Vista general del edificio de viajeros y edificio de retretes de la estación de Son Sardina, tomada por el lado de las vías. En el andén se encuentran varias personas posando para la fotografía, entre ellos personal ferroviario como el jefe de estación.

Tren correo de Madrid detenido en la estación de Reinosa durante once días por la gran nevada de 1918. Junto a los coches y una topera, está el jefe de estación y algunos viajeros.

Vista de locomotora de vapor parada y viajeros mirando a la cámara en el andén del apeadero del Paseo de Gracia. En el andén derecho un mozo. Junto al tren aparece personal del apeadero como el maquinista, el mozo y el jefe de estación, entre otros. Al fondo pueden verse los coches y el primer vagón de mercancías y las paredes con zócalos de azulejos. La locomotora de vapor es del tipo 030.

Tren de viajeros de vía estrecha remolcado por locomotora de vapor circulando por la playa de La Malagueta. Junto a las vías hay algunos niños y varios adultos, entre ellos, el que parece el jefe de estación.

Vista del edifico de viajeros, lado del andén, desde la playa de vías de la estación de Torrelodones. En primer plano aparecen posando para la foto personal de la estación. A la derecha una mujer y un niño.

Vista frontal de Luis Fernando Vivas Membrives, hoy jefe de tren del AVE, abrazado a la perrita "Lobi", que aparece ataviada con una gorra de jefe de estación, en un andén de una estación sin determinar.

Vista general de una locomotora de vapor 040, posiblemente de la serie 040 - 2031 a 2052 de RENFE, ex. serie 501 a 512 y 527 a 536 de la Compañía MZA y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz series 101 a 112 y 127 a 136, perteneciente a un tren de trabajo detenido en la estación de Escacena, concretamente hacia el punto conocido como El Cabildo, que se encuentra situado en el km 52 de la línea de Sevilla a Huelva, y que se dispone a retroceder hacia el kilómetro 57 para cargar gravilla y descargarla luego en el puerto de Huelva. En primer plano, ante ella o sobre su frontal, aparece posando personal ferroviario, entre el que se encuentra el jefe de estación Juan Guerra, el maquinista y jefe de tren, emplazado a la derecha y con la documentación del tren en el bolsillo superior, y los agentes de la brigada de Vía y Obras Chamorro, los hermanos Juan y Miguel, Juan Álvarez Marcelo, Lagares, Salazar, "Cantarito" y Fernando. Bajo el farol de la máquina, posan los niños David, remitente de la foto, y Arcadio Soriano Barrera, cuyo padre, el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, tomó esta fotografía.

Vista frontal del jefe de estación suplementario, Francisco Santiago, y del guardagujas, también suplementario, de la estación abulense de Aveinte, posando ante el edificio de viajeros, después del paso del tren Correo Madrid-Salamanca-Astorga, junto con sus respectivas esposas, que aparecen con las fundas rojas de las gorras de sus maridos y los banderines en la mano en posición de dar "vía libre" a la salida o al paso de un convoy.

Vista frontal de algunos de los componentes de la Promoción de 1965 de jefes de estación de RENFE, posando delante de la puerta, fachada principal y monumento al pintor Velázquez del Museo del Prado, con motivo de su asistencia a un cursillo de formación de personal celebrado de febrero a marzo del año 1967 en Madrid.

Retrato de grupo del personal de servicio con motivo de la jubilación de José Gómez Sola, jefe de la estación. El personal se sitúa delante y encima del frente de una locomotora de vapor.