Peñarroya (Estación)

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RENFE Serie 313 (ex 1300)

Locomotora diésel RENFE 313-016-8 (ex 1316) maniobrando en la estación de Peñarroya (Córdoba).

López del Ramo, Joaquín (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Peñarroya en la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0175-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-08-06 - 1936-06-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cerramiento de los terrenos del patio de mercancías de Pequeña Velocidad en el lado derecho de la estación para cortar los abusos del público. - Incluye planos.(1921 agosto 6/1936 marzo 19)
  2. Autorización a Manuel Romero Romero para construir dos naves para almacenes en terrenos de su propiedad entre los km 56,920 y 56,975 de la línea. - Incluye: Planos. ([1925 septiembre 27]/1926 septiembre 7)
  3. Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para establecer una tubería de aire comprimido en el km 57,992 de la línea. - Incluye: Planos. (1926 noviembre 5/1935 julio 6)
  4. Reparaciones en la estación y alquiler de la casilla nº 13 de la calle Real en la barriada de la estación. - Incluye: Planos y contratos. (1928 octubre 3/1936 marzo 24)
  5. Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar con una línea aérea de alta tensión por el km 56,509 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 junio 27]/1934 febrero 7)
  6. Reparación de las puertas de corredera de los muelles cubiertos de transbordo de las estaciones de Peñarroya y Fuente del Arco. - Incluye: Plano. (1930 octubre 23/1931 diciembre 19)
  7. Pago de 450 pesetas a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya por descarga indebida de antracita en el km 59 de la línea. (1930 diciembre 16/1931 enero 17)
  8. Reparación del local destinado a descanso de personal en la estación. (1931 enero 20/1934 octubre 4)
  9. Plano parcelario de la parte comprendida entre el km 58,631 y 58,723 de la línea para estudiar una reclamación presentada por Vicente Velarde. (1932 febrero 12/1932 mayo 9)
  10. Obras solicitadas por el Inspector Municipal de Sanidad en las casas de la calle Real de la barriada de la estación pertenecientes a la Compañía. ([1932 mayo 14]/1932 mayo 25)
  11. Querella presentada por Carmen Moreno Jiménez y otros contra la Compañía respecto al muro de cierre de la estación. - Incluye: Planos. (1932 octubre 6/1936 junio 29)
  12. Solicitud de José Corral Prado para construir un muro de cierre en terreno de su propiedad frente al km 56,901 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 diciembre 17]/1935 enero 25)
  13. Construcción de un camino vecinal entre los km 52 y 53 de la línea, y proyecto de tres caños para desagüe bajo este camino. - Incluye: Memoria; Planos; Pliego de condiciones. (1935 febrero 13/1936 febrero 17)
  14. Peticiones dirigidas a la Compañía del Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano. (1936 junio 2/1936 julio 15)
  15. Compra de terreno de la Compañía a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya en la estación. (1919 marzo 30/1936 abril 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la construcción de refugios para la defensa contra los bombardeos, en las estaciones de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0642-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-10-02 - 1939-11-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Refugios en las estaciones. (1937 octubre 2/1939 noviembre 20)
    1.1. Relación general de estaciones y refugios a construir. (1937 octubre 2/1939 enero 4)
    1.2. Estación de Sevilla. (1937 noviembre 28/1939 octubre 13)
    1.3. Estación de El Carpio. (1937 octubre 11/1939 enero 12)
    1.4. Estación de Almendralejo. (1938 enero 8/1938 enero 24)
    1.5. Estación de Córdoba. (1938 agosto 1/1939 febrero 7)
    1.6. Estación de Villafranca de Córdoba. (1938 septiembre 27/1939 marzo 18)
    1.7. Estación de Getafe. (1939 enero 4/1939 enero 9)
    1.8. Estación de Villa del Río. (1939 enero 9)
    1.9. Estación de Alcolea. (1939 enero 17/1939 enero 18)
    1.10. Estación de Alcolea. (1938 enero 18)
    1.11. Estación de Pedro Abad. (1939 enero 21/1939 enero 22)
    1.12. Estación de Los Cansinos. (1939 enero 23/1939 enero 24)
    1.13. Estación de Montoro. (1939 febrero 8/1939 febrero 9)
    1.14. Estación de Belmez. (1939 febrero 14/1939 febrero 16)
    1.15. Estación de Peñarroya. (1939 octubre 30/1939 noviembre 20)
    1.16. Comunicados de la Junta de Defensa Pasiva para la construcción de refugios. (s.f.)
    1.17. Comisión de Estudio y Construcción de refugios contra bombardeos. (s.f.)
    1.18. Estudio de la defensa pasiva antiaérea, agentes químicos de la guerra. (s.f.)
  2. Refugios en la estación de Madrid y en la calle Hermosilla nº 22. (1937 octubre 7/1939 marzo 12)
    2.1. Planos y croquis. - Incluye: Planos generales de la estación de Delicias con anotaciones junto a la cooperativa y al embarcadero de ganados (Escala 1:1000) (40 x 163 cm), Atocha (Escala 1:1000) (87 x 276 cm) y Talleres Generales de Atocha (Escala 1:500) (62 x 165 cm)*. (1923-/1937 octubre-)
    2.2. Correspondencia, oficios, minutas, informes. (1937 octubre 7/1939 marzo 12)
    2.3. Refugio de la calle Hermosilla, nº 22 de Madrid. (1937 octubre 23/1938 julio 8)
    2.4. Proyecto de refugio para el personal del Depósito de Máquinas en cocheras y automotores en la estación de Madrid (Cerro Negro). - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1938 septiembre 7)
    2.5. Entradas a refugios. (s.f.)
    2.6. Refugios en túneles, mediciones y presupuestos. (s.f.)
    2.7. Modelo para refugios para Talleres Generales. - Incluye: Cubicaciones. (s.f.)
    2.8. Presupuestos generales y de materiales. (s.f.)
    2.9. Relación de refugios en Madrid y cantidad total de clases de obras en los refugios de Madrid. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Peñarroya en la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0174-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-04-30 - 1936-02-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Contrato entre MZA y la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya referente al cambio de enlace de la vía general de la línea de Fuente del Arco con la vía muerta de seguridad contigua al cruce de Peñarroya. - Incluye: Planos y croquis*. (1895 abril 30/1936 febrero 28)
  2. Proyecto de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para la modificación y ampliación de vías en las estaciones de Fuente del Arco y Peñarroya. Contrato de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para el arriendo de terrenos en las estaciones de Peñarroya y Fuente del Arco. Proyecto de ampliación de las vías, dormitorios y de la carbonera de la estación de Fuente del Arco. - Incluye: Planos y presupuestos. (1902 diciembre 11/1927 julio 28)
  3. Obras en la línea Almorchón-Belmez para cruzar una tubería para conducción de aguas a la barriada de la estación de Peñarroya en el km 56,398. - Incluye: Planos alzado y planta estación*, croquis y factura de obras. (1908 marzo 14/1922 marzo 14)
  4. Construcción de un muro de cierre del patio de mercancías de dicha estación. - Incluye: Croquis, planos y presupuesto. (1915 julio 23/1922 junio 21)
  5. Petición del Ayuntamiento de Pueblo Nuevo del Terrible para la ampliación y reforma de edificio nuevo de viajeros y saneamiento de charcas de la estación de Peñarroya. - Incluye: Planos, Presupuestos y Proyecto. (1917 julio -/1930 diciembre 30)*
  6. Proyecto del empalme en la estación de Peñarroya entre MZA y la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, y modificación del apartadero de dicha Sociedad. - Incluye: Planos* y esquemas.(1921 diciembre 9/1928 noviembre 2)
  7. Restablecimiento de la vía llamada “La Jayona” de la estación de Fuente del Arco a petición de la Compañía de los Ferrocarriles de Peñarroya y Puertollano. - Incluye: Esquemas y presupuestos. (1925 febrero 13/1928 octubre 5)
  8. Concepción Torralba, Emilio Ortiz Guisando, Aquilino Blázquez Mahedero y Francisco Reseco ofrecen la venta de sus casas a MZA. - Incluye: Plano. (1928 noviembre 13/1929 octubre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 6. Peñarroya

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1254-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1870-07-01 - 1928-02-23
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Locomotora diésel RENFE 313-016-8 (ex 1316) apartada en la estación de Peñarroya (Córdoba).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-165
  • Unidad documental simple
  • agosto de 1994
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-306-7 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, apartada en la estación de Peñarroya (Córdoba).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Planos relativos a la estación de Peñarroya

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0005-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-09-02 - 1925-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de una paso entablonado para viajeros. (1901 septiembre 2)
  2. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1903 julio 10)
  3. Plano y perfiles transversales de la modificación del muelle descubierto. (1906 septiembre 24/1906 septiembre 26)
  4. Proyecto de aumento y prolongación de vías. (1907 septiembre 19)
  5. Proyecto de edificio para vivienda de empleados (Escala 1:100) (32 x 105 cm). (1907 -)*
  6. Proyecto de modificación y prolongación de vías. (1913 julio 23)
  7. Proyecto de muelle abierto y cerrado u muelle descubierto. (1913 diciembre 27)
  8. Proyecto de muro de cierre. (1915 julio -)
  9. Casas compradas a Carlos Martínez Montiel. (1919 -)
  10. Instalación de un báscula. (1921 -)
  11. Croquis del proyecto de nuevo cierre. (1922 -)
  12. Almacén que solicita edificar Manuel Romero en la zona de servidumbre. (1925 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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