Personal Ferroviario - Maquinistas

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Composición de mercancías del Ferrocarril de Langreo, remolcada por la locomotora de vapor nº 406...

Composición de mercancías del Ferrocarril de Langreo, remolcada por la locomotora de vapor nº 406, de rodaje 140 y fabricada por Lima en 1942, entrando en la estación de Pinzales (Gijón) de la línea de Sama a Gijón

Perspectiva general de la composición entrando en la estación, en la que destaca el penacho de humo de la locomotora, y en la que puede observarse al maquinista en el interior de la cabina de conducción.

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Locomotora de vapor 141F - 2416 de RENFE (serie 141F-2301 a 2417), con rodaje tipo Mikado, fabric...

Locomotora de vapor 141F - 2416 de RENFE (serie 141F-2301 a 2417), con rodaje tipo Mikado, fabricada por Euskalduna en 1960 y vendida en 1975 a ENDESA para prestar servicio en el ferrocarril minero de Andorra a Escatrón hasta 1984. Corresponde a la tercera subserie de la tipología Mikado, concretamente al lote de 217 máquinas de este rodaje que fueron producidas íntegramente en España. Se diferencia de las dos subseries anteriores por contar con chimenea de doble escape y por haber salido de fábrica ya fuelizada

Perspectiva general de la locomotora de vapor y ténder circulando por un tramo de vía sin identificar y en la que aparece el maquinista.

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Automotor térmico diésel Ferrobús de la serie 591 de RENFE en la estación de Valencia - Fuente de...

Automotor térmico diésel Ferrobús de la serie 591 de RENFE en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista frontal del ferrobús especial para los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF), junto al que se encuentran posando un interventor, el maquinista, subido en la cabina de conducción, y otro hombre que quizá también sea personal ferroviario. En la parte izquierda se puede observar a viajeros caminando por el andén.

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Locomotora 020-0201 de RENFE, ex nº 01 de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros, en la estación de Sevilla - San Jerónimo

Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos. Ferroviario subido en la máquina, detrás se ve una aguada

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