Personal Ferroviario - Maquinistas

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Locomotora de vapor 231 + 132 T de la serie 462-0401 a 0406 de RENFE "Garratt", concret...

Locomotora de vapor 231 + 132 T de la serie 462-0401 a 0406 de RENFE "Garratt", concretamente la 462 - 0406, ex Central de Aragón nº 101 - 106, construida por Euskalduna en 1931 con nº de fabricación 196, en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder remolcando una composición de coches de viajeros, correspondiente al Rápido Zaragoza-Valencia, y en la que puede observarse también a personal ferroviario posando subidos la cabina de conducción.

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Electrotrén basculante o automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y co...

Electrotrén basculante o automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y construido por CAF bajo licencia FIAT, realizando el primer ensayo de RENFE de la interacción catenaria - pantógrafo a 200 km/h, llevado a cabo con éxito entre las estaciones de Villarrobledo y Minaya de la línea de Madrid a Alicante

Vista parcial del interior de la cabina de conducción y cuadro de mandos del “Platanito", en la que se puede observar a Fernando Sarachaga, técnico de la Dirección de Material de RENFE y jefe de la prueba, junto al teloc que marca los 200 km/h

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