Vista general de la llegada del express de Simplon a la estación central de Ginebra, situada en la plaza Cornavin en la que se puede observar a un grupo de viajeros esperando en el andén.

Vista general de la locomotora, fabricada por la MTM, y de parte de la composición. Puede observarse también a personal ferroviario, viajeros, vagones apartados, parte de la cubierta de andenes, etc.

Vista desde una perspectiva lateral de una locomotora de vapor en una estación. Se ve sólo parcialmente, así como parte del primer coche de viajeros. Por la ventanilla asoma un hombre dirigiéndose a otros tres que se sitúan en el andén. Hay humo rodeando la locomotora, lo que nos indica que está en funcionamiento.

Vista parcial de la locomotora de vapor nº 45, denominada "Pirineo", y perteneciente a la serie de máquinas con ténder empleadas en el Ferrocarril de Tudela a Bilbao. Frente a ella se encuentran posando el maquinista, el fogonero y el resto de personal de una de las estaciones de la línea, desde el mozo portamaletas o portaequipajes hasta el propio jefe de estación. Se aparecia un cubo colgando en un lateral del ténder

Vista parcial de la locomotora de vapor nº 45, denominada "Pirineo", y perteneciente a la serie de máquinas con ténder empleadas en el Ferrocarril de Tudela a Bilbao. Frente a ella se encuentran posando el maquinista, el fogonero y el resto de personal de una de las estaciones de la línea, desde el mozo portamaletas o portaequipajes hasta el propio jefe de estación. Se aparecia un cubo colgando en un lateral del ténder.

Vista parcial de la locomotora de vapor nº 45, denominada "Pirineo", y perteneciente a la serie de máquinas con ténder empleadas en el Ferrocarril de Tudela a Bilbao. Frente a ella se encuentran posando el maquinista, el fogonero y el resto de personal de una de las estaciones de la línea, desde el mozo portamaletas o portaequipajes hasta el propio jefe de estación. Se aparecia un cubo colgando en un lateral del ténder.

Vista de la perspectiva lateral de la locomotora de vapor de gran velocidad tipo 220 número 2752, Lencloitre. Lleva el ténder acoplado. A causa de su carenado se conocía a estas locomotoras como "nez de cochon" (nariz de cerdo). Junto a ella hay dos ferroviarios, uno de ellos con una espuerta en la mano.

Vista general del montacargas de andén, que cuenta con un reloj y junto a él se ve un empleado manejando una carretilla eléctrica. Al fondo se ve parte de un coche de viajeros de la Compañía del Oeste de España.

Vista del mozo semi de espaldas sentado sobre la carretilla con periódico en la mano. En otra vía se ve un Talgo Pendular