Perfiles Longitudinales

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Línea Zaragoza a Alsasua: prolongación de la línea desde las Casetas a Zaragoza y empalme con la de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0131-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-02-25 - 1865-06-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva y pliego de condiciones. (1864 febrero 25/1865 junio 1)
  2. Cubicaciones. (1864 febrero 25)
  3. Presupuesto y datos para la formación del presupuesto. (1864 febrero 25)
  4. Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:5000) (36 x 360 cm); Perfil longitudinal (35 x 367 cm); Perfiles transversales (35 x 672 cm); Perfiles transversales del ramal de empalme con la línea de Barcelona y del ramal de empalme con la línea de Barcelona (36 x 125 cm), y perfiles para una sola vía (32 x 50 cm). (1864 febrero 25/1865 junio 1)
  5. Modelos de obras de fábrica para el proyecto de prolongación de la línea desde las Casetas a Zaragoza y sus ramales de empalme con las estaciones de Madrid y Barcelona. - Contiene: Plano del modelo nº 1 de tajea abierta de 0,50 m de luz, nº 2 alcantarilla abierta de 2 m de luz, nº 3 pontón abierto de 4 m de luz, nº 4 pontón de 1,50 m de luz (32 x 119 cm); y Plano del anteproyecto de un puente de 480 m para el paso del río Ebro (44 x 116 cm). (1864 febrero 25)

Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona (Zp) (1859-1865)

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0169-0002
  • Unidad documental compuesta
  • agosto 1942

    • Parte deColecciones

  1. Volumen IV, Documento nº 2: Planos, Tomo 2º: Perfiles longitudinales. - Contiene:
    1.1. Hoja nº 5: Perfil longitudinal del trozo 1º de la línea (Escala 1:2000) (32 x 1143 cm). (1942 agosto -)
    1.2. Hoja nº 6: Perfil longitudinal del trozo 2º de la línea (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 1297 cm). (1942 agosto -)
    1.3. Hoja nº 7: Perfil longitudinal del trozo 3º de la línea (Escala 1:2000) (32 x 946 cm). (1942 agosto -)
    1.4. Hoja nº 8: Perfil longitudinal del trozo 4º de la línea (Escala 1:2000) (32 x 1759 cm). (1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Mapa de la línea de Otavi

Mapa de la línea de Otavi

Mapa de la parte central y septentrional del África Suroccidental Alemana. Esta zona linda con el océano Atlántico a la izquierda, en el norte con el África Occidental Portuguesa y al este con la Botswana británica. Se indica el ferrocarril de Otavi y el ferrocarril del Gobierno. Escala: 1:5.000.000. Altitud en metros.

Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San C...

Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián

Vista parcial de una de las salas del Museo, en la cual se expone mobiliario (mesas y sillas), modelos de locomotora eléctrica y vagones, perfil longitudinal, fotografías y grabados de infraestructura y vehículos enmarcados, reloj de pared "Mataró" (Morez, Francia, ca. 1848), etc.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Perfil comparativo de las líneas de Zaragoza a Barcelona de las Compañías del Norte y TBF

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0343-0004
  • Unidad documental simple

    • Parte deFondos antiguos

Perfil comparativo de las líneas de Zaragoza a Barcelona de las Compañías del Norte y de Tarragona a Barcelona y Francia. - Lit. J. Lasauca. - 53x78 cm. - Escala: 1:500.000 para horizontales y 1:2.500 para verticales

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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