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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículos de los Capítulos XXIV y XXV: "Perú: los ferrocarriles más altos del mundo" publicado en la Revista Vía Libre, diciembre 1967, p. 18 y enero 1968, p. 60.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0008-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-12-01 - 1968-01-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye: PUBLICACIÓN: Primer centenario de la construcción del ferrocarril Tacna-Arica : 1857 1ro de enero 1957 : Reseña histórica / República del Perú, Ministerio de Fomento y Obras Públicas, Dirección General de Ferrocarriles ; [Archivo General de Ferrocarriles] . Lima : Dirección General de Ferrocarriles, [1957?]. 50 p. ; 25 cm.
    Mapa de los ferrocarriles de Perú. (1967 -)
    FOTOGRAFÍAS de grabados y dibujos: Transporte de una muela por una recua de bueyes en las minas de Perú (1890) ; Minas de plata de Cerro del Pasco, transporte del mineral a lomo de mulas (1890) ; Retrato de Enrique Meiggs, constructor de los ferrocarriles de Perú ; Trabajadores de la línea de Oroya (Perú), caricatura del s. XIX
    FOTOGRAFÍAS: Vagón de la línea Lima-Huancayo ; Habitante junto al cartel indicativo de Huancayo ; FC Tacna-Arica, unidades ligeras para el tráfico de pasajeros ; Locomotora nº 5 para el servicio de carga y pasajeros del FC Tacna-Arica ; Uno de los retornos en zig-zag del FC Central de Perú ; La estación de Calera (Perú), locomotora de vapor y tren de viajeros
    TARJETAS POSTALES: Patio de la estación principal, "Desamparados" de la línea Lima-Huancayo, del FC central del Perú

Reder Klingebeil , Gustavo (1895-1979)