembre/1973 marzo)

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Estudio previo para el proyecto de construcción de un ramal de enlace con el aeropueto de Barcelona, que partirá de la estación de Barcelona - Sants y que se encuadra dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

  • Incluye: Gráfico de previsión del tráfico, presupuestos y plano de la planta del conjunto del proyecto (30 x 43 cm). (1970 septiembre -/1972 diciembre -)

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Proyecto de construcción de la base de Trenes Talgo en Barcelona, que se emplazará en los terrenos de la estación de Barcelona - San Andrés Condal, y que se encuadra dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

  • Contiene: Nota de remisión, estudio sobre las necesidades de la base proyectada y plano general del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (74 x 125 cm). (1973 noviembre 7)

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