Vista del interior del remolque, en el transcurso de este trayecto de demostración. En las butacas aparecen sentadas varias personas sin identificar, que posiblemente sean directivos de Renfe. Al fondo se distingue parcialmente a George Rudland.

Retrato en plano medio de José María de Oriol y Urquijo y monseñor Ricote en el interior de las instalaciones de Talgo en Aravaca. Tras ellos, vemos un grupo de asistentes al evento y, al fondo, parte del coche de cola de la composición de Talgo III.

Plano general en el que se aprecia el momento de la intervención de Jorge Vigón, en primer término a la derecha. Al fondo, sobre la tribuna, se encuentran las siguientes personalidades, de izquierda a derecha: José María de Oriol, Raimundo Fernández Cuesta, Pedro Nieto Antúnez, Gregorio López Bravo, Camilo Alonso Vega y otros dos personajes sin identificar.

Retrato en plano medio de diferentes autoridades sobre la tribuna instalada en el interior de la Base de Talgo en Aravaca. De izquierda a derecha aparecen: Camilo Alonso Vega, Jorge Vigón y Lucas María de Oriol y Urquijo.

Retrato en plano entero de Pedro Nieto Antúnez descendiendo del interior de un coche de viajeros de primera clase del nuevo Talgo III.

Retrato de grupo en plano americano o tres cuartos de autoridades sin identificar, en el interior de la Base de Talgo en Aravaca.

Primer plano, en el que Federico Silva Muñoz, impone una distinción a un personaje sin identificar, en presencia de Jean Chamant. El acto se desarrolla tras la exitosa llegada del convoy a la capital francesa.

Retrato de grupo, en el que ante un furgón extremo Talgo III RD, en el interior de los talleres, posan de izquierda a derecha: Alfonso Osorio García, Federico Silva Muñoz y José María de Oriol.

Secuencia en la que se muestra la presentación a los medios de comunicación, del nuevo sistema de cambio de ancho de vía automático. Se aprecia la instalación fija en vía, ideada para tal menester, y la rama Talgo III RD entrando en la misma. En el lado derecho de la vía, los periodistas siguen atentamente el proceso.

Vista general del lugar donde se encuentra ubicada la instalación fija en vía para el cambio automático de ancho. La imagen está hecha desde la parte trasera de la topera de la vía donde está el elemento. En segundo plano a la derecha, se aprecia la pérgola instalada para guarecer a los periodistas que cubren el evento. Al fondo se distingue el testero del coche extremo Talgo III RD, utilizado para llevar a cabo las pruebas.