Personal Ferroviario - Maquinistas

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Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0296
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084 en la que se puede observar una composición de coches de viajeros impulsados por una locomotora a vapor.

H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)

Rebase señal ordenando parada

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-1294
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1979
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del factor de circulación ordenando parada del automotor 591-508-5 en Fuenlabrada por un rebase. Al fondo, viajeras caminando por el andén y rótulo con el nombre de la estación.

Desconocido

Rame diésel électrique pour lignes secondaires. Construction hollandaise = Unidad diésel eléctrica para líneas secundarias. Construcción holandesa

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0568
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del automotor diésel a su paso por un tramo de la línea secundaria en Holanda. En primer plano, terraplén cercano a la vía. A la izquierda de la fotografía la cabina de conducción de la unidad, en cuyo interior se aprecia al maquinista. En el frontal de la cabina aparece el logo de la compañía ferroviaria holandesa Nederlandse Spoorwegen (NS).

Desconocido

Rama de Talgo III avanzando hacia una estación sin identificar.

Vista lateral del tren, compuesto por nueve coches y la locomotora, avanzando velozmente. Al fondo se aprecian unos edificios del ferrocarril, así como sendos tramos de vías, posiblemente abandonadas. La imagen aparece desenfocada, al estar en movimiento.

Puente Internacional, El Javelot, de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del Norte

Vista panorámica del Puente El Javelot en Irún. Sobre el puente se aprecia una locomotora de vapor invertida, con rodaje 230 o 220, en cuya cabina puede observarse al maquinista, y dos vagones de mercancías. En el agua, un barco de pesca francesa anclado. Sobre la barandilla del puente se aprecian redes de pescadores.

N . D . (Fotógrafo)

Puente Internacional de Irún, El Javelot, de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0599
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del puente internacional, sobre el río Bidasoa en Irún, con escudo en la mampostería. Sobre el puente una locomotora de vapor invertida, con rodaje 230 o 220, en cuya cabina puede observarse al maquinista, y dos vagones de mercancías. En el agua, un barco de pesca francesa anclado. Sobre la barandilla del puente se aprecian redes de pescadores.

N . D . (Fotógrafo)

Puente giratorio, rotonda y depósito de máquinas de vapor de Cerro Negro en Madrid

Vista parcial de la rotonda con locomotoras de vapor estacionadas y del puente giratorio del depósito, sobre el que se encuentra la locomotora de vapor 240F-2500 (serie RENFE 240 - 2471 a 2475 y 2481 a 2550), (ex Oeste serie 2401 a 2405) y (ex serie MZA 2401 a 2460 y 2466 a 2475), fabricada por la MTM y Euskalduna, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Puente giratorio de viga alta con locomotora de vapor en el depósito de Madrid-Delicias en la línea de Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3594-IF_24-15
  • Unidad documental simple
  • década de 1920
  • Parte deFondos Institucionales

Se observa sobre la placa la locomotora de vapor de rodaje 040 nº 612 de la Compañía MCP (ex Oeste 812) (RENFE 040-2326) (serie RENFE 040-2311 a 2316 y 2321 a 2328) (serie MCP 601 a 614) (serie Oeste 801 a 814) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 4460 en 1921. Tras ella el paseo de las Delicias con su arbolado, en el centro el depósito de agua, al fondo El Matadero y la torre de la Casa del Reloj, a la derecha parcela industrial

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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