Personal No Ferroviario

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Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Retratos de un grupo de personas, entre ellas distiguimos al ingeniero Ángel Torán, a la derecha, de perfil, con americana gris y gafas. Parecen estar analizando los resultados obtenidos durante las pruebas realizadas sobre uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular, al fondo de la imagen sobre un bastidor.

Fachada del Despacho Central de Barcelona

Fachada del Despacho Central de Barcelona

Vista lateral frontal del Despacho Central para facturación a pequeña velocidad de la Compañía MZA. Se observa al margen izquierdo un camión para transporte y un edificio. Al margen derecho aparecen dos personas y la entrada al garaje del despacho donde se aprecia un camión

Foto Art Badosa (Barcelona) (Estudio Fotográfico)

Factoría C.A.S.A. en Getafe

Vista del interior de un remolque Talgo III, en proceso de montaje. Se ven los útiles de integración,y por el suelo, las mangueras de las pistolas remachadoras neumáticas.

Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Factoría C.A.S.A. en Getafe

Vista del lateral de la caja de un remolque, en proceso de integración. Son visibles los útiles que afirman las estructuras.

Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Factoría C.A.S.A. en Getafe.

Vista semilateral parcial del testero de dos coches extremos Talgo III. El situado en primer término, carece aún del revestimiento de la rotonda, siendo visibles los útiles de integración. Al fondo aparece otro, con la caja practicamente acabada.

Factoría C.A.S.A. en Getafe.

Vista general de una sala de taller. En el centro se aprecia el bastidor de un coche Talgo III, en proceso de integración. El elemento presenta la viga central unida a las cuadernas, faltando aún el ensamblaje de las planchas del suelo.

Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)

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