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Parte deFondos Institucionales
Secuencia en la que se muestra el desembarco de uno de los remolques. Se muestra la salida desde las bodegas del mercancías "Monte Moncayo", y su bajada al muelle del puerto.
Marín (San Sebastián) (Fotográfo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del muelle, en la que aparecen cuatro coches ya desembarcados. Dos de ellos permanecen aún sobre las plataformas de madera usadas en el traslado. Al fondo se alza la grúa utilizada en los trabajos, y tras ella el mercancías "Monte Moncayo".
Marín (San Sebastián) (Fotográfo)
Parte deFondos Institucionales
Secuencia en la que se muestra la acción, desde la salida de la bodega del mercancías "Monte Moncayo", hasta su liberación de las plataformas de transporte, y salida del muelle remolcados por un tractor.
Fotocar (San Sebastián) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Descarga de ruedas en talleres.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de la nave. Se aprecia la operación, realizada desde un vagón plataforma con teleros. Un operario comprueba que la carga está bien atada con cadenas a la pluma de la grúa. En primer plano se observa un equipo informático y aparatos de medida.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal del interior de uno de los coches de viajeros de una rama del tren denominado como "Jet Rocket" tomada desde el pasillo central. En primer término a izquierda y derecha, vemos las filas de asientos y, sobre éstos, los portaequipajes. Al fondo se observa el testero decorado con la imagen distintiva del Jet Rocket y la puerta de acceso a los aseos.
Esta composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.
Parte deFondos Institucionales
Vistas fronto laterales del testero de cola de una rama del tren denominado como "Jet Rocket". Esta composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de un tren de la compañía americana Boston and Maine. En primer término a la derecha y prolongándose hacia el fondo de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Boston y Portland. En primer término a la izquierda, distinguimos parte de una torre eléctrica y una caseta de madera.
Correspondencia sobre variaciones en el reparto de relevos en las minas de La Reunión
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Correspondencia sobre la huelga de albañiles de Barcelona
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)