Placas Giratorias

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Vagón y cabrestante en la estación de Barcelona - Morrot del Ramal del puerto de Barcelona

Vista general del vagón cerrado J 41419 con inscripciones P.M. (Parque Mancomunado) en el momento de ser girado por un operario en una placa giratoria a través de un cabrestante. El cabrestante es accionado por un motor eléctrico trifásico marca Thompson-Houston de 20 kW, 750 r.p.m. a 220 V.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vagón J 12798 de RENFE formando parte de una composición de mercancías, detenida, posiblemente en la estación de Gerona

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1540
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del vagón cerrado, situado sobre una placa giratoria, del cual el autor de la fotografía nos indica que presenta una capacidad mínima, no dispone de freno y tiene un techo provisional de chapa de hojalata

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Tren articulado : [Prototipo Talgo I]

Vista lateral de lateral de elementos de TALGO prototipo durante la realización de pruebas. Hay una persona junto a uno de los elementos. En el fondo de la imagen se aprecia un horno industrial de ladrillo y vagones de mercancías.

Foto Jiménez (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Tren articulado : [Prototipo Talgo I]

Vista del coche TALGO prototipo durante la inversión de los elementos en la plataforma giratoria. Aparecen dos personas apoyadas en la barandilla que posan para el fotógrafo.

Toma de corriente circular del motor de la placa giratoria de la reserva de máquinas de la estación de San Vicente de Castellet de la línea de Zaragoza a Barcelona

Detalle de los tres anillos conductores que suministran corriente al motor de la placa giratoria de la reserva de máquinas de San Vicente, por debajo del punto de apoyo del puente giratorio

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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