Pedro Martínez (Granada, Andalucía)

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Plano de la estación de Pedro Martínez y la Cardela (4ª clase) en el P. H. 1045 de la línea de Linares a Almería (Sección 2ª), redactado por la Compañía Fives-Lille firmado por E. Duval

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0029-0011
  • Unidad documental simple
  • 1894-01-03 - 1895-01-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de 3 de enero de 1894 (visado por la Compañía del Sur el 14 de diciembre de 1894 por el ingeniero R. Inchaurrandieta y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 5 de enero de 1895 por Francisco Contreras )

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Personal ferroviario ante una locomotora de vapor 140 - 2050 (serie RENFE 140 - 2029 a 2052) (ex ...

Personal ferroviario ante una locomotora de vapor 140 - 2050 (serie RENFE 140 - 2029 a 2052) (ex serie Andaluces 476 a 495) (ex serie MZOV 251 a 254) (ex serie Oeste 941 a 944) fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nºs de fábrica 258 a 261, en la estación granadina de Pedro Martínez de la línea de Linares a Almería

Vista parcial de la locomotora 140 - 2050, perteneciente al depósito de Guadix, sobre la que posan los agentes Senén Sujar César, maquinista, y Cándido Marín Caballero, fogonero.

Desconocido

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-216
  • Unidad documental simple
  • junio de 2006

    • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-308-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Pedro Martínez (Granada), ralizando un servicio Talgo, entre Madrid y Granada.

Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-316-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, a su paso por Pedro Martínez, realizando el servicio ARCO García Lorca, entre Granada y Barcelona.

Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-221-8 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, en las cercanías de la estación de Pedro Martínez (Granada) remolcando una xomposición de tolvas.

Sánchez Gutiérrez, José Alberto (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-312-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Pedro Martínez (Granada), realizando el servicio ARCO García Lorca, entre Almería y Barcelona. Servicio en doble tracción.

Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-331-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Pedro Martínez (Granada), realizando el servicio ARCO García Lorca, entre Almería y Barcelona.

Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel 319-304-2 y 319-311-7 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por el puente de Laborcillas, en el trayecto Moreda - Pedro Martínez, realizando el servicio ARCO García Lorca, entre Almería y Barcelona.

Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)

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