Personal Ferroviario - Maquinistas

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Locomotora diésel - eléctrica ("tractor") 10316 de la serie 10301 a 10400 de RENFE, luego renumerada dentro de la serie 303 - 001 a 202

Perspectiva general de la locomotora, tomada durante la visita de los asistentes al XVII Congreso Internacional de Ferrocarriles celebrado en 1958, y en la que se puede observar también al maquinista en el interior de la cabina de conducción, etc.

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Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-003 (ex 10003), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), detenida en la estación de Madrid - Atocha, y construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17705
  • Unidad documental simple
  • junio-agosto 1972

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y sus marquesinas, marquesina del edificio de viajeros, cristalera con el anuncio de relojes Certina, vagones, etc.

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Locomotora eléctrica de la serie 272 - 001 a 012 de RENFE, ex Norte 7201 a 7212, en el depósito de máquinas de Miranda de Ebro, y cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por Babcock & Wilcox en 1928 y su parte eléctrica por Brown Boveri

Vista general de la locomotora eléctrica ex Norte nº 7204 en el depósito de RENFE en Miranda de Ebro, con el pantógrafo desplegado, y en la que se puede observar a personal ferroviario dentro de la cabina.

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