Vista general de un grupo de soldados de la 1ª promoción de Tracción del año 1942, posando mientras atirantaban las cuerdas de un gato para levantar la locomotora de vapor 306, que aparece al fondo, y que había descarrilado a la salida de la estación de Las Alcantarillas, en dirección a Utrera, de la línea de Sevilla a Cádiz

Vista del conjunto de los soldados de la 2ª compañía, 2º batallón del reemplazo de 1954 en posición de presenten armas en la zona destinada a instrucción del Batallón de Zapadores Ferroviarios de Cuatro Vientos (Madrid). Entre los retratados se encuentran el teniente Tamargo, el cabo 1º César Larios, Diego Cubillana y el cabo 2º Ramiro Hernández.

Vista de la locomotora Virgen del Pilar arrastrando un tren talgo II desde un lateral elevado de la vía, mientras da la vuelta en el Triángulo de Aravaca. El maquinista
y el ayudante del tren que aparecen asomados en la máquina eran José María Martín y Gonzalo Fernández.

Retrato de tres soldados de la II Promoción de militares en prácticas de ferrocarriles, en el patio del cuartel barcelonés del Clot, en ropa de faena. Los retratados son José Cabanes Velázquez, Tomás Fernández Trujilla y Francisco Vivas Buendía.

Primer plano de 4 operarios inclinados hacia las traviesas de hormigón para su colocación durante el montaje de la doble vía

Vista general de un grupo de soldados del servicio militar de ferrocarriles, junto a un grupo de niños en el Destacamento de Carabanchel.

Vista general de un grupo de trabajadores en la estación de Manzanares, posando ante la locomotora de vapor, entre los cuales podemos observar personal de tracción y de la estación.

Vista general de la estación de Setenil en la línea Bobadilla a Algeciras en la que aparecen de izquierda a derecha, José Moreno Ocaña, meritorio y hoy jubilado como oficial de oficina de Sevilla, José Santana Astorga, entonces jefe de estación de Setenil y ya fallecido.Tres guardias civiles del destacamento de la estación –situada en una zona con actividad de maquis- Pedro Rojas Cuéllar, jefe de estación jubilado en Ronda y remitente de la fotografía, y por entonces factor en Setenil, José Luis Santana Montoya, hijo del jefe de estación que sería después factor y empleado de Iberia, Miguel de la Torre Delgado, mozo de agujas.

Vista general de la placa giraratoria de la estación, en la que puede observarse también, al fondo, el depósito de agua, personal militar, un ferrobús, una locomotora diésel, etc.