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Proyecto de cruces de carreteras de la provincia de Córdoba con el FC de la línea de Puente Genil a Linares, realizado por el ingeniero de la construcción Charles Alessandri y aprobado por el ingeniero jefe de la construcción, A. Delaperriere

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0228-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-10-29 - 1890-06-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de cruces de carreteras de la provincia de Córdoba con la línea de Puente Genil a Linares:
    1.1. Memoria. (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.2. Plano de conjunto y detalles del proyecto de paso a nivel de 6 m. para la carretera de Córdoba a Málaga, km 19,766 (35 x 190 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.3. Plano de conjunto y detalles del proyecto de paso a nivel de 6 m. para la carretera de Lucena a Cabra, km 22,466,50 (34 x 98 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.4. Plano de conjunto y detalles del proyecto de paso inferior metálico de 6,20 m de luz, sobre la carretera de Cabra a Priego, km 30,734,40 (34 x 169 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.5. Plano de conjunto y detalles del proyecto de paso a nivel de 5 m. para la carretera de Cabra a Baena, km 34,460,30 (35 x 100 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.6. Plano de conjunto y detalles del proyecto de paso superior metálico de 5,50 m de luz y 7 m. entre pretiles, para la carretera de Cabra a Baena, km 34,667,30 (35 x 324 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.7. Plano de conjunto y detalles del proyecto de desviación de la carretera de Cabra a Baena, entre los piquetes 124 y 125, km 34,953 (35 x 200 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.8. Plano de conjunto y detalles del proyecto de puente metálico de 25 m de luz, sobre la desviación de la carretera de Cabra a Baena y el arroyo de los Dientes de la Vieja, km 35,293,30 (35 x 261 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.9. Plano de conjunto y detalles del proyecto de paso inferior metálico de 6,20 m de luz, sobre la carretera de Cabra a Baena, km 35,929,80 (35 x 169 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.10. Plano de conjunto y detalles del proyecto de paso a nivel de 5 m. para la carretera de Cabra a Baena, km 38,843,30 (35 x 157 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.11. Plano de conjunto y detalles del proyecto de la desviación de la carretera de Cabra a Baena, entre los piquetes 166 y 167, km 39,138 (35 x 200 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
    1.12. Plano de conjunto y detalles del proyecto de paso inferior metálico de 6,20 m de luz, sobre la carretera de Cabra a Baena, km 39,463,80 (34 x 136 cm). (1889 octubre 29/1889 octubre 31)
  2. Oficio remitiendo el proyecto. (1890 junio 21)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de desviaciones del FC. de Puente Genil a Linares, en los cruces con las carreteras de las provincias de Córdoba y Jaén, realizado por el ingeniero Ch. Alessandri y aprobado por el ingeniero jefe de la construcción, A. Delaperriere

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0228-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-05-14 - 1890-04-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la desviación de la carretera de Cabra a Baena, piquete 166 b, km 39,138, en la 2ª sección de la línea, comprendida entre la estación de Cabra y el término municipal de Doña Mencía (35 x 180 cm). (1888 septiembre 8)
  2. Plano del paso superior abovedado de 16,35 m de luz para la carretera de Jaén a Córdoba, piquete 0,50.00, en la 4ª sección de la línea, comprendida entre la estación de Alcaudete y el camino de Martos a Torredonjimeno (35 x 331 cm). (1888 septiembre 8)
  3. Plano del paso inferior metálico de 6,20 m de luz sobre la carretera de Jaén a Córdoba, en la 4ª sección de la línea, comprendida entre la estación de Alcaudete y el camino de Martos a Torredonjimeno (35 x 198 cm). (1888 septiembre 8)
  4. Plano de la desviación de la carretera de Jaén a Córdoba, en la 4ª sección de la línea, comprendida entre la estación de Alcaudete y el camino de Martos a Torredonjimeno (33 x 263 cm). (1888 mayo 14/1890 abril 17)
  5. Plano del paso superior de 6,20 m. para la carretera de Jaén a Martos, piquete 25,30.00, en la 5ª sección de la línea, comprendida entre el camino de Torredonjimeno a Martos y la estación de Jaén (35 x 239 cm). (1888 mayo 14)

Alessandri, Charles (Ingeniero)

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