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- Fonds2 - Fundación de los Ferrocarriles Españoles
- Series5 - FFE - Vía Libre – Revista
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- Unidad documental simpleFF-1134 - Interior de una cabina de conducción de una locomotora de vapor, y maquinista conduciendo.
- Unidad documental simpleFF-1137 - Personal militar perteneciente a la 23ª Promoción posando en Zaragoza.
- Unidad documental simpleFF-1139 - Tranvía nº 24 de la primera serie de tranvías eléctricos de la Compagnie Generale des Tramways Electriques de Valence (Espagne) Société Lyonnaise, destinado para el transporte suburbano entre Valencia y sus barriadas marítimas, como la del Cabanyal
- Unidad documental simpleFF-1140 - Acuarela de A. Ramón que muestra el "Ravachol" de la Compañía General de Tranvías, antiguo tranvía a vapor que desde 1892 enlazaba Valencia con su Grao y la playa del Cabanyal, a su paso por la Alameda
- Unidad documental simpleFF-1142 - Personal de Vía y Obras trabajando en el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria
- Unidad documental simpleFF-1149 - Personal ferroviario ante la locomotora de vapor nº 77 de MZA, con rodaje 030 y fabricada por J. F. Cail en 1859 con nº de fábrica 669 y luego renumerada como nº 314 de MZA, en la estación de Manzanares
- Unidad documental simpleFF-1160 - Personal ferroviario realizando trabajos de mantenimiento de la locomotora de vapor 1177 de la serie 1101 a 1220 de MZA, luego renumerada como 240 - 2157 de la serie 240 - 2081 a 2200 de RENFE y fabricada por Henschel en 1913 con nº de fábrica 12144
- Unidad documental simpleFF-1152 - Locomotora de vapor "Compound" 230 - 4096 (ex MZA 866) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875), fabricada por Hanomag en 1911 con nº de fábrica 5933, y personal ferroviario llevando a cabo los trabajos de ripado de los tramos de un puente ferroviario en la Vega de Triana, situado en el trayecto Sevilla - Camas de la línea de Sevilla a Huelva, que sufrió desperfectos por una gran crecida del río Guadalquivir
- Unidad documental simpleFF-1172 - Locomotora de vapor 030 - 2147 de la serie 030 - 2128 a 2208 de RENFE, ex. nº 322 de la serie 301 a 386 de Norte, luego renumerada como 1322 serie 1301 a 1386 de Norte, y fabricada por Schneider Creusot en 1860 con nº de fábrica 479, maniobrando sobre puente giratorio
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