Placas Giratorias

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Locomotora de vapor con rodaje 230 de MZA nº 829 (posterior RENFE 230 - 4059), con número de fábrica 8341, construida por Henschel en 1907 (Serie RENFE 230 - 4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 y 801 a 875)

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0003-MR_24-1
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1910
  • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral de la locomotora sobre una placa giratoria de un depósito de máquinas sin identificar. Posando de pie sobre la pisadera entre locomotora y ténder el maquinista y asomado en ventana de la máquina el fogonero. El ténder está cargado de briquetas de carbón y se aprecia un garrón encima de ellas

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Locomotora de vapor con rodaje 230, MZA nº 829 (posterior RENFE 230-4059), con número de fábrica 8341 construida por Henschel en 1907 (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875)

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0004-MR_24-1
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1910
  • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral de la locomotora sobre una placa giratoria de un depósito de máquinas sin identificar. Posando de pie sobre la pisadera entre locomotora y ténder el maquinista y asomado en ventana de la máquina el fogonero. El ténder está cargado de briquetas de carbón

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie RENFE 141F - 2301 a 2417 en la estación de Arcos de Jalón

Vista general de una locomotora a vapor de la serie RENFE - 141F 2301 a 2417 en la placa giratoria de la estación, serie fabricada por MACOSA, MTM, Euskalduna y Babcock & Wilcox entre 1956 y 1960. En primer plano a la izquierda se ve un carro apagafuegos y a la derecha un camino pavimentado. En segundo plano, a la izquierda, se ve una vía y una caseta. A la derecha el brazo de la aguada junto a la placa giratoria. Al fondo se sitúan unos edificios de color rojo posiblemente viviendas particulares.

Lucas Barba, José Ignacio (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de rodaje 030 de la Compañía MZA en la estación de Atocha de Madrid y personal ferroviario

Retrato de cinco ferroviarios de la época, primeros años de la década de 1920, sobre una locomotora de vapor 030 de MZA sin identificar en la estación de Atocha de Madrid. Dos de ellos se sitúan de pie sobre el lateral, otro sentado sobre el mismo y apoyado en la cabina, el cuarto de pie en la cabina y el quinto en el suelo agarrando la barandilla de la misma.

Desconocido

Locomotora de vapor de un tren blindado utilizado por los republicanos sobre un puente giratorio de la estación de Málaga, imagen incluida en los fondos de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Perspectiva general de la locomotora de vapor blindada utilizada por el bando republicano durante la Guerra Civil sobre una placa giratoria, tomada desde atrás.

Desconocido

Locomotora de vapor nº1, de rodaje 0-3-1-T, en la placa giratoria de la estación de Sant Feliu de Guixols de la línea del Ferrocarril de Sant Feliu de Guixols a Gerona (SFG)

Vista general posterior de la locomotora de vapor nº1, de rodaje 0-3-1-T, fabricada por Krauss en 1890 y con número de fábrica 2355, destinada para los servicios de vía estrecha, entrando en la plaza giratoria de la estación junto al edificio de viajeros desde el lado de las vías, de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG). Se observa un furgón y un coche de viajeros aparcados uno a cada lado de las vías.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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