Vista general desde otra perspectiva de la Puerta del Sol en la que se observa a los habitantes paseando por la calle además de observar a varios tranvías realizando un servicio.

Vista de los andenes de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía. Se observan varios trenes estacionados, algunos trabajadores y viajeros en los andenes. Hay algunos coches SA 4600.

Vista de una locomotora tipo 030 parada ante un puente metálico del Ferrocarril de Reus. Pueden observarse, subidos a la máquina, a fogoneros y maquinista, en el lateral de la máquina un par de cubos colgando.

Vista frontal-lateral de la locomotora traccionando un coche de Wagons-Lits, se ven dos camareros de coche-restaurante de CWIL y otras personas mirando la composición.

Vista oblicua de una locomotora Mikado 141-2104 en el depósito de la estación de Valladolid, ante la que posan dos empleados, el maquinista Vicente Asegurado, y Alfonso Martín Martín, que remite la fotografía.

Vista general de un grupo de trabajadores posando en una locomotora de vapor con la placa 769 en la chimenea. Locomotora 040 de MZA. En primer término, el segundo por la izquierda, Francisco Pastor Macías.

Vista de Francisco Marín Pérez, entonces jefe de estación de Betanzos, dando salida al expreso de Madrid al final de la década de los sesenta. La máquina es una locomotora diésel - eléctrica de la serie 318 - 001 a 024 de RENFE, ex serie 1801 a 1824 de RENFE y fabricada por ALCO y General Electric en 1958, y por la ventana de su cabina de conducción se asoma un componente de la pareja de conducción.

Vista de la locomotora Compound Kraus nº 8 del OGC en el depósito del Grao de Castellón. Junto a ella aparecen, a ambos lados, el maquinista, el Sr. Ferrer y el Jefe del Depósito, el Sr. [Ircusa?].

Retrato de grupo en perspectiva de personal ferroviario sobre la plataforma lateral de una locomotora de vapor en La Robla, por entonces importante centro de facturación de carbón. Los retratados son el factor Manolo, el guardagujas, tres auxiliares de combustibles, el delegado de combustibles Ernesto Rodríguez Rodríguez, un peón de combustibles y el fogonero de la máquina. Mientras tanto el maquinista está engrasando a pie de ruedas.

Retrato de grupo de cuatro empleados que posaron junto a la locomotora en el depósito de máquinas de Monforte de Lemos, porta discos de locomotora. Apoyado en la caldera el fogonero, Vitoriano Santos González, fallecido en un accidente en 1946, en pie, el maquinista Villamor, también fallecido en accidente, y, sobre la bancada, otros dos ferroviarios sin identificar.