Personal Ferroviario - Maquinistas

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Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760)

Perspectiva general frontal de la composición formada por dos coches motores extremos y dos remolques centrales con sus colores originales en la estación de Tudela, pudiendo observarse como numeración completa 9-597-012-4, estando situado a su derecha un vagón de mercancías.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), para ancho internacional (1435 mm) y fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00104
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la unidad 111.21 con decoración blanca y roja, y logotipo de FGC. En el panel indicativo del destino pone Sabadell, y puede observarse al maquinista en el interior. Al fondo, un paso superior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 433 - 501 a 578 de RENFE, ex Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España serie WM 301 a 378 y construido por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) y Westinghouse, detenido en la estación de Príncipe Pío

Perspectiva general del automotor, en la que puede observarse al maquinista en la cabina, viajeros, etc.

Desconocido

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