Personal No Ferroviario

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Talgo III

Vista del interior de uno de los coches de viajeros de una rama de Talgo III realizada desde el pasillo central. Se observan los asientos de frente, en contra del sentido de la marcha. En los extremos, observamos los ventanales cubiertos por unas cortinas con un diseño a rayas. Al fondo se aprecia la puerta de acceso desde la plataforma abierta, lo que permite observar la continuidad con el siguiente coche.

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Talleres de Rivabellosa, S.A. Fabricación de los Trenes Talgo.

Vista del interior de una de las naves de dichas instalaciones. En primer término, vemos a un operario sobre un banco de trabajo. Al fondo se observan varias piezas apiladas y coches de Talgo III en un avanzado estado de fabricación. En la parte superior de la imagen, distinguimos las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Base de Rivabellosa de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista del interior de las instalaciones. En primer término, un operario coloca una pieza en un banco de trabajo. Tras él, vemos apiladas varias armaduras de los asientos de los futuros coches de viajeros de Talgo III, los cuales vemos en el extremo derecho en proceso de terminación. En parte superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas que sustentan la techumbre de la nave.

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista en contrapicado del frontal de la locomotora diésel "Virgen de la Almudena" de la serie 352-007 de RENFE. Ésta se encuentra en el interior de una de las naves de dichos talleres, detenida sobre el foso que aparece en la mitad inferior de la imagen.

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