Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Esteban de Gormaz, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), con numeración 597 - 007 - 4, y a personal ferroviario.

Perspectiva del tren conmemorativo de la Asociación Vasca de Amigos del Ferrocarril. Composición traccionada por la locomotora nº 6 "Guipuzcoa" de los Ferrocarriles Vascongados y coches nº 1, 2 y 3, en la estación de Bilbao - Concordia. Se puede ver al maquinista en su puesto y al jefe de estación o factor de circulación en el andén.

Estación del Puerto de Navacerrada. Unidad serie 101 - 103 recarrozada, dispuesta para salir hacia Cercedilla. Salida por parte del Jefe de Estación con banderín en la mano

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población, desde el patio de carruajes. Se ven tres hombres posando delante de la estación, uno de ellos con abrigo y corbata, posiblemente el jefe de estación.

Vista del andén y edificio de viajeros de la estación. En primer plano, bajo la marquesina, pueden observarse varias personas y personal de la estación, entre ellos, sentado en un banco, el jefe de estación. Se pueden observar también en la pared un un reloj de cuña, placa geográfica de altitud, etc. A la izquierda puede verse varios vagones de mercancías cerrados tipo J y un coche de viajeros.

Vista lateral de la fachada principal interior de la estación de San Juan en Moncada. Al fondo de la vía se observa un túnel. En el andén se distingue a una persona, que probablemente sea el jefe de estación, así como al fondo del mismo el pabellón de retretes.

Dibujo del Jefe de estación tocando la campana, avisando de la salida del tren, un reloj despertador acompaña la escena. Lleva una pequeña rima con la leyenda " Porque toca la campana este jefe de estación, de ser músico de cuerda presume el muy rapalón" . Dibujo firmado por Urda.

Vista del andén y edificio de viajeros de la estación. En primer plano, bajo la marquesina, pueden observarse varias personas y personal de la estación, entre ellos, sentado en un banco, el jefe de estación. Se pueden observar también en la pared un un reloj de cuña, placa geográfica de altitud, etc. A la izquierda puede verse varios vagones de mercancías cerrados tipo J y un coche de viajeros.

Vista general del jefe de estación dando la salida con su banderín a una composición de automotores diésel TAF. Puede observarse también varias locomotoras de vapor apartadas