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Estación de Orense Empalme de las líneas de Zamora a La Coruña y de Monforte a La Coruña
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Vista general de la fachada del edificio de viajeros y patio de carruajes de la estación de Orense - Empalme, tomada por el lado de la población.
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Vista de la fachada principal del edificio de viajeros y patio de carruajes de la estación de Bilbao - Abando. Se pueden ver dos guardias urbanos.
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Estación de Orense - San Francisco de la línea de Zamora a La Coruña
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Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el patio de carruajes, lado de la población
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Patio de carruajes de la estación
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista del torreón norte y entrada, de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente. Edificio de cabecera.
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Vista del edificio de viajeros y patio de carruajes de la estación de Príncipe Pío por la entrada de la Cuesta de San Vicente.
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Casilla de guarda en el km 198 de la línea La Zaida a Reus
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Primer plano de la casilla de guarda tomado de forma lateral. A su izquierda podemos observar una pequeña caseta y al lado derecho de la casilla aparecen cuatro personas sentadas y una de pie junto a la vía. Al fondo se aprecia un paisaje. Luz diurna natural
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Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía.
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Detalle para proyecto. Vista del patio de carruajes lado "Salidas", a la izquierda, los talleres. Hay varias camionetas estacionadas.
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Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882
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Vista general del ómnibus del "Servicio Especial de los Caminos de Hierro del Norte", carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente, detenido en el patio de carruajes de la estación.
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Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882
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Vista general de patio de carruajes de la estación, con viajeros, un carruaje, etc.
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