Toma realizada desde el paso superior de la vía en la carretera de Alhama. Se observa una señal mecánica y un túnel al fondo. A la derecha, el consultorio médico quirúrgico

Vista general del paso superior y entrada a la estación lado Montmeló, después de la electrificación. En el centro señal eléctrica y desvío, y a la derecha casilla y guardagujas.

Vista frontal del paso superior de doble arco, en primer plano cuatro vías. Línea de contorno

Obras de construcción del paso superior del ferrocarril sobre el camino de acceso a la estación de Vilagarcía de Arousa, situada en el km 49/7 de la línea de Redondela a Santiago, y del propio camino de acceso. Vista general de las obras en el camino de acceso, en la que puede observarse también a personal de obras trabajando, una bicicleta aparcada en la parte derecha de la imagen, vías provisionales decauville, vagonetas para transportar los materiales de construcción, etc.

Obras de construcción del paso superior del ferrocarril sobre el camino de acceso a la estación de Vilagarcía de Arousa, situada en el km 49/7 de la línea de Redondela a Santiago, y del propio camino de acceso. Vista general de las obras del paso, en la que puede ver la boca del paso apuntalada para evitar derrumbamientos y vías provisionales decauville, así como la brigada de vía y obras trabajando.

Obras de construcción del paso superior del ferrocarril sobre el camino de acceso a la estación de Vilagarcía de Arousa, situada en el km 49/7 de la línea de Redondela a Santiago, y del propio camino de acceso. Vista general de las obras en el camino de acceso, en la que puede observarse también vías provisionales decauville, vagonetas para transportar los materiales de construcción, etc. Los muros de contención de la trinchera, ya están terminados.

Obras de construcción del paso superior del ferrocarril sobre el camino de acceso a la estación de Vilagarcía de Arousa, situada en el km 49/7 de la línea de Redondela a Santiago, y del propio camino de acceso. Vista general de las obras en el camino de acceso, en la que puede observarse también vías provisionales decauville, vagonetas para transportar los materiales de construcción, etc. Se pueden ver los muros de contención de la trinchera, ya terminados.