Personal No Ferroviario

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Camión de combustible en el depósito de Fuencarral

Perspectiva del lateral de un camión cisterna de Campsa para el suministro de combustible en el depósito de Fuencarral, conectado mediante una manguera a una tubería que sale del suelo. Un operario de Campsa posa junto al camión. Una tapa levantada en el lateral del camión deja al descubierto varios puntos de enganche. Al fondo, algunos edificios del depósito.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Camión de combustible en el depósito de Fuencarral

Perspectiva frontal de un camión cisterna de Campsa para el suministro de combustible en el depósito de Fuencarral. A la izquierda de la fotografía se ve un vagón cerrado de mercancías tipo J, y al fondo, edificios del depósito.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Camión de combustible en el depósito de Fuencarral

Perspectiva del lateral de un camión cisterna de Campsa para el suministro de combustible en el depósito de Fuencarral. Un operario de Campsa manipula el enganche de una manguera que lo conecta a una tubería que sale del suelo. Una tapa levantada en el lateral del camión deja al descubierto varios puntos de enganche. A la izquierda, una vía y la valla metálica que rodea el perímetro. Al fondo, edificios del depósito.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Cafetería tren AVE

Vista de una estantería con tazas con el logotipo de AVE y cajas de infusiones, posiblemente en un coche cafetería.

Man (Fotógrafo)

Cabina de teléfono público en el interior de un coche.

Vista semi lateral del elemento, tomada desde el exterior del mismo, y en la que se aprecia su situación en el extremo del coche, junto a la puerta de acceso central. El cerramiento de la mampara consiste en lunas con los cristales tintados. En primer plano, a la izquierda, se observa la primera fila de asientos, y sobre esta la bandeja portaequipajes. A la derecha, y empotrados en el techo, dos focos halógenos iluminan la escena.

Cabina de jefe de tren de Talgo III RD.

Vista en la que se aprecia la disposición del asiento, perpendicular al lateral del coche. Frente a él, se encuentra un pupitre unido a la pared, el cual tiene adosado en su parte inferior un cajón con cerradura. En primer plano se aprecia un extintor, junto al acceso. Al fondo, la ventanilla corredera permanece en posición abierta, y a través de esta se distingue parcialmente el lateral de un coche Talgo III. La estancia está iluminada por una bombilla instalada en el lateral derecho.

Cabina de coche cama de Talgo III.

Vista del interior, tomada desde el lateral donde se halla la ventanilla. A la derecha se aprecia la litera, cuyas camas están vestidas con mantas a cuadros rojos y negros, y sábanas blancas. En la cabecera de cada una de ellas, se observan encendidas sendas luces fluorescentes de lectura, las cuales de encuentran instaladas en la pared lateral, sobre un hueco para depositar pequeños objetos. A la izquierda está el lavabo, y sobre este un espejo; en este lateral se dispone una pequeña repisa, con diversos objetos de aseo. Al fondo queda la puerta de acceso al compartimento, que permanece cerrada, y entre esta y el techo, un espacio para colocar el equipaje.

Desconocido

Bobinas de cable en Chamartín

Vista de varias bobinas de cable apoyadas sobre el suelo en diferentes posiciones en el exterior de la estación de Chamartín.

Base de Rivabellosa de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista del interior de las instalaciones. En primer término, un operario coloca una pieza en un banco de trabajo. Tras él, vemos apiladas varias armaduras de los asientos de los futuros coches de viajeros de Talgo III, los cuales vemos en el extremo derecho en proceso de terminación. En parte superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas que sustentan la techumbre de la nave.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

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