Personal No Ferroviario

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Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.

Vista frontolateral del testero delantero, durante el proceso de fabricación. Bajo la estructura se aprecia uno de los bogies dispuesto para su integración, y la carcasa delantera ya colocada. Apoyado contra el chasis se ve una escalera.

Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Vista parcial de los exteriores de lo que podrían ser las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba. En el área derecha de la composición, observamos varias estructuras metálicas, borriquetas de madera y aceitera. Al fondo, distinguimos un parasol que podría ser utilizado para resguardar a los trabajadores mientras realizan diferentes tareas. En la esquina superior izquierda, se aprecian algunas figuras masculinas.

Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Vista frontal de una plataforma de la compañía de Trenes Livianos Argentinos, cargada un embalaje de madera en el que se puede leer: "Mercedes Benz / Stuttgar / Peso bruto 10.000 kg".
La imagen fue tomada en los exteriores de las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba.

Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Retrato de un personaje sin identificar sentado sobre una plataforma cargada con una caja de madera con el sello de Mercedes Benz. Tras él distinguimos la figura de dos trabajadores.
Localizamos esta imagen en las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba.

Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.

Vista frontal del testero del elemento terminado, en el exterior de la factoría de American Car and Foundry. Sobre su plataforma de acceso un señor dirige su mirada al objetivo, mientras con su mano izquierda ase la manecilla de la puerta.

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