Personal Ferroviario - Maquinistas

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Locomotora F.C. Minas de Herrerías

Locomotora nº 1 "Bede" del Ferrocarril de las Minas de Herrerías, construida por Black Haw Thorn 932/1888. Sobre la locomotora, el maquinista. La locomotora está remolcando tres vagonetas tipo tolva de mineral.

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Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02290
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de una de las locomotoras diésel General Electric (GECo), construidas bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculadas primero como 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, remolcando una composición de vagones tolva dentro de las instalaciones de la cementera El Alto de Cementos Portland Valderribas. Al fondo puede observarse una locomotora diésel de la serie 321 de RENFE.

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Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixol a Gerona (SFG), con rodaje 031 T y fabricada por Krauss en 1890 con nº fabricación 5267, arrastrando una composición de viajeros y mercancías, en un lugar sin identificar

Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, en la que puede observarse también a personal ferroviario, otra composición de viajeros en sentido contrario, vagón de mercancías, barrera de un paso a nivel al fondo, etc.

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Locomotora de vapor 140 - 2406 de RENFE, ex nº 4851 de la Compañía del Norte y fabricada por Babcock & Wilcox en 1939 con nº de fábrica 445, en la estación de Salamanca

Perspectiva de la locomotora de vapor en Salamanca con un tren compuesto por vagones cerrados de mercancías. Dos miembros del personal ferroviario se asoman por la puerta de la cabina para hablar con un tercero que está junto a la locomotora. Un cuarto se asoma desde la puesta de uno de los vagones. Tras el tren se ve un vagón cisterna de Campsa.

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